Après le succès de la version de lancement « Scorpionissima », accrocheuse et entièrement équipée, dont tous les exemplaires ont été vendus en seulement quelques semaines, Abarth a apporté de nouveaux éléments à la famille Scorpion avec le lancement des Nouvelles Abarth 500e et 500e Turismo (désormais disponibles à la commande dans les versions hatchback et cabriolet).
Nouvelle Abarth 500e : unique et aguicheuse
La Nouvelle Abarth 500e marque l’entrée de la marque dans sa nouvelle ère et offre performance et caractère grâce à de nouveaux éléments de design et à des détails sportifs.
Le caractère sportif est certifié par le nouveau lettrage Abarth en gris titane foncé placé au-dessus de la calandre. Il ne s’agit pas d’une simple signature, mais de l’union de la performance et de l’innovation, du plaisir et de la durabilité. Il est placé plus haut et, avec les phares et la calandre, il donne à la voiture une allure qui indique qu’elle est prête à passer aux choses sérieuses.
En outre, un nouveau logo électrifié, le Scorpion, est apposé sur le côté de la voiture, à côté de la portière, pour signaler aux conducteurs qu’ils entrent dans un nouveau monde électrique.
À l’extérieur, plusieurs éléments de design rendent la nouvelle 500e unique et accrocheuse, à commencer par le nouveau pare-chocs avant spécifique qui rend la voiture encore plus audacieuse et agressive en s’inspirant du passé, tout en offrant une expérience de conduite encore plus excitante.
Les jantes en alliage de 17 pouces au nouveau design spécifique confèrent à la nouvelle Abarth un look encore plus explicite, tout comme les lignes exclusives et sportives des jupes latérales, les inserts de pare-chocs avant et de diffuseur arrière « Cool White » et les nouvelles coques de rétroviseurs gris mat.
La sportivité trouve également sa pleine expression à bord : l’ambiance sombre des montants et du pavillon, les incontournables sièges sport, personnalisés avec les » bandes scorpion » en relief sur le tissu, les doubles surpiqûres sportives et le volant gainé de vinyle noir font de l’environnement de conduite le plus sportif et le plus confortable qui soit.
Devant le conducteur se trouvent deux grands écrans : un large écran tactile d’infodivertissement de 10,25 pouces – l’Uconnect radio NAV – avec les nouvelles pages de performance et un cluster TFT de 7 pouces avec des graphiques dédiés à Abarth, de série. Les pages de performance ont été spécialement conçues pour la nouvelle Abarth électrique et permettent aux clients de suivre leurs performances tout en laissant libre cours à l’excitation de la conduite.
La Nouvelle Abarth 500e est équipée d’un son spécifique qui reproduit un son de guitare rock dans l’habitacle chaque fois que l’on allume ou que l’on éteint la voiture. Même l’AVAS reçoit un « Abarth jingle » spécifique, un son reconnaissable pour les fans d’Abarth, qui reflète l’âme transgressive et non conventionnelle inhérente au genre et aux voitures du Scorpion.
La Nouvelle Abarth 500e parvient également à combiner la sportivité pure de Scorpion avec les ingrédients typiques de la conduite en plein air grâce à sa version Cabrio : le soleil, les parfums et le vent se mêlent aux sons et au design audacieux de la voiture, offrant une expérience de conduite unique, excitante et exclusive, faite pour ceux qui ont envie du sentiment de liberté et d’excitation que seule la version Cabrio peut offrir.
Nouvelle Abarth 500e Turismo : sportivité, style et le rugissement incomparable d’Abarth
La Turismo est au sommet de la nouvelle gamme, offrant – comme toujours – de grandes performances, un style unique et le son original d’Abarth. Elle allie puissance et beauté et incarne un esprit élégant et sportif à la fois. Les détails intérieurs et extérieurs exaltent la passion des vrais gentlemen drivers, tout en réalisant les rêves des amateurs de style de vie moderne.
L’extérieur accrocheur est enrichi de jantes en alliage de 18″ diamantées gris titane qui rapprochent le conducteur de la route grâce à leur teneu de route et à leur design agressif et tranchant, combinant à a fois l’audace contemporaine et l’élégance traditionnelle.
À l’intérieur, la sportivité et le style s’expriment pleinement grâce à l’Alcantara, un matériau de compétition haut de gamme qui confère un aspect et une sensation de sportivité par son aspect sombre. Le volant en Alcantara et cuir et le tableau de bord en Alcantara donnent également une touche de sportivité et d’élégance.
Les sièges sport avec appuie-tête intégré intègrent le Scorpion Acid Green, gravé au laser sur l’Alcantara, et les doubles surpiqûres sportives assurent une continuité visuelle entre les sièges et les panneaux de portes.
La signature d’Abarth, l’inimitable « rugissement » Abarth, grâce au générateur de son Abarth, accompagne chaque voyage avec la 500e Turismo. Il s’agit d’un équipement de série sur la « Turismo » qui met en valeur les performances du moteur, en reproduisant fidèlement le son d’un moteur à essence Abarth inspiré du célèbre échappement Record Monza. Conçu pour offrir toutes les émotions que chaque Abarthisti et amateur de voitures de sport recherche lorsqu’il conduit une Abarth, en combinant parfaitement les performances et le son, ce système sonore innovant rehausse l’expérience de conduite Abarth. En outre, la Nouvelle Abarth 500e Turismo est dotée d’un ensemble complet d’équipements de confort, de technologie et de sécurité, telles que des sièges avant chauffants, une base de recharge sans fil, une caméra de recul et un avertisseur d’angle mort.
Système audio JBL Premium
Pour compléter l’expérience sonore à 360° de la Nouvelle Abarth 500e Turismo, JBL apporte son son primé à la version haut de gamme – un partenariat qui fait monter l’adrénaline à chaque trajet. Le système audio premium JBL, vibrant et puissant, offre un son immersif et dynamique avec des aigus nets, des basses rugissantes et des médiums bien définis pour satisfaire les fans de musique les plus passionnés et les plus exigeants qui aiment conduire. Il comprend 7 haut-parleurs haute performance placés de manière optimale, dont 2 haut-parleurs d’aigus, 2 haut-parleurs de médiums, 2 haut-parleurs pleine gamme dans les portes arrière et 1 caisson de basses dans le coffre, ainsi qu’un amplificateur à 8 canaux. Extrêmement raffiné, tant dans sa conception que dans ses performances, le système audio haut de gamme est simple et intuitif à utiliser et est équipé d’une multitude de technologies avancées. Parmi celles-ci, citons la technologie Virtual Center, un algorithme qui garantit que chaque passager, quelle que soit sa position dans le véhicule, bénéficie d’une scène sonore cohérente , et le volume ajusté en fonction de la vitesse pour maintenir le niveau de reproduction musicale perçu et l’équilibre des basses fréquences quelle que soit la vitesse du véhicule. Le volume et le spectre sonore s’ajustent automatiquement au fur et à mesure que la vitesse augmente, procurant un frisson supplémentaire au conducteur et aux passagers.
L’amplificateur de 320 watts laisse le son intense de JBL couler dans les veines des clients, transformant l’énergie en émotion et la puissance en adrénaline, tout comme l’Abarth 500e. Le système audio premium JBL est parfaitement intégré à la voiture, sans impact majeur sur l’espace intérieur ou l’espace du coffre.
La Nouvelle Abarth 500e : « plus Abarth que EVer »
Combinant performance, puissance électrique, style et un nouveau son puissant, le nouveau Scorpion transforme la technologie avancée en adrénaline et la durabilité en performance. Grâce à son architecture électrique, à une meilleure répartition du poids, à un couple instantané et à un empattement plus large, la Nouvelle Abarth 500e est plus rapide que la version à essence équivalente et plus excitante en conduite urbaine et suburbaine, garantissant ainsi les meilleures performances. En fait, elle est plus rapide d’une seconde en circulation urbaine, ce qui se traduit par une reprise de 20 à 40 km/h 50 % plus rapide que son équivalent à essence. En dehors de la ville, par exemple dans les virages en épingle, elle peut passer de 40 à 60 km/h en seulement 1,5 seconde, bien plus vite que la version à essence, qui accuse un retard de 15 mètres, atteignant 60 km/h une seconde plus tard. Enfin, sur route ouverte, elle effectue les manœuvres de dépassement plus rapidement que la version à essence, atteignant une vitesse de 100 km/h (à partir de 60 km/h) quand son homologue à essence roule encore à 91 km/h, avec une différence d’environ 1 seconde.
En outre, la Nouvelle Abarth 500e offre une excellente maniabilité et dynamique de conduite, avec une réponse plus rapide, une meilleure entrée dans les virages, une vitesse plus élevée en virage et en sortie de virage. En bref, elle est plus Abarth que jamais.
Équipée d’une batterie de 42 kWh et d’un puissant moteur électrique, elle allie les performances du Scorpion à l’innovation de la mobilité électrique. Elle offre la meilleure accélération de sa catégorie, tout en garantissant l’absence d’émissions. En définitive, La Nouvelle Abarth 500e est « excitante et rapide », précisément dans les conditions où l’on peut vraiment s’amuser.
Avec une autonomie de batterie allant jusqu’à 265 km et une charge rapide pouvant atteindre 85 kW en courant continu, la Nouvelle Abarth 500e garantit une conduite passionnante.
Les clients peuvent choisir parmi cinq couleurs passionnantes pour la 500e et la 500e Turismo : Antidote White, Venom Black, Adrénaline Red, ainsi que les toutes nouvelles couleurs : Acid Green et Poison Blue, qui permettent à la Nouvelle 500e Abarth de se démarquer.
Mode de conduite
Sur la Nouvelle Abarth 500e et la Nouvelle Abarth 500e Turismo, trois modes de conduite exclusifs sont disponibles, axés sur la performance – Turismo, Scorpion Street et Scorpion Track – offrant aux clients une liberté totale pour mettre en valeur la configuration sportive et libérer la puissance de leur Abarth dans tous les défis de la route.
- Le mode Turismo permet une accélération plus douce et une puissance plus faible pour une expérience de conduite à la fois efficace et excitante.
- Le mode Scorpion Street offre des performances optimales tout en maximisant le freinage régénératif.
- En mode Turismo ou Scorpion Street, la conduite à une pédale est proposée pour une expérience de conduite plus rapide et plus sportive. La voiture décélère chaque fois que vous levez le pied, ce qui permet de freiner sans même toucher la pédale de frein, et récupère l’énergie cinétique qui est ensuite convertie en électricité pour recharger la batterie.
- Enfin, le mode Scorpion Track est conçu pour ceux qui recherchent des performances de pointe sans la fonction One Pedal Driving.
Technologique et totalement connecté
La Nouvelle Abarth 500e est le premier véhicule de la gamme Abarth à offrir une expérience entièrement connectée grâce aux services Uconnect, qui offrent aux clients une expérience de conduite complète avec des informations en temps réel et une sécurité embarquée.
Tous les services connectés peuvent également être gérés en dehors du véhicule grâce à l’application dédiée (Fiat app). À bord, les clients peuvent profiter du système de navigation constamment connecté et mis à jour pour recevoir des informations en temps réel sur le trafic, le stationnement et la météo. De plus, grâce à la cartographie dynamique de l’autonomie, il est possible de vérifier sur la carte l’autonomie maximale pouvant être parcourue avec la charge résiduelle et de rechercher la station de recharge la plus proche. Le Wi-Fi embarqué assure la sécurité et le plaisir de tous les passagers et, grâce à Amazon Alexa, les conducteurs peuvent rester informés et contrôler leurs appareils intelligents à la maison sans lâcher le volant.
À bord, l’expérience connectée se poursuit grâce à l’application mobile dédiée. Grâce au smartphone, il est possible de surveiller le véhicule à distance, d’ouvrir et de fermer les portes en quelques clics – en sachant toujours où la voiture est garée – et de trouver des stations de recharge publiques. L’application offre également un accès direct aux services de recharge eSolutions fournis par Free2Move eSolutions, où les clients peuvent payer pour la recharge publique, vérifier leur historique de recharge et gérer à distance leur Wallbox privée.
Vitesse de recharge rapide pour retrouver rapidement le plaisir de jouer
Pour minimiser le temps de charge, la Nouvelle Abarth 500e est équipée du système de charge rapide de 85 kW qui permet de recharger très rapidement la batterie de la voiture et de garantir un plaisir sans fin. Par exemple, il suffit de moins de 5 minutes pour constituer une réserve d’énergie suffisante pour les besoins kilométriques quotidiens (environ 40 km), soit moins que le temps nécessaire pour choisir sa prochaine destination. En cas d’urgence, la charge rapide permet d’atteindre 80 % de l’autonomie en seulement 35 minutes pour reprendre rapidement la course dans les rues.
Le partenaire officiel de la Nouvelle Abarth 500e est Free2move eSolutions, une coentreprise de Stellantis fondée pour soutenir et faciliter la transition vers la mobilité électrique, en jouant un rôle actif dans la réalisation d’une mobilité accessible et écologique. Free2move eSolutions propose des produits et des services innovants adaptés à tous les clients.
En commençant par eSolutions Charging, l’application conçue à la fois pour ceux qui font leurs premiers pas dans l’eMobilité et pour ceux qui utilisent fréquemment les stations de recharge publiques. eSolutions Charging propose plus de 450 000 points de charge dans toute l’Europe, qui peuvent être trouvés et utilisés en quelques clics.
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