Lors de sa première apparition en public en 1996, le SLK en version de série avait fait sensation. Pionnier d’une nouvelle génération de roadsters à l’échelle internationale, ce modèle compact Mercedes-Benz rédéfinissait le segment des roadsters avec son toit en dur escamotable, garant à la fois d’un plaisir de conduire total à ciel ouvert et d’un confort intact par mauvais temps – du jamais vu ! L’entrée en scène du SLK a été d’autant plus remarquée qu’il était décliné à son lancement dans une teinte jaune Yellowstone pour le moins inhabituelle pour le constructeur. En hommage à cette première mondiale, le SLC Final Edition est proposé dans le coloris exclusifjaune soleil. Avec son équipement cossu et ses détails intérieurs uniques, la série spéciale se positionne clairement en haut de la gamme actuelle. Le SLC Final Edition peut être conjugué avec les quatre motorisations. Il arrivera chez les distributeurs à partir de mars 2019 et pourra être commandé dès le 22 février. Le tarif démarre à 41 536,95 euros (19 % de TVA inclus). Lire la suite
Archives du mot-clé R172
Nouvelles Mercedes-Benz SLC R172
En mars 2016, soit 20 ans après l’apparition de son segment, l’exemple parfait du roadster compact va renaître sous un nouveau nom – le SLC –, avec une technologie optimisée et un look amélioré. La nouvelle dénomination fait référence au lien étroit qui unit généralement ce coupé-cabriolet à la Classe C, puisque la plupart des technologies qui l’équipent en sont dérivées. De nouvelles variantes viennent en outre compléter la gamme : le fleuron sportif Mercedes-AMG SLC 43 et le modèle d’entrée SLC 180. Visuellement, le SLC se démarque par une grille de calandre en finition diamant (de série) et par un système d’optiques LED intelligentes (en option). Les prix seront annoncés lors de l’ouverture des commandes, Lire la suite
Nouvelle Mercedes-Benz SLC 43 AMG R172
Le nouveau Mercedes-AMG SLC 43 prouve qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre pilotage ultra-dynamique et faible consommation. Grâce à son moteur biturbo V6 de 3,0 litres et sa boîte « sports » 9G-TRONIC, ce roadster de 270 kW (367 ch) ne consomme que 7,8 litres aux 100 kilomètres (valeur NEDC, cycle mixte). Ce cabriolet 2 places est non seulement plus sobre de 0,6 l/100 km que son prédécesseur, le SLK 55 à moteur V8 atmosphérique, mais c’est aussi le roadster six cylindres le plus efficace et performant du marché. Sa suspension spécialement étudiée, les supports moteur spécifiques au modèle et la boîte d’engrenages sur l’essieu arrière sont conçus pour permettre une forte accélération latérale et une réduction du roulis. Il est même possible de privilégier une conduite encore plus dynamique en choisissant la suspension AMG RIDE CONTROL (en option) avec amortisseurs adaptatifs, Lire la suite
Mercedes-Benz SLK 350 R172
Mercedes SLK 350 R172
2011 – V6 24V
306 ch – 250 km/h
1 540 kg