Bentley annonce le démarrage de la nouvelle Bentley Continental GT Pikes Peak

Le premier d’une série limitée de 15 exemplaires de la Pikes Peak Continental GT de Mulliner a été construit dans l’usine Bentley de Crewe, en Angleterre, qui est neutre en carbone.

Le modèle en édition limitée est doté d’une peinture exclusive Radium by Mulliner, d’un kit de carrosserie en fibre de carbone, d’étriers de disque de frein Acid Green et de pneus Pirelli P Zero Colour Edition. 35 % des véhicules alloués comprennent également l’autocollant de montagne en option, le même que celui du véhicule détenteur du record. Les détails de l’intérieur sont composés d’un intérieur en Alcantara complété par des coutures et des accents contrastés en Radium, des boucliers et des ceintures en fibre de carbone, y compris un Pikes Peak Overlay sur le bouclier des passagers, et des housses de haut-parleurs exclusives de B&O en finition anodisée noire et Radium.

Peter Bosch, membre du conseil d’administration pour la fabrication, commente :
« Bentley a toujours construit des voitures qui sont une combinaison magique de savoir-faire sur mesure et de facilité d’utilisation au quotidien. Avec Mulliner, nous avons repoussé les limites de notre système de production grâce à des produits sur mesure très personnalisés et à des éditions limitées en petites séries.

« Grâce à une intégration collaborative et transparente dans nos opérations de fabrication de pointe, nous offrons l’exclusivité et la personnalisation sur mesure que l’on attend d’un produit Mulliner, tout en adhérant aux normes de qualité et de fiabilité les plus élevées de Bentley.

Je pense qu’une part importante de ce succès est due à la main-d’œuvre qualifiée et adaptable basée ici à Crewe, qui répond aux commandes personnelles et aux petites séries, un bon exemple étant la Continental GT Number 9 Edition, qui a fait ses débuts dans le cadre des célébrations du centenaire de Bentley au Salon de l’automobile de Genève en 2019 ».

Célébrant le record de vitesse d’une Continental GT standard lors de la célèbre course de côte internationale de Pikes Peak l’année dernière, où le record de la voiture de série a été battu de huit secondes, la Continental GT de Pikes Peak est une édition limitée remarquable créée par Bentley Mulliner dans le cadre du nouveau portefeuille « Collections » de la division.

Les 15 véhicules ayant été attribués, les livraisons aux clients de cette version spéciale de la Continental GT doivent commencer en septembre, à destination de la Nouvelle-Zélande et de l’Amérique. Chacune d’entre elles rendra hommage à l’exploit de Bentley lors de l’ascension de la colline la plus exigeante du monde, où Bentley a battu le record du SUV de série le plus rapide en 2018 et celui de la voiture de série en 2019.

Le meilleur Grand Tourer du monde a réduit de 8,4 secondes le précédent record sur le parcours de 12,42 miles au Colorado, ce qui en fait la voiture de série la plus rapide jamais construite à Pikes Peak. Conduite par le triple champion, l’ancien « roi de la montagne » Rhys Millen, la Continental GT équipée d’un moteur W12 a gravi près de 5 000 pieds dans 156 virages en seulement 10 minutes et 18,4 secondes.

Une édition limitée saisissante
La nouvelle édition limitée se distingue par un kit de carrosserie en fibre de carbone et une peinture Radium by Mulliner qui attire l’attention, reflétant la palette de couleurs utilisée sur la voiture qui a battu le record. Des détails en noir brillant ont également été ajoutés aux inserts inférieurs du pare-chocs avant, au panneau de toit, aux rétroviseurs latéraux et aux surfaces arrière. Plus d’un tiers des véhicules alloués comprennent l’autocollant de montagne en option, qui correspond au véhicule détenteur du record.

Les étriers de freins à disque Acid Green, les pneus Pirelli P Zero Colour Edition en finition radium et un autocollant Pikes Peak sur l’aile avant font allusion à la lignée de records de l’édition limitée, tandis que les roues Mulliner Driving Specification de 22 pouces en noir brillant sont de série. Une grille de calandre « 100 » en option rappelle que l’impressionnante ascension de côtes de la Continental GT a eu lieu l’année du centenaire de Bentley.

À l’intérieur de l’habitacle, l’Alcantara, avec ses coutures contrastantes en fil de Radium, orne une grande partie des garnitures souples, assorties à la peau de Beluga. Le volant est orné de coutures en nid d’abeille et d’une bande centrale, toutes deux en radium, comme sur la voiture de course Pikes Peak GT. Les fascias et les ceintures en fibre de carbone sont complétés par une console centrale en Piano Black, le tout ajoutant au thème sportif. La façade côté passager présente un graphique montrant une section de la piste de Pikes Peak, avec cinq graphiques différents utilisés sur les 15 voitures de la course, ainsi que le temps record de 10:18.488.

Les broderies Pikes Peak sur les appuis-tête des sièges, avec des coutures en radium, des attaches en radium contrastées sur les tapis de sol, des plaques de marche Pikes Peak et des housses de haut-parleurs exclusives à B&O, en finition anodisée noire et radium, renforcent encore l’attrait de l’intérieur. L’habitacle luxueux de la Continental GT comprend le révolutionnaire système d’affichage rotatif Bentley, des surtapis profonds et la spécification de confort des sièges avant.

Comme la Continental GT qui a battu le record de Pikes Peak l’année dernière, ce nouveau modèle est équipé du moteur à essence 12 cylindres le plus avancé au monde dans la Bentley W12 biturbo. Ce puissant moteur développe 626 ch et 900 Nm de couple, permettant à la Continental GT d’accélérer sans effort de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, avec une vitesse maximale de 333 km/h.

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