La nouvelle Abarth 695 70° Anniversario se dévoile à travers la réalité augmentée

Aujourd’hui, pour marquer l’anniversaire de son fondateur Carlo Abarth, né à Vienne le 15 novembre 1908, la marque au Scorpion dévoile « Abarth AR 695 », sa nouvelle application. Grâce à la technologie de réalité augmentée, l’application offre une immersion à l’intérieur et autour de cette édition limitée exclusive qui, pour fêter l’anniversaire d’Abarth, présente le nouveau Spoiler ad Assetto Variabile.

L’application est disponible sur les marchés principaux de la région EMOA et peut être téléchargée directement sur les appareils depuis l’App Store ou Google Play en suivant ces liens : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fca.abarthar et https://apps.apple.com/app/abarth-ar-695/id1482772529.

Cette nouvelle initiative confirme l’engagement d’Abarth envers les dernières tendances technologiques. « Abarth AR » illustre

l’évolution des anciens catalogues produits, permettant une consultation simplifiée et une mise à jour immédiate, tout en offrant une expérience numérique extraordinaire à bord de la nouvelle Abarth 695 70° Anniversario.

Échelle 1:1

Plus spécifiquement, la nouvelle application « Abarth AR 695 » permet aux utilisateurs d’afficher une version grandeur nature de la voiture, quel que soit l’endroit où ils se trouvent. Il leur suffit pour cela d’orienter l’objectif de leur appareil vers une zone spacieuse, afin de positionner le modèle 3D à l’échelle 1:1, de manière adaptée et proportionnelle à l’espace environnant. Les utilisateurs pourront alors se déplacer autour de la voiture afin de l’observer à 360°. Il sera possible d’ouvrir les portières afin d’explorer l’habitacle du véhicule, ajuster le nouveau Spoiler ad Assetto Variabile, faire sonner le klaxon et accélérer pour faire rugir le moteur le plus puissant de la gamme : un turbo 1,4 litre d’une puissance de 180 ch pour un couple de 250 Nm.

La grande richesse des détails et la qualité de l’image donnent véritablement l’impression de se tenir à côté de l’Abarth 695 70° Anniversario, une édition spéciale époustouflante venant célébrer le 70e anniversaire de la marque Abarth & C.. Un hommage à l’inventivité du créateur Carlo Abarth, le premier à révéler le potentiel des améliorations techniques destinées aux voitures de série traditionnelles. Outre ce tour de magie, l’application « Abarth AR 695 » permet également aux utilisateurs de créer des photos personnalisées. Ces derniers peuvent en effet poser à côté de la voiture, placée à l’endroit de leur choix, afin de partager les images avec leurs amis sur les réseaux sociaux.

La nouvelle application « Abarth AR 695 » poursuit la voie entamée par la marque en 2017, avec l’application de réalité augmentée dédiée à l’Abarth 124 spider. Abarth a été la première marque FCA à proposer une telle initiative numérique, dont le succès a été prouvé par plus de 4000 téléchargements et quelque 150 000 interactions sur l’App Store.

« Follow the Scorpion »

Enfin, pour fêter l’anniversaire de Carlo Abarth, un nouveau logo animé s’ajoute à la collection, s’inscrivant dans la veine du projet de communication « Follow the Scorpion ». Cette démonstration de créativité vient célébrer l’un des événements les plus importants du calendrier Abarth : l’anniversaire de la naissance de son fondateur, Carlo Abarth. À cette occasion, un logo animé a été créé, représentant une version stylisée du signe astrologique du scorpion, qui est le symbole historique de la marque. Les contours du logo prennent vie sous un ciel étoilé formant le bouclier, tandis qu’un effet sonore puissant souligne sa formation, illustrant l’esprit dynamique et novateur de la marque.

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Le cap des 12 millions de voitures produites est franchi à l’usine Fiat Chrysler Automobiles de Tychy en Pologne

Le 18 novembre 2019, FCA Poland a célébré la production d’une Fiat 500 rouge, la 12millionième voiture produite dans l’usine de Tychy. Trois jours auparavant, la Lancia Ypsilon y franchissait le cap des 500 000 exemplaires. Et en 2018, la Fiat 500 y dépassait les 2 millions d’exemplaires assemblés.

En 27 ans (depuis 1992), le groupe FCA a investi plus de 2,5 milliards d’euros pour moderniser l’infrastructure de l’usine de Tychy, créer une nouvelle unité de soudage équipée de lignes de production robotisées, un nouvel atelier de peinture hydrodiluable et un nouveau bâtiment dédié à l’assemblage des modèles. Cet investissement a également concerné les travaux de recherche et de développement, l’amélioration des conditions de travail, facilité l’organisation des formations, introduit des solutions en faveur de la protection de l’environnement et adapté les méthodes de production aux normes en vigueur. L’usine de Tychy est constamment à la recherche de solutions innovantes et travaille à l’amélioration de l’organisation du travail. L’un des éléments importants influençant le développement est la Plant Academy, un projet visant à développer les compétences techniques pratiques et le leadership des employés. C’est l’une des rares entreprises au monde à avoir atteint le niveau  »or » dans la classification World Class Manufacturing, une méthodologie intégrée de gestion d’entreprise.

Les voitures fabriquées à Tychy sont depuis des années reconnues pour leur niveau de qualité et de fiabilité et deux modèles issus de ses chaînes – Fiat Panda et Fiat 500 – ont reçu le titre de Voiture de l’Année.

Les débuts de l’industrie automobile en Silésie remonte à 1971, année où les premiers modèles Syrena sortaient des chaînes de montage FSM (Fabryka Samochodow Małolitrażowych) à Bielsko-Biała. Après l’achat par le gouvernement polonais d’une licence Fiat en 1973, la production des premiers « Toddlers », comme on l’appelait couramment la Fiat 126p, commençait dans l’usine de Bielsko-Biała. En 1975, une nouvelle usine de production moderne était établie à Tychy pour y produire ce modèle culte, symbole de statut social dans la société polonaise de l’époque. Pendant 27 ans, entre 1973 et 2000, les usines de Tychy et de Bielsko-Biała ont produit au total 3 318 674 Fiat 126p.

En 1991, la production de Fiat Cinquecento débutait à Tychy, puis en 1997, celle de la Fiat Seicento. Entre-temps – en 1992 – un accord était conclu avec la société italienne Fiat qui aboutissait à la création de Fiat Auto Poland. Sous ce nouveau nom, l’usine produisit et assembla de nombreux modèles tels que les Cinquecento, Uno, Punto, Bravo, Brava, Marea, Ducato, Iveco, Seicento, Siena, Palio Weekend, Panda, Fiat et Abarth 500 et enfin début 2011, Lancia Ypsilon. En complément, FCA assembla également à Tychy la Ford KA pour le compte de Ford de 2008 à 2016 (514 288 unités).

Détails des productions de 1971 à novembre 2019 :

– Syrena : 344 099
– 126 : 3 318 674
– Fiat 127 : 380
– Cinquecento : 1 164 525
– Uno : 188 190
– Punto : 57 026
– Bravo/Brava : 22 964
– Marea : 2 846
– Ducato : 2 893
– IVECO : 2 732
– Seicento/600 : 1 328 973
– Palio Weekend : 34 138
– Siena : 50 151
– Panda : 2 154 854
– 500 : 2 302 362
– Ford KA : 514 288
– Lancia Ypsilon : 500 000

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L’Abarth 695 70° Anniversario en avant-première à Interclassics Brussels 2019 du 15 au 17 novembre

La nouvelle Abarth 695 70° Anniversario fera sa première apparition publique officielle en Belgique à l’occasion du salon Interclassics Brussels 2019. Marque célébrée par tous les amateurs de voitures performantes et exclusives, Abarth a choisi d’offrir aux visiteurs d’Interclassics Brussels 2019 la primeur de découvrir à Bruxelles le nouveau joyau de sa gamme. Lire la suite

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Groupe PSA et FCA envisagent d’unir leurs forces pour construire un leader mondial et entrer dans une nouvelle ère de la mobilité durable

Le Conseil de Surveillance de Peugeot S.A et le Conseil d’Administration de Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) sont convenus à l’unanimité d’œuvrer en vue d’une fusion à 50/50 des activités des deux groupes. Les deux conseils ont donné à leurs équipes respectives le mandat de finaliser les discussions et conclure un Memorandum of Understanding dans les prochaines semaines. Le projet de rapprochement des activités du Groupe PSA et de FCA fait suite à des discussions intensives entre les dirigeants des deux groupes. Tous deux partagent la conviction qu’il y a une logique évidente dans cette initiative audacieuse, qui créerait un leader de l’industrie doté des capacités et des ressources nécessaires pour saisir avec succès les opportunités et gérer avec efficience les défis de la nouvelle ère de la mobilité. Lire la suite

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Fiat propose à Renault une potentielle fusion pour devenir un acteur premier sur le marché automobile

Le Conseil d’administration de Renault s’est réuni aujourd’hui afin d’examiner la proposition reçue de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) concernant une potentielle fusion à 50/50 entre Renault S.A. et FCA.

Après avoir revu attentivement les termes de cette proposition amicale, le Conseil d’administration de Renault a décidé d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement, confortant l’empreinte industrielle du Groupe Renault et générateur de valeur additionnelle pour l’Alliance.

Une communication interviendra le moment venu afin d’informer le marché des résultats de ces discussions, conformément aux lois et règlements applicables.

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