Bentley lance aujourd’hui les nouvelles Continental GT S et GTC S, inspirées de la Supersports en édition limitée, qui élargissent la gamme Continental. Alliant une présence visuelle spectaculaire au tout dernier groupe motopropulseur hybride et à la technologie de châssis de la Continental GT Speed, les modèles S s’adressent tout particulièrement aux conducteurs axés sur la performance. Les modèles Continental GT S de quatrième génération sont les plus rapides et les plus puissants à arborer le badge S, et sont issus du même mantra centré sur le conducteur que la Supersports.
Avec 680 ch et 930 Nm, le groupe motopropulseur hybride haute performance des nouveaux modèles S est 130 ch plus puissant que celui de la GT S de la génération précédente. À pleine puissance, il offre une accélération fulgurante, passant de 0 à 60 mph en seulement 3,3 secondes (0 à 100 km/h en 3,5 secondes) et atteignant une vitesse maximale de 190 mph, le tout accompagné du son exaltant d’un échappement sport qui accentue le rythme croisé du V8 de 4,0 litres. Véritable merveille d’ingénierie avancée, le groupe motopropulseur hybride haute performance surpasse même celui de la génération précédente W12 Speed en termes de puissance, de couple et de performances, tout en offrant une autonomie pouvant atteindre 80 km en mode électrique pur. Lire la suite
Bentley a annoncé les nouveaux détails de l’année-modèle de sa Continental GT révolutionnaire, la GT V8, et l’introduction de nouvelles caractéristiques. Un toit panoramique en verre est maintenant disponible sur la Continental GT W12, tandis qu’une finition technique en fibre de carbone haute brillance pour les façades et les portes est maintenant offerte sur tous les modèles. Grâce à son puissant moteur à essence V8, le Continental GT V8 allie une conduite vivante et engageante à des niveaux inégalés de luxe et de technologie de pointe. 