AC Cars dévoile l’AC Cobra GT Roadster en avril et annonce son nouveau siège à Donington Park

AC Cars, le plus ancien constructeur automobile britannique en activité depuis 1901, dévoilera en avril son nouveau modèle, l’AC Cobra GT Roadster. Les premiers clients auront alors l’occasion de voir la voiture de leurs propres yeux lors d’événements exclusifs organisés en Europe au printemps et en été. Le tout nouveau roadster hautes performances exclusif marque le retour de l’un des noms les plus célèbres de l’automobile. Avec son design épuré, l’AC Cobra GT Roadster est une voiture de sport moderne, produite à l’aide des technologies et des processus d’ingénierie les plus récents, tout en restant fidèle à l’esprit de l’AC Cobra originale des années 1960.

    Voiture de sport GT très aboutie et utilisable, le nouveau modèle ne partage aucun composant avec l’original, mais il est instantanément reconnaissable. Toujours propulsée par le moteur V8 à essence, mais développant cette fois jusqu’à 654bhp (663PS), la nouvelle AC Cobra utilise un châssis à cadre spatial en aluminium extrudé très perfectionné, développé spécifiquement pour la voiture.

    Extrêmement solide et léger, le nouveau châssis permet une disposition parfaite ainsi qu’une géométrie de suspension et une répartition des masses optimisées. Grâce à l’ingénierie dérivée de la compétition, la voiture est une sportive pure qui offre une maniabilité et des performances phénoménales.

    Conçus par une équipe de designers de renommée mondiale, la carrosserie et l’intérieur de la nouvelle AC Cobra conservent une personnalité moderne mais avec une esthétique intemporelle, et intègrent certains des matériaux et des technologies les plus récents. L’intérieur comprend des éléments uniques finis à la main, inédits dans le monde de l’automobile, et l’ajout d’instruments analogiques avec des affichages numériques en verre – une combinaison sur mesure. Grâce à une ergonomie nettement améliorée, l’habitacle convient aux conducteurs de toutes tailles, et l’espace offert par le nouveau châssis assure un niveau élevé de confort et de raffinement.

    Les commandes ont déjà été enregistrées après la publication des premiers détails de la nouvelle AC Cobra en décembre 2022. La production limitée de la voiture signifie que les clients devront agir rapidement pour obtenir l’une des premières voitures attendues en 2024.

    David Conza, directeur général d’AC Cars, a déclaré : « Développer et livrer une voiture digne du nom AC Cobra n’a pas été une tâche facile, mais je suis ravi et immensément fier de ce que nous avons accompli. Il s’agit d’une voiture de sport à nulle autre pareille, et nous avons fait appel à certains des meilleurs concepteurs et ingénieurs de l’industrie pour créer une automobile exceptionnelle qui est à la fois extrêmement belle, fantastiquement rapide et étonnante à conduire.

    « Nous voulions respecter l’héritage de l’AC Cobra et, bien que le design ait été influencé par l’approche restomod, il est plus sophistiqué et s’inscrit dans la lignée d’un roadster britannique classique. Ceci, ajouté à la personnalité de course de l’AC Cobra originale, signifie que nous avons produit un véhicule inégalé qui est totalement moderne et pertinent pour les connaisseurs d’aujourd’hui – une véritable voiture de sport du 21ème siècle. »

    La nouvelle AC Cobra GT Roadster devrait coûter à partir de 285 000 £ TTC au Royaume-Uni, les prix variant en fonction des taux de change et des taxes en vigueur dans le pays de livraison.

    La nouvelle AC Cobra GT Roadster
    Héritant d’un profil considéré à juste titre comme légendaire, mais révolutionnant le design, la nouvelle AC Cobra GT Roadster est le résultat de plus de trois années d’investissement et de développement intenses. AC Cars a pour objectif de produire la Cobra la plus avancée de tous les temps et devrait dévoiler sa nouvelle voiture de sport exclusive en avril 2023.

    La nouvelle AC Cobra a été conçue comme une véritable voiture de grand tourisme, alliant vitesse, agilité et équilibre au confort et à la praticité. Conçue pour être entièrement légale sur route, répondre aux normes d’homologation, le cas échéant, et intégrer des dispositifs de sécurité modernes, chaque aspect, du style à l’ergonomie, a été pris en compte.

    Avec ses propres installations au Royaume-Uni et en Allemagne, AC Cars travaille avec les principaux fournisseurs de l’industrie pour la conception et le développement de l’AC Cobra, et la construction de la nouvelle voiture annonce le retour de la production européenne pour les véhicules de l’entreprise. En plus de son nouveau siège à Donington, AC Cars continuera à développer ses capacités de développement et de production au Royaume-Uni.

    Immédiatement reconnaissable comme une AC Cobra, le style du nouveau modèle est une évolution mesurée de la forme de la voiture historique, bien qu’avec quelques attributs modernes, et il préserve astucieusement les proportions d’origine. Grâce au travail de l’Icona Design Group, la magnifique carrosserie en carbone composite présente des détails stylistiques précis et une esthétique générale parfaitement équilibrée et très évocatrice des voitures qui sortaient de l’usine AC Cars de Thames Ditton dans les années 1960.

    À propos de la nouvelle AC Cobra GT Roadster, Samuel Chuffart, Global Design Director Icona Group, a déclaré : « Le défi du design était délicat : faire entrer l’AC Cobra dans un siècle de technologie et d’ergonomie avancée, mais avec une évolution naturelle qui ne trahirait pas le passé de la voiture. Le roadster terminé rattrape plus de 50 ans de progrès, pour offrir une super voiture de tous les jours vraiment emblématique avec une puissance et un glamour inégalés.

    « Outre l’intégration de normes importantes telles que l’espace dans l’habitacle, la facilité d’accès, la sécurité et la facilité d’utilisation, la transformation du roadster en voiture tous temps a nécessité la création d’une étape importante. Nous devions permettre au conducteur d’effectuer des trajets longue distance avec toute l’excitation de la légendaire AC Cobra, mais sans aucun compromis.

    Le châssis de pointe en aluminium extrudé, produit spécifiquement par AC Cars avec le soutien de Cecomp s.p.a. en Italie, signifie que la voiture biplace constituera une référence en matière de conduite et de dynamique. Extrêmement léger et rigide, avec une rigidité en torsion exceptionnelle, le châssis permet une meilleure intégration du groupe motopropulseur, de la direction et de la suspension.

    Le nouveau châssis a un empattement de 2 570 mm, soit 284 mm de plus que l’AC Cobra Mk. VI, alors que la longueur totale de la voiture n’a augmenté que de 110 mm, passant à 4 225 mm. La voie de la voiture a également été optimisée pour lui donner une position plus large, ce qui, avec la répartition du poids et le centre de gravité de la voiture, a considérablement amélioré la maniabilité et l’agilité.

    Conformément au pedigree de compétition de l’AC Cobra originale, la configuration et la géométrie de la suspension de la voiture ont été développées en étroite collaboration avec une équipe de course professionnelle britannique, qui a conseillé AC tout au long de la période de développement. Réglée pour être à la fois souple et réactive, elle convient à la nature de cette voiture de sport hautes performances et tire le meilleur parti de la légèreté de la voiture.

    Grâce à un moteur V8 développant jusqu’à 654 ch (663PS) et 575 lb-pi (780 Nm), et au choix d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique à 10 rapports dans une voiture pesant moins de 1 500 kg, l’accélération ne sera rien moins que spectaculaire – avec un sprint de 0 à 100 mph en 3,4 secondes environ. Comme on peut s’y attendre avec un tel moteur, la bande sonore de la nouvelle AC Cobra GT Roadster sera tout aussi époustouflante.

    La voiture est équipée d’un intérieur sur mesure, conçu et commandé pour le roadster afin de refléter à la fois son héritage et son approche moderne de l’ingénierie des voitures de sport. Avec un degré élevé de finition à la main, essentiel pour obtenir la qualité requise, l’habitacle présente élégamment des instruments analogiques et des technologies numériques qui améliorent l’expérience de conduite. La nouvelle technologie ADIC (Advanced Driver Information Center) affiche toutes les informations pertinentes sur le moteur en ligne de mire, sans perturber le design intérieur exceptionnel ni créer de reflets indésirables sur le pare-brise.

    Hautement équipée de série, la nouvelle AC Cobra GT Roadster comprendra des équipements tels que les vitres électriques, la climatisation et un système de navigation/infotainment par satellite. La liste complète des options sera détaillée lors du lancement de la voiture.

    La nouvelle AC Cobra GT Roadster est disponible à la commande pour les clients du monde entier. Les clients peuvent planifier une consultation personnelle avec un membre de l’équipe et réserver leur nouvelle AC Cobra GT Roadster sur accars.eu ou par e-mail info@accars.eu.

    À propos d’AC Cars
    Les frères Weller ont créé en 1901 ce qui est aujourd’hui le plus ancien constructeur automobile de Grande-Bretagne, produisant des voitures et des motos dans leur atelier de West Norwood, à Londres. L’entreprise naissante a produit son premier véhicule en 1903, mais l’Autocarrier a été introduit un an plus tard (d’où le nom AC). Premier véhicule de livraison commercial à trois roues, il connaît un succès immédiat.

    Cependant, l’AC Ace a cimenté le statut de l’entreprise après son lancement en 1953. Dotée d’une carrosserie en aluminium conçue et fabriquée par Eric George Gray, elle a gagné le respect des amateurs de course automobile pour son côté pratique au quotidien et son rythme de course. C’est cette voiture qui évoluera pour intégrer le V8 Ford et devenir l’AC Cobra de légende.

    Au fil des ans, l’AC Cobra a perduré, avec sa forme inimitable et son design unique. La production étant limitée et chaque voiture construite à la main, elle reste réservée à une clientèle exclusive.

      AC
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