Le summum du luxe de la famille Continental GT, le cabriolet Continental GT Mulliner, fera ses débuts mondiaux au Cheval Blanc à St Tropez, dans le cadre d’une tournée européenne d’été organisée par Bentley. La Continental GT Mulliner est le premier membre du nouveau portefeuille de collections présenté par Bentley Mulliner. Surpassant le savoir-faire artisanal de pointe si synonyme de Bentley, Mulliner a encore relevé la barre pour créer la Continental GT Mulliner Cabriolet, le summum du luxe automobile sur le toit.
Le placage de noyer noir Grand Black est standard, tandis qu’une nouvelle gamme étendue de 88 placages de bois différents pour piano est disponible par le biais de la commande personnelle de Bentley Mulliner. Les clients peuvent donc spécifier une finition de placage contemporaine et colorée qui peut être assortie à l’intérieur ou à l’extérieur de la voiture. Le placage en ronce de noyer est poncé et poli à la main pour produire une finition parfaitement lisse avant d’être peint pour correspondre à la couleur choisie par le client. Une fois sec, le placage est poli pour obtenir une finition miroir. Pour le nouveau cabriolet Continental GT Mulliner, des détails chromés accrocheurs sont incrustés dans le placage du piano, notamment une silhouette de cabriolet dans le tableau de bord et un motif B dans les barres de maintien des portes.
Le nouveau cabriolet Continental GT Mulliner a été créé pour attirer les clients qui souhaitent une attention encore plus grande sur les beaux détails. En prenant place entre les phares en cristal taillé de précision, Bentley Mulliner présente une nouvelle calandre avant audacieuse à double diamant, qui est complétée par des évents latéraux sur mesure de marque Mulliner qui reprennent le thème unique de l’argent sur le diamant noir.
Le nouveau design Double Diamant a été inspiré par le concept exclusif de matelassage intérieur Diamant en Diamant de Bentley, qui orne les quatre sièges, les carters de portières, les quartiers arrière et qui, pour la première fois, fournit le couvre tonneau. Le piquage intérieur « Diamant en diamant » a été conçu pour inclure des coutures contrastées dans deux couleurs complémentaires afin d’accentuer le fil contre le piquage. Il faut près de 400 000 points pour réaliser ce piquage dans l’habitacle de la voiture, chaque diamant contenant exactement 712 points individuels – chacun étant précisément aligné pour pointer le centre du diamant qu’il crée. Le développement du processus de broderie pour réaliser ce seul procédé a pris 18 mois.
Dotées du profil élégant et musclé du cabriolet Continental GT Mulliner, les toutes nouvelles jantes de 22 pouces à 10 rayons peintes et polies portent des écussons de roue flottants et auto-nivelants qui restent droits lorsque la roue tourne.
L’intérieur du cabriolet Continental GT, fabriqué à la main, offre huit combinaisons de trois couleurs personnalisées. Une nouvelle répartition des couleurs conçue par Mulliner définit les huit couleurs, dont une troisième couleur d’accent à l’intérieur sous la forme d’une ligne de design distinctive. Les peaux cousues à la main sont embellies par des broderies uniques de la marque Mulliner.
Bentley Mulliner combine les techniques traditionnelles et modernes de construction de carrosseries pour introduire de nouvelles caractéristiques contemporaines et sur mesure.
La console centrale a été dotée d’une finition technique exquise, au toucher fraisée au diamant, grâce à la première utilisation par Bentley d’un procédé de panneau multi-usiné, prolongeant ainsi le plus ancien partenariat entre une marque de montres et un constructeur automobile. La console centrale abrite une nouvelle horloge Breitling for Mulliner exclusive, avec un nouveau cadran en métal brossé et des index en or. La lunette de l’horloge et les contours de l’aération sont chromés pour compléter les superbes bijoux intérieurs. Le design orné et luxueux du cadran de l’horloge Breitling for Mulliner s’applique également au Driver Display Kombi, dont les cadrans à affichage LED du tableau de bord du conducteur ont la même finition brossée et la même marque Mulliner, reliant harmonieusement l’analogique et le numérique.
Le nouveau cabriolet Continental GT Mulliner est doté d’un éclairage d’ambiance composé de sept thèmes différents, rehaussés par des plaques de roulement Mulliner éclairées et des lampes de bienvenue à LED qui projettent les célèbres ailes de la Bentley vers le sol depuis les rétroviseurs extérieurs.
La Continental GT Mulliner Cabriolet est disponible avec le système audio haut de gamme Naim for Bentley. L’installation de pointe comprend dix-huit haut-parleurs et deux transducteurs Active Bass pilotés par un amplificateur de 2200 watts à 20 canaux et huit modes sonores DSP avec Active Bass.
Les clients de la Continental GT Mulliner Convertible recevront leurs clés dans un somptueux coffret de présentation artisanal de marque Mulliner, qui correspond à la configuration intérieure tricolore de la voiture. Les deux clés sont fournies dans des étuis en cuir de couleur similaire, avec des coutures contrastées.
Le cabriolet Continental GT Mulliner sera disponible avec les groupes motopropulseurs V8 et W12 de Bentley. Lorsqu’il est équipé du moteur W12 biturbo de 6,0 litres de Bentley, le Continental GT Mulliner Cabriolet accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 333 km/h. Le V8 biturbo de 4,0 litres de nouvelle génération atteint une vitesse maximale de 318 km/h et de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.
Disponible dans la gamme étendue de 88 couleurs de la peinture Bentley Mulliner, les clients qui souhaitent spécifier leur cabriolet Continental GT Mulliner dans une teinte sur mesure peuvent demander aux spécialistes de la peinture artisanale de Bentley de faire correspondre la couleur à n’importe quel article ou échantillon.
Bentley Mulliner
Bentley Mulliner est réputé dans le monde de l’automobile pour avoir fabriqué certaines des Bentleys les plus individuelles jamais créées. Bentley Mulliner est le berceau de la carrosserie – le plus ancien carrossier automobile au monde. Bentley Mulliner exploite trois divisions distinctes, chacune ayant sa propre spécialité artisanale :
Bentley Mulliner Coachbuilt offre aux clients la possibilité de travailler en étroite collaboration avec une équipe de concepteurs spécialisés pour créer ou améliorer leur véhicule avec un style de carrosserie unique, des matériaux différents et des options spécialement étudiées. La Bentley Mulliner Bacalar sera la première, mais d’autres nouvelles Bentley sur mesure suivront dans le cadre du portefeuille.
L’offre Bentley Mulliner Classic a été introduite l’année dernière avec l’annonce que la Bentley 1929 Team Blower allait renaître avec une nouvelle construction de 12 exemplaires suralimentés de 4½ litres de la voiture emblématique. Ces modèles, tous fabriqués individuellement par une équipe de spécialistes de Bentley Mulliner, formeront la première série de voitures de course d’avant-guerre au monde. Cette subdivision de Mulliner a également achevé l’année dernière une restauration immaculée de la Bentley Corniche de 1939.
Le troisième volet de l’activité – Bentley Mulliner Collections – continuera à offrir aux clients des dérivés de luxe de la gamme principale de Bentley, tels que la nouvelle Continental GT Mulliner Cabriolet, ainsi que la possibilité de personnaliser leur nouvelle Bentley. Un grand nombre d’options est disponible sur toute la gamme des voitures de série actuelles, allant de la peinture unique aux couleurs assorties, en passant par les combinaisons de cuirs et de fils, jusqu’au contenu personnalisé.
L’équipe expérimentée, soutenue par les ingénieurs et les designers de Crewe, est fière de répondre depuis longtemps aux désirs et aux exigences des clients les plus exigeants de Bentley dans le monde entier.
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