Abarth célèbre les 70 ans du légendaire pot d’échappement Abarth

Le 4 mai 1950, à l’occasion du 32e Salon de Turin, Carlo Abarth présentait « l’échappement Abarth », probablement l’accessoire le plus connu des kits de conversion réputés qui ont fait la renommée mondiale de la marque au Scorpion. Aujourd’hui, le concept de performance du fondateur – toujours pris en exemple pour le développement de solutions innovantes – peut également être vu dans les systèmes d’échappement sophistiqués « Record Monza » équipant les Abarth de dernière génération.

Abarth célèbre également cet anniversaire spécial sur les réseaux sociaux, en invitant sa communauté à participer à un flashmob virtuel. Avec un appel aux armes typiquement Abarth, la marque invite sa communauté à faire entendre sa voix : les utilisateurs seront invités à télécharger une story Instagram avec une impression du son de leur échappement dans leur propre voix, sous le hashtag #TheRumbleLipChallenge. Fondamentalement, un défi pour les vrais fans d’Abarth.

Cette communauté est l’un des piliers de la marque au Scorpion : il y a désormais 83 clubs officiels, presque deux fois plus qu’en 2016, ainsi que le groupe « The Scorpionship », actif dans la région EMEA depuis quatre ans, avec plus de 114 000 abonnés . Ce groupe de passionnés et de fans continue de soutenir la marque à travers les moments difficiles vécus aujourd’hui, montrant que nous pouvons rester unis même à distance.

L’échappement Abarth : du triomphe sportif au succès commercial

En 1949, Carlo Abarth a fondé Abarth & C., avec la grande prévoyance d’ajouter l’attention du grand public à ses exploits sur circuits. Ce qui a résulté en la création de kits de conversion pour voitures de série, augmentant ainsi leur puissance, leur vitesse maximale et leur accélération. Une caractéristique distinctive de ces kits n’est autre que le système d’échappement, qui deviendra une véritable icône du « style Abarth » au fil des ans. Les débuts officiels ont eu lieu au salon de Turin, le 4 mai 1950 et ont été un succès immédiat.

Les premiers prototypes comprenaient un système simple mais innovant, conférant à ces produits un net avantage en termes de performances et une sonorité particulièrement éloquente. En quelques années, Abarth & C. s’est développé au niveau international : en 1962, avec 375 collaborateurs, elle a produit 257 000 échappements, dont 65 % destinés à l’export.

Son succès fut immédiat et extraordinaire. Les 50 premières unités ont été construites pour la Fiat « Topolino ». Il pouvait également être adapté sur de nombreux modèles Fiat – des 600 et 1100 aux 1400 et 1500 – mais le succès retentissant est venu avec l’icône de Fiat : la légendaire 500. Carlo Abarth en est tombé amoureux, menant ainsi à la création de la première Fiat-Abarth 595, qui a commencé sa série de victoires sur toutes sortes de circuits. Dans le même temps, la marque a également démarré la création de ses fameux « kits tuning Abarth » adaptés à la 500, devenant ainsi un objet de désir pour le grand public.

Le nouvel échappement « Record Monza » et sa sonorité inimitable

Depuis le lancement de la nouvelle Abarth 595 en 2008, la marque a relancé l’échappement sport Abarth, pour reproduire le son classique de la marque au Scorpion. En particulier, la double sortie d’échappement chromée revisite le système adopté par la version de course 595 Assetto Corse, confirmant que le circuit est le laboratoire idéal pour tester des solutions qui peuvent un jour être utilisées dans les voitures de série.

Suivant la même philosophie de conception, la marque Abarth a lancé en 2009 un kit connu sous le nom de système d’échappement « Record Monza ». Le nom est un hommage clair au record de vitesse atteint par Carlo Abarth sur le circuit historique italien, où il a battu le record d’accélération d’un quart de mile en 1965, à l’âge de 57 ans. Le son puissant est le résultat d’une combinaison parfaite de la technologie Dual Mode avec quatre sorties d’échappement et son design audacieux. En détail, la technologie Dual Mode comporte une soupape à deux voies à commande mécanique insérée en amont du pot d’échappement, pour stimuler la courbe de contre-pression de l’échappement.

En 2011, ce fut le tour du kit « Record Modena » de voir le jour, dont la principale caractéristique est le son puissant et audacieux produit par des échappements haute performance basés sur la technologie la plus avancée, y compris le système Dual Mode, tout en affichant un design particulièrement attractif. De quoi extraire un son beaucoup plus évocateur encore du système d’échappement double Akrapovič, équipé d’une soupape électronique active, commandée en appuyant sur le bouton Sport.

L’année 2018 a marqué le début de la nouvelle Abarth 595 et de son système d’échappement « Record Monza Attivo », avec pour particularité une soupape active contrôlée par le bouton Sport sur le tableau de bord. Alors que l’ouverture de la soupape d’échappement était auparavant basée sur la pression des gaz d’échappement, le conducteur pouvait désormais prendre des mesures directes pour choisir entre un son «gentleman driver» et un rugissement plus sombre et plus fougueux, typiquement Abarth. Le résultat est un son puissant et audacieux, une combinaison idéale de technologie et de design. Le système d’échappement « Record Monza Attivo » est ainsi disponible de série sur plusieurs modèles, à savoir les 595 Competizione, 595 Pista et 695 70e Anniversario.

  • Aston-Martin DBS V8 Aston-Martin rattrape enfin son retard ! Depuis la commercialisation de la DBS en 1967 avec son 6 en ligne de 4 litres, les critiques furent vives et le petit monde des fans d’Aston en émoi. Quoique nouvelle, l’Aston-Martin DBS en raison d’un gabarit supérieur et d’un poids conséquent offrait alors des performances inférieures à celles ...
  • Alfa Romeo 33 Stradale, Carabo et Montreal – retour sur des concepts mythiques Des optiques avant opérant comme un regard, la calandre en forme de bouche, l’avant développé telle la face d’un visage – et, bien entendu, la voiture telle un corps, avec des épaules et des hanches dessinées autour des roues. Ces similarités anthropomorphiques sont toujours d’actualité aujourd’hui. Comment sont-elles nées et pour quelle raison ? Les ...
  • Nouvelle Lotus Evora Norton & Sons Lotus travaille avec le célèbre pourvoyeur de Savile Row et le tailleur sur mesure Norton & Sons pour concevoir et créer quelque chose de spécial « pour les chauffeurs ». Le projet créatif, une collaboration entre les deux icônes britanniques par excellence qui sera officiellement dévoilée plus tard cette année, intégrera les valeurs fondamentales des deux marques, à ...
  • Nouvelles Porsche 911 Targa 4 et Targa 4S type 992 Porsche complète son trio de sportives juste à temps pour l’été : dans la foulée des Coupé et Cabriolet, la troisième variante de carrosserie de la nouvelle génération de la 911 fait désormais son entrée en scène avec les modèles 911 Targa 4 et 911 Targa 4S à transmission intégrale. Le trait distinctif de la Targa ...
  • Nouvelle Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition 992 Une 911 à la pointe de la technologie dotée d’éléments stylistiques des années 1950 et du début des années 1960 : Porsche présente la 911 Targa 4S Heritage Design Edition, le premier des quatre modèles de collection de sa stratégie Heritage Design. Porsche Exclusive Manufaktur réinterprète des éléments esthétiques historiques à l’extérieur comme à l’intérieur ...
  • Nouvelle gamme Audi RS 2020 Les modèles RS d’Audi Sport GmbH sont les fers de lance dynamiques de leur gamme respective. Ils ont un caractère bien trempé, marqué par une esthétique distinctive, une parfaite aptitude à un usage au quotidien, des performances de haut niveau innées et une expérience de conduite palpitante. Ils sont le fruit de l’attention constante portée ...
  • Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation Surnommée « la voiture la plus célèbre du monde » et reconnue comme étant l’une des Aston Martin classiques les plus désirables et les plus recherchées, la DB5 est devenue synonyme de style intemporel et de désirabilité de voiture de sport. Moins de 900 exemplaires de la Saloon ont été construits par la marque entre 1963 et ...
  • Stirling Moss marque la première victoire Lotus en Formule 1 à Monaco en 1960 Le 29 mai 1960, Sir Stirling Moss a conduit sa Lotus pendant près de trois heures de course éprouvante, se battant sous la pluie dans les rues de Monte-Carlo pour remporter le Grand Prix de Monaco. C’était la première victoire de Lotus dans une course du championnat du monde de Formule 1. Exactement 60 ans après ...
  • Nouvelle Maserati MC20 prototype en test sur les routes de la Targa Florio où Maserati gagna la course il y a 80 ans Le 23 mai 1940, Maserati a fêté une fantastique série de quatre victoires consécutives à la Targa Florio. En fait, une voiture de la House of Trident a franchi la ligne d’arrivée de la prestigieuse course sicilienne pour la quatrième année consécutive. Le pilote qui a ajouté son nom au tableau des vainqueurs était Luigi ...
  • Ford Escort RS Turbo Mk2 En mars 1985, la Ford Escort s’est fâchée avec la version RS Turbo en série limitée à 5 000 exemplaires. Forte de 130 ch, voilà qui remettait les pendules à l’heure et propulsait la compacte sportive à l’ovale en haut de la hiérarchie. Si la copie n’est pas parfaite, le succès d’estime est bien là ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Abarth célèbre les 70 ans du légendaire pot d'échappement Abarth, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.