Nouveau Mercedes-Benz SLC Final Edition R172

Mercedes-Benz SLC Final Edition R172 (2019)Lors de sa première apparition en public en 1996, le SLK en version de série avait fait sensation. Pionnier d’une nouvelle génération de roadsters à l’échelle internationale, ce modèle compact Mercedes-Benz rédéfinissait le segment des roadsters avec son toit en dur escamotable, garant à la fois d’un plaisir de conduire total à ciel ouvert et d’un confort intact par mauvais temps – du jamais vu ! L’entrée en scène du SLK a été d’autant plus remarquée qu’il était décliné à son lancement dans une teinte jaune Yellowstone pour le moins inhabituelle pour le constructeur. En hommage à cette première mondiale, le SLC Final Edition est proposé dans le coloris exclusifjaune soleil. Avec son équipement cossu et ses détails intérieurs uniques, la série spéciale se positionne clairement en haut de la gamme actuelle. Le SLC Final Edition peut être conjugué avec les quatre motorisations. Il arrivera chez les distributeurs à partir de mars 2019 et pourra être commandé dès le 22 février. Le tarif démarre à 41 536,95 euros (19 % de TVA inclus).

Deux styles extérieurs sont proposés pour les modèles SLC 180, SLC 200 et SLC 300 (consommation de carburant en cycle mixte : 7,0-6,3 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 161-144 g/km)1 : les peintures noir, noir obsidienne et gris sélénite s’accompagnent d’un pare-chocs avant AMG à baguettes chromées argentées dans leur partie inférieure. Avec les peintures jaune soleil, blanc polaire et blanc diamant, les baguettes décoratives inférieures sont traitées en noir. Sur les modèles à peinture extérieure claire, les poignées de porte, les rétroviseurs et la barrette arrière sont également dans un coloris contrasté noir brillant. Toutes les versions arborent la plaquette SLC Final Edition exclusive sur les ailes avant, sous la sortie d’air chromée. Les jantes alliage AMG à 5 branches de série peintes en noir brillant sont du plus bel effet (dimensions : 45,7 cm/18 pouces).

La série spéciale, basée sur l’AMG Line, est notamment équipée de pare-chocs AMG de série à l’avant et l’arrière, d’un train de roulement sport surbaissé de 10 mm (équipement pouvant être supprimé à la commande) et de freins grandes dimensions à disques perforés et étriers de frein signés
« Mercedes-Benz » à l’avant.

Le cuir Nappa bicolore noir/argent pearl orné de surpiqûres gris alpaga crée dans l’habitacle un jeu de couleurs que l’on retrouve notamment au niveau des sièges sport de série, des garnitures et des parties centrales des contre-portes. Les ceintures de sécurité déclinées en gris alpaga reprennent également ce thème chromatique. Des inserts en cuir aspect carbone dans les appuie-tête et dans la partie supérieure des dossiers complètent le design intérieur du SLC Final Edition.

Les appuie-tête et le levier sélecteur de la boîte automatique sont recouverts de cuir aspect carbone et arborent un monogramme SLC argent. Les inserts décoratifs dans la planche de bord et la console centrale sont en aluminium clair. Le volant sport multifonction de série associe le cuir aspect carbone dans ses parties supérieure et inférieure et le cuir Nappa lisse au niveau de la zone de préhension. Le volant offre de nombreux détails d’inspiration sportive, comme le méplat dans la partie inférieure, le design à 3-branches et les palettes de changement de rapport en finition argent.

L’équipement de série comprend en outre des tapis de sol noirs avec logo brodé, un chauffage de nuque AIRSCARF, des sièges chauffants et un Pack Mémoire pour les réglages des sièges conducteur et passager, la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs. Le pack inclut également un soutien lombaire à 4 réglages pour le conducteur et le passager.

Mercedes-AMG SLC 43 Final Edition

L’AMG SLC 43 Final Edition (consommation de carburant en cycle mixte : 8,1 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 185 g/km)1met en valeur l’esthétique racée du roadster « Performance » à travers la peinture exclusive jaune soleil et de nombreux éléments noir brillant dont le splitter avant, les ailettes des prises d’air et des ailes, la surface de l’étoile centrale, l’insert décoratif dans la jupe arrière, le boîtier des rétroviseurs extérieurs et les poignées de porte. Les jantes alliage AMG (45,7 cm/18 pouces) à 5 branches finition noir mat et rebord jaune, associées à des pneus 235/40 R 18 à l’avant et 255/35 R 18 à l’arrière, soulignent le caractère sportif du roadster.

L’habitacle est mis en valeur par l’équipement en cuir bicolore noir/argent pearl, avec surpiqûres contrastées et ceintures de sécurité gris alpaga ainsi que des inserts en cuir aspect carbone. Le volant Performance AMG orné de cuir aspect carbone dans ses parties supérieure et inférieure et de cuir Nappa au niveau de la zone de préhension arbore un repère « 12 heures » gris cristal et une plaquette « AMG EDITION » sur la barrette. L’AMG SLC 43 Final Edition propose en outre de nombreuses fonctions confort issues de la série, à l’instar du chauffage de nuque AIRSCARF, des sièges chauffants pour le conducteur et le passager et du Pack Mémoire permettant d’enregistrer les réglages des rétroviseurs extérieurs, des sièges et de la colonne de direction.

Vue d’ensemble des modèles Final Edition :

SLC 180 SLC 200 SLC 300 Mercedes-AMG SLC 43
Nombre de cylindres/
disposition
4/en ligne 4/en ligne 4/en ligne 6/en V
Cylindrée (cm3) 1 595 1 991 1 991 2 996
Puissance nominale (kW/ch) 115/156 135/184 180/245 287/390
Couple nominal (Nm) 250 300 370 520
Accélération

de 0 à 100 km/h (s)²

7,9 (8,1) 7,0 (6,9) – (5,8) – (4,7)
Vitesse maxi (km/h)² 226 (223) 240 (237) – (250) – (250)
Consommation en cycle mixte (l/100 km)1,2 6,3 6,7 7,0 8,1
Emissions de CO2 en cycle mixte (g/km)1,2 144 153 161 185
Tarif en euros (à partir de)3 41 536,95 € 46 534,95 € 52 633,70 € 65 045,40 €

2 entre parenthèses : boîte automatique ; 3 prix de vente indicatif en Allemagne, TVA incluse

Un succès ininterrompu depuis plus de 20 ans : les Mercedes-Benz SLK et SLC

Après son lancement commercial en 1996, le SLK devient le symbole du renouvellement de la marque de tradition Mercedes-Benz et, avec son toit, une référence pour de nombreux autres modèles décapotables.

En janvier 2011, Mercedes-Benz présente la troisième génération, toujours commercialisée aujourd’hui, portant le code interne R 172. Cette série conjugue sportivité discrète, confort, élégance, design sportif original et fonctionnalité absolue au quotidien. Nettement optimisé sur le plan technique et visuel, le modèle biplace désormais appelé SLC fait son entrée en scène en avril 2016. Cette nouvelle désignation souligne le lien de parenté étroit qui lie le roadster à la Classe C, avec laquelle il partage de nombreux éléments techniques. Comme pour elle, le succès est au rendez-vous : commercialisé à plus de 710 000 exemplaires depuis son lancement en 1996, le roadster compte des fans dans le monde entier.

Chronique du modèle :

  • 1994 : prototypes à Turin et Paris
  • 1996 : première mondiale du SLK (R 170) au Salon de l’automobile
    de Turin
  • 2000 : restylage complet du SLK
  • 2004 : première mondiale de la deuxième génération du SLK (R 171) au Salon international de l’auto de Genève
  • 2008 : restylage du SLK de deuxième génération
  • 2011 : troisième génération du SLK (R 172)
  • 2016 : restylage de la troisième génération et changement de dénomination : le SLK devient le SLC
  • 2019 : lancement de la série spéciale Final Edition pour les modèles de troisième génération

1Valeurs calculées d’après la méthode de mesure prescrite. Il s’agit de valeurs « CO2NEDC » au sens de l’art. 2, al. 1, du règlement d’exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant sont calculées sur la base de ces valeurs. Vous trouverez de plus amples informations sur les véhicules proposés, ainsi que les valeurs WLTP valables pour votre pays, sur www.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz SLC Final Edition R172
  • Fiat Dino – Guide Achat Enzo Ferrari ne manque pas d’aplomb lorsqu’il s’agit de forcer la main des instances sportives. La précédente Ferrari 250 GTO avait été déjà un cas d’école dont le « Commendatore » avait alors le secret. Pour sa Formule 2 en gestation, la règlementation prévoit que le V6 doit être produit et mis sous le capot de 500 ...
  • Nouvelle Toyota Supra GT4 Concept Le 5 mars 2019 dernier au salon de Genève, Toyota a dévoilé en première mondiale son nouveau GR Supra GT4 Concept. Cette étude stylistique et technique explore une voie de développement de la Supra, coupé sportif mythique dont la cinquième génération vient de voir le jour : une machine compétitive dédiée aux courses GT4 internationales, ...
  • La nouvelle Peugeot Sport 2008 R2 fait ses premiers tours de roue La Nouvelle PEUGEOT 208R2, qui succèdera à la voiture de rallye la plus vendue dans l’histoire de PEUGEOT SPORT, et best seller du marché dans sa catégorie – l’actuelle PEUGEOT 208R2 – fait ses premiers tours de roues, en France dans les Vosges, et rentre ainsi dans la phase dynamique de son développement. Basée sur ...
  • Lotus confirme la production de sa nouvelle voiture de sport 100% électrique depuis 2008 C’est sous la forme d’une hypercar que se présentera la future Lotus Type 130. Et dans les spécificités, elle sera propulsée uniquement électriquement. Actuellement en cours de développement, Lotus présente au salon de Shanghai quelques esquisses histoire d’appâter les clients potentiels et les fans que nous sommes…
  • Infiniti quitte l’Europe occidentale à compter de 2020 pour se concentrer sur ses marchés les plus porteurs INFINITI Motor Company a annoncé aujourd’hui un plan de restructuration visant à concentrer la marque sur ses marchés les plus porteurs, à savoir l’Amérique du Nord et la Chine, et entraînant son retrait de l’Europe occidentale début 2020. Ce plan de restructuration n’aura aucune incidence sur la poursuite des opérations d’INFINITI en Europe de l’Est, au ...
  • Nissan GT-R série limitée Naomi Osaka au Japon Nissan commercialise le 20 décembre, au Japon uniquement, une série limitée à 50 exemplaires de sa supercar. Cette édition spéciale célèbre le partenariat entre le constructeur et Naomi Osaka, vainqueur de l’US Open 2018. La championne de tennis, qui roule en GT-R Nismo, a par ailleurs collaboré avec Nissan pour l’élaboration de ces 50 unités. Quelques ...
  • Nouveau Concept Lexus LC 500 Cabriolet Lexus avait créé la sensation au Salon de Détroit (NAIAS), il y a trois ans, avec la première révélation du coupé LC, une voiture incarnant l’ambition créative renouvelée de la marque. L’équipe responsable de son design a depuis exploré d’autres évolutions possibles de la marque. Cette exploration a donné naissance au nouveau concept Lexus LC ...
  • Nouvelle Toyota Corolla GR Sport ou le retour de Toyota chez les GTI Dans la foulée de la nouvelle Corolla lancée en tout début d’année – un modèle salué pour ses lignes dynamiques et son agrément de conduite –, Toyota présente la Corolla GR Sport, une variante plus sportive où l’on devine la passion de TOYOTA GAZOO Racing. Après la Yaris GR Sport dévoilée au dernier Mondial de ...
  • Alfa Romeo Racing célèbre le 1000ème Grand Prix de l’histoire de la Formule 1 Alfa Romeo, vainqueur du premier Grand Prix et du premier championnat de l’histoire de la Formule 1, rend hommage à la plus prestigieuse compétition du sport automobile qui compte des millions de fans à travers le monde. La 1000ème course aura lieu dimanche 14 avril en Chine. La longue et passionnante histoire de la Formule ...
  • GP F1 Chine 2019 – 14 avril Voilà un Grand Prix et un tracé qui met de la distance entre les écuries ! C’est bien simple, parmi ces multiples célébrations du 1 000e Grand Prix depuis la création de la F1 en 1950, les qualifications ont respecté les écuries par échelonnement de performances. Ainsi à l’issue de la Q3, nous avons les ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Nouveau Mercedes-Benz SLC Final Edition R172, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.