Nouvelle Bentley S2 Continental full electric conversion by Lunaz Design

« Cette magnifique Bentley S2 Continental était déjà une voiture exceptionnelle, puisqu’elle fait partie des quelques exemplaires de ce type qui subsistent dans le monde. Dans sa nouvelle version, c’est le véhicule le plus rare jamais converti à la propulsion entièrement électrique, et le projet le plus exclusif que nous ayons jamais entrepris à Lunaz Design : il est littéralement unique en son genre. Cette voiture est également une nouvelle démonstration de notre processus et de nos technologies d’upcycling éprouvés, entièrement développés en interne dans nos installations de Silverstone, qui deviennent rapidement la norme de facto pour les projets d’électrification impliquant les marques les plus prestigieuses du monde. »
David Lorenz, fondateur de Lunaz Lire la suite

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Nouvelle Bentley Continental GT Azure

Bentley Motors a fabriqué à la main une Continental GT Azure unique, inspirée de l’exemplaire conservé par Bentley de l’emblématique Continental R-Type, JAS 949. La nouvelle Continental GT est en l’honneur du 70e anniversaire de JAS 949, célébrant ainsi l’une des icônes de style les plus importantes de l’histoire de Bentley. La JAS 949 est l’un des 208 exemplaires de la Continental Type R jamais construits, mais la voiture a eu un impact plus important que ne le suggère le nombre limité d’exemplaires. Les magnifiques Bentley, anciennes et nouvelles, ont été photographiées sur un site londonien tout aussi spectaculaire, qui est lui-même une réinvention au XXIe siècle d’une icône des années 1950 : la centrale électrique de Battersea, dans le sud de Londres. Lire la suite

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Nouvelle Bentley Flying Spur Surgeon Hybrid

Une Flying Spur hybride unique, sur mesure et distinctive, conçue par « The Surgeon », a été dévoilée par Bentley lors de la soirée de prestige organisée par la marque dans le cadre d’Art Basel Miami. Cette voiture exquise fait suite au lancement d’une ligne de baskets en édition limitée inspirée de Bentley, conçue par Dominic Ciambrone – également connu sous le nom de « The Surgeon » -, l’un des principaux acteurs du secteur de la chaussure personnalisée. Avec 20 foires d’art internationales, plus de 1 200 galeries et des milliers d’artistes présents, Miami devient un aimant pour les amateurs de design pendant la semaine d’Art Basel. C’est donc la vitrine parfaite pour l’œuvre artisanale de Mulliner, la division interne de Bentley chargée des commandes personnelles, qui célèbre le pouvoir de l’individualité, avec trois véhicules uniques qui fusionnent l’expression artistique et un savoir-faire inégalé – couronnés par la Flying Spur Hybrid by The Surgeon. Lire la suite

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Nouvelle Bentley Mulliner Batur

Bentley Motors a dévoilé aujourd’hui la Bentley Mulliner Batur – un nouveau coupé grand tourisme deux portes limité à 18 exemplaires de série qui incarne le début d’une révolution du design chez Bentley. Créé par le directeur du design Andreas Mindt et son équipe, le Batur est la vitrine d’un nouvel ADN du design qui guidera à terme la conception de la future gamme de véhicules électriques à batterie (BEV) de Bentley. Lire la suite

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40 ans de Bentley Turbocompressées à Goodwood

Bentley a célébré quatre décennies de fabrication artisanale de voitures de grand tourisme turbocompressées en organisant aujourd’hui une parade de dix voitures au Festival de la vitesse de Goodwood. Il y a 40 ans, au salon de l’automobile de Genève, la société a révélé son tout premier modèle de série turbocompressé – la Mulsanne Turbo. Cette berline quatre portes a marqué un tournant dans l’histoire de la société, redéfinissant ses performances et inspirant des titres de presse tels que « Le retour de la Bentley soufflante ».

Au cours des quarante années qui ont suivi la première Bentley turbocompressée, les immenses réserves de puissance et le couple sans effort qui caractérisent les moteurs Bentley sont devenus indissociables de la turbocompression. Les moteurs W12, V8 et V6 actuels bénéficient tous de la turbocompression pour offrir des niveaux de performance et d’efficacité étonnants.

Une suggestion inspirée
À la fin des années 1970, les ventes de Bentley étaient en chute libre ; les clients des principaux marchés, comme les États-Unis, ne connaissaient tout simplement pas l’héritage ou l’éthique de la marque. C’est dans ce contexte morose que le président David Plastow lance un défi intrigant à l’ingénieur en chef John Hollings : « Amusons-nous un peu ». Il propose de turbocompresser le V8 de 6,75 litres qui est le seul groupe motopropulseur de la société depuis 1959.

C’était une suggestion inspirée : sous sa forme atmosphérique, le gros V8 à 90 degrés produisait 200 PS (198,5 ch), mais la conception – par l’ingénieur Jack Phillips – avait le potentiel pour gérer beaucoup plus de puissance, avec une course courte et des dimensions de cylindre trop carrées. Un vilebrequin conventionnel à deux plans offrait un équilibre primaire et secondaire parfait et le bloc était fabriqué en alliage silicium-aluminium. Les pistons étaient en aluminium, le vilebrequin à cinq roulements en acier forgé comportait six contrepoids et la chambre de combustion était un hémisphère modifié, avec une bougie centrale et deux soupapes en tête. Lire la suite

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Nouvelle Bentley Speed Six Continuation

Bentley Mulliner va redonner vie à l’emblématique Speed Six avec une nouvelle série exclusive de 12 voitures, chacune étant mécaniquement et esthétiquement authentique par rapport aux voitures de course Bentley qui ont gagné Le Mans en 1929 et 1930. Créées pour honorer les exploits des voitures originales et tout en continuant à développer et à préserver les compétences de Mulliner en matière de patrimoine, les nouvelles Speed Six deviendront le deuxième projet de continuation d’avant-guerre au monde après la Blower – toutes deux créées par Bentley Mulliner. Lire la suite

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Nouvelle Bentley GT Mulliner MY22

Le portefeuille de modèles rafraîchis de Bentley est couronné par une nouvelle version ultime de la Continental GT Mulliner qui se situe au sommet de la famille Continental et des grands tours à deux portes. Grâce aux améliorations apportées à son moteur W12 et à son châssis avancé, partagé avec le GT Speed, le GT Mulliner W12 devient le Continental GT le plus puissant, le plus rapide, le plus dynamique et le plus luxueux jamais créé. Lire la suite

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Nouvelle gamme S axée sur le plaisir de conduire pour les Bentley Continental GT et GTC

Bentley apporte contraste et profondeur à sa famille Continental GT avec le lancement d’une nouvelle gamme S, axée sur les performances de conduite et la présence visuelle. Grâce à une multitude d’améliorations apportées au design extérieur, à la spécification intérieure et au système dynamique, la nouvelle gamme S ajuste la recette du grand tourisme de Bentley pour mettre l’accent sur le plaisir de conduire – un accent opposé mais complémentaire au concept « Bien-être au volant » du récent lancement de la gamme Azure axée sur le confort. Lire la suite

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Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Blackline série spéciale

Bentley a introduit une spécification Mulliner Blackline pour ses GT et GT Convertible, s’appuyant sur la popularité et le succès auprès des clients de l’étonnant traitement extérieur Blackline, qui est proposé en option sur l’ensemble de la gamme Bentley.

En proposant une alternative noire et audacieuse aux chromes extérieurs de la Grand Tourer de Bentley, leader de sa catégorie, Mulliner présente un côté plus sombre de la populaire voiture à quatre places de la marque de luxe, complétant ainsi la myriade d’options disponibles pour ses clients.

Créée par les artisans qualifiés de Mulliner, la GT Mulliner Blackline présente une multitude de changements extérieurs par rapport aux dérivés actuels de la GT et de la GT Convertible Mulliner, apportant une touche contemporaine supplémentaire au luxe ultime de ses modèles GT de pointe. Cette nouvelle option répond à la demande croissante de versions noires des modèles brillants, 38 % des commandes de la famille Continental GT dans le monde incluant désormais cette option.

Pour la version Blackline, tous les éléments extérieurs brillants, à l’exception du badge Bentley « Winged B », deviennent noirs, tout comme la lunette de la calandre. Au lieu des coques de rétroviseurs supérieurs en argent satiné typiques d’une GT Mulliner, les rétroviseurs de la version Blackline sont finis en noir Beluga brillant. Les évents d’aile matriciels typiques de Mulliner sont également noircis, et finis avec le marquage Mulliner brillant. La grille de radiateur reste noire avec des bords brillants au design 3D et les grilles de pare-chocs inférieurs sont également finies en noir. Lire la suite

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Nouvelles Bentley Continental GT Speed Coupé et Cabriolet plus agiles par un châssis optimisé

Le nouveau Continental GT Speed Coupé et Cabriolet représente le summum de la performance en matière de grand tourisme, et définit la Bentley routière la plus dynamique jamais fabriquée, sans compromis sur le confort ou le luxe. Une combinaison de quatre technologies de châssis confère au Continental GT Speed un niveau d’agilité, de performance et de qualité de conduite qui a été porté à de nouveaux sommets. Lire la suite

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