La Honda Civic Type R 2017 reine du Nürbürgring chez les compactes sportives tractions

2017 HONDA CIVIC TYPE R SETS NEW FRONT-WHEEL DRIVE LAP RECORD AT NURBURGRINGDepuis la présentation du modèle de série au salon automobile de Genève 2017, la nouvelle Honda Civic Type R a établi un nouveau tour de piste record dans la catégorie des tractions avant sur le circuit Nürburgring Nordschleife. Le 3 avril 2017, un modèle de développement a effectué un tour de piste du célèbre circuit en 7 minutes et 43,8 secondes. Ce temps a été réalisé pendant la phase finale de la période d’essais de la voiture, sur piste sèche avec une température ambiante optimale pour les pneus et les performances moteur. Ce nouveau temps représente une amélioration de près de 7 secondes par rapport au modèle précédent.


La nouvelle Civic Type R s’inscrit dans le cadre du programme de développement de la dixième génération de Civic, le plus exhaustif dans l’histoire de Honda. Le modèle a été conçu pour offrir la conduite la plus gratifiante dans le segment des berlines, à la fois sur route et sur piste.

Plusieurs facteurs ont contribué au nouveau temps de référence de la Civic Type R sur le Nürburgring Nordschleife. En premier lieu, un moteur VTEC TURBO de 2 litres optimisé et sophistiqué, produisant 320 ch pour un couple de 400 Nm. Les nouveaux rapports des vitesses inférieures de la transmission manuelle à six vitesses améliorent davantage l’accélération de la voiture, tandis que le nouveau pack aérodynamique exhaustif de la Type R procure une stabilité exceptionnelle à grande vitesse, avec un équilibre de premier ordre entre portance et traînée.

Le châssis de la nouvelle Civic Type R s’allège de 16 kg par rapport aux modèles précédents et bénéficie d’une amélioration de la rigidité en torsion de 38 %, qui offre des avantages importants en termes de réactivité de la direction et de stabilité dans les virages. La nouvelle suspension arrière multibras renforce la stabilité lors du freinage et réduit le roulis de la voiture, permettant de freiner plus tard dans les virages et d’atteindre des vitesses plus élevées en virage pendant le tour de piste.

Ryuichi Kijima est l’ingénieur en chef pour la conception du châssis de la Honda Civic Type R. Il explique les domaines dans lesquels le nouveau modèle a affiché les améliorations les plus notables autour du Nürburgring par rapport au modèle précédent :
«La vitesse en virage réalisée par la nouvelle Type R est plus élevée parce que la voiture dispose de voies et de pneus plus larges, d’un empattement plus long, d’une nouvelle suspension multibras à l’arrière et d’un aérodynamisme optimisé qui améliore la stabilité. Par exemple, les pilotes abordent généralement le virage après Metzgesfeld à près de 150 km/h. Même dans ce virage de difficulté moyenne, la vitesse est presque 10 km/h plus élevée grâce à l’excellente stabilité de la Type R. Ainsi, avec des performances accrues dans les virages, nous pouvons augmenter la vitesse au tour, ce qui permet à la nouvelle Type R de réaliser un temps bien plus rapide.

La voiture de développement qui a effectué le temps de référence était techniquement représentative des spécifications du modèle de série. Un arceau flottant intégral avait été installé pour des raisons de sécurité, mais sa présence n’a apporté aucune rigidité supplémentaire au niveau du châssis. Le poids supplémentaire de la cage a été compensé par le retrait temporaire du système d’info-divertissement et des sièges arrière. La voiture était équipée de pneus circuit homologués route.

La production de la nouvelle Civic Type R commencera à l’été 2017 dans le site Honda of the UK Manufacturing (HUM) à Swindon, centre de fabrication mondial de la dixième génération de berlines Civic. La Type R sera exportée dans toute l’Europe et dans d’autres marchés du monde, y compris le Japon et les États-Unis. Son arrivée en Amérique du Nord marquera la première vente officielle d’une Type R de marque Honda.

Honda Civic Type R 2017
« 1 de 4 »
  • GP F1 Silverstone 2017 – 16 juillet Silverstone le temple de la vitesse et aussi un circuit qui réussit à d’illustres champions de Formule 1 comme Alain Prost, Nigel Mansell, Jim Clark ou encore un certain Lewis Hamilton… Renault profite de l’occasion pour célébrer ses 40 ans de présence en Formule 1 avec l’apparition de la RS01 première F1 à inaugurer le ...
  • GP F1 Red Bull Ring 2017 – 9 juillet Chaque année désormais, le Red Bull Ring en Autriche fait la joie des pilotes par son tracé vallonné et les sensations de pilotage qu’il prodigue. Seulement voilà, depuis qu’il est revenu au calendrier de Formule 1, les courses sont tout sauf passionnantes. La faute à des pneus Pirelli qui ne permettent pas d’attaquer outre mesure. ...
  • La Honda Civic Type R 2017 reine du Nürbürgring chez les compactes sportives tractions Depuis la présentation du modèle de série au salon automobile de Genève 2017, la nouvelle Honda Civic Type R a établi un nouveau tour de piste record dans la catégorie des tractions avant sur le circuit Nürburgring Nordschleife. Le 3 avril 2017, un modèle de développement a effectué un tour de piste du célèbre circuit ...
  • GP F1 Azerbaidjan 2017 – 25 juin Chaud bouillant à Bakou ! Voilà un rendez-vous peu commun pour les écuries de Formule 1. Rues étroites mais grosses vitesses de pointe avec de sacrées liges droites. Et surtout des gommes Pirelli qui peinent à chauffer et monter en température. Résultat, tout le talent des pilotes est mis à profit de la gestion des ...
  • GP F1 Montreal 2017 – 11 Juin Le circuit de Montreal est un pur circuit de grip mécanique. Ici il faut freiner et utiliser son art du pilotage avec la technique et la mécanique pour aller vite. Quelques difficultés avec certaines chicanes assez costauds, des longues lignes droites et des Grand Prix généralement pas avares de sorties de pistes et de rebondissements. ...
  • GP F1 Barcelona 2017 – 14 Mai Toute le petit monde de la Formule 1 attend avec impatience le grand prix de Barcelone jugé par tous les spécialistes comme le circuit étalon. Si on est bon et performant à Barcelone et que la monoplace fonctionne bien, on sera bien partout ailleurs. Les qualifications apportent ainsi quelques réponses à cette maxime avec des ...
  • GP F1 Sotchi 2017 – 30 avril Ferrari arrive sur les terres russes, dans l’ancien complexe des JO d’hiver avec de grosses ambitions et un regain de forme appréciable pour l’intérêt du championnat du monde de Formule 1. Les Mercedes GP si dominatrices la saison dernière ont perdu de leur superbe, notamment dans la gestion des pneumatiques alors que la Ferrari fait ...
  • Sortie Circuit Pouilly en Auxois – 16 avril 2017 – Association Gentlemen Driver L’association des Gentlemen Drivers a donne le top départ de sa saison 2017 avec le circuit de Pouilly en Auxois (21) en Bourgogne non loin de Dijon. Un tracé sympathique qui permet de se mettre en jambe pour la première sortie de la saison des « GD ». Quelques nouveautés avec un nouveau bureau et une équipe renouvelée ...
  • Honda Prelude 2L3i 4WS 4G Honda change radicalement son approche pour 1992 avec sa 4e génération de coupé Prelude. Terminé l’aspect par trop conventionnel (vous avez dit « féminin » ?) ! Désormais la Honda Prelude 4G s’affiche comme un coupé au design affirmé, certes toujours très élégant, mais beaucoup plus sportif dans son approche et son coup de crayon. ...
  • Honda Civic VTi EG6 Déjà la 5e génération de Honda Civic ! Pour 1992, Honda a revu son modèle fétiche qui séduit une clientèle très fidèle totalement accroc au modèle et son look particulier. Car Honda semble ne pas se laisser influencer par les modes dans le dessin de la Civic. On retrouve donc cette silhouette compacte qui ressemble ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)
La Honda Civic Type R 2017 reine du Nürbürgring chez les compactes sportives tractions, 10.0 out of 10 based on 2 ratings

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *