La Huracán EVO est l’évolution du V10 le plus réussi de Lamborghini. Elle est le résultat d’un processus d’amélioration et de consolidation des caractéristiques et des performances existantes, d’un développement de nouvelles solutions en termes de performances et de design. Mais ce qui la distingue, c’est sa capacité à anticiper les actions et à répondre à vos désirs en parfaite harmonie avec l’ADN Lamborghini.
ÉMOTION
La Huracán EVO est capable d’amplifier le quotidien, en anticipant vos besoins et en rendant votre expérience de conduite unique et totalement personnelle. Un système de contrôle avancé et un écran tactile innovant pour la gestion des fonctions de la voiture et de divertissement, alliés au design aérodynamique, élèvent le niveau de performances et les émotions de conduite à des niveaux sans précédent.
DESIGN EXTÉRIEUR
Le design de la Huracán EVO ne bouleverse pas la forme originale et les proportions emblématiques : c’est une évolution naturelle qui introduit des solutions aérodynamiques raffinées tout en restant fidèle au design iconique Lamborghini. Le pare-chocs avant reprend le stylème unique et récurrent du Y, la forme du capot s’inspire des lignes de la Countach, la prise d’air sur la jupe rappelle la Murciélago et les pots d’échappement hauts au centre renvoient aux modèles les plus performants de la gamme Lamborghini. À ces détails s’ajoutent les nouvelles jantes Aesir 20″ et les nouvelles couleurs Ad Personam pour la carrosserie, dont l’Arancio Xanto.
Une évolution projetée vers l’avenir sans oublier le passé.
INTÉRIEURS
Les intérieurs reflètent totalement le design évolutif de la Huracán EVO. La cabine de conduite est équipée d’un système d’écran tactile de 8,4 pouces ultramoderne dans la console centrale, qui permet de contrôler les fonctions de la voiture et de divertissement d’une simple pression du doigt. Les finitions intérieures exclusives, au design italien authentique, sont réalisées avec des matériaux de qualité supérieure : les revêtements sont disponibles en cuir, en Alcantara et, pour la première fois, en Carbon Skin®, un matériau en fibre de carbone innovant et exclusif Lamborghini. Tous ces détails rendront votre expérience à bord encore plus unique et raffinée.
DYNAMIQUE DE CONDUITE
Tous les systèmes qui contrôlent la dynamique de conduite ont été mis à jour et de nouvelles technologies ont été introduites pour garantir une performance maximale. La plate-forme inertielle Lamborghini (LPI) fournit la description exacte du comportement de la voiture en temps réel. La dynamique verticale du véhicule est gérée par les suspensions magnéto-rhéologiques (LMS), tandis que la dynamique latérale est contrôlée par un système de direction faisant intervenir les quatre roues, grâce aux dispositifs Lamborghini Dynamic Steering (LDS) et Lamborghini All-wheel Steering (LAWS), avec l’aide de la répartition constante du couple entre les deux essieux (AWD) et le torque vectoring qui, alliés au contrôle de traction, déterminent également la dynamique longitudinale. Tous ces systèmes sont contrôlés par la Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), un contrôleur unique capable d’interpréter les intentions du conducteur et de les transformer en comportement souhaité du véhicule. L’émotion de conduite devient ainsi incomparable à l’intérieur du segment.
LDVI
Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) est le cerveau technologique de l’EVO, en mesure de coordonner un système complet et sophistiqué pour la gestion de la dynamique de conduite. En fonction des impulsions données par le conducteur, de l’environnement extérieur et du mode de conduite choisi, il anticipe les souhaits du conducteur, passant d’une logique de feedback à une logique de feed forward, de la réaction à l’anticipation : voilà la véritable évolution.
HMI
La nouvelle interface homme-machine est aussi l’expression d’une évolution naturelle et technologique. La dématérialisation des boutons classiques est contrastée, dans la console centrale, par un écran capacitif multi-touch de 8,4 pouces. D’un simple effleurement du doigt, vous pourrez contrôler toute la dynamique de conduite, gérer les fonctions de divertissement, recevoir des informations routières en temps réel et adapter l’éclairage intérieur au mode de conduite sélectionné.
Une connectivité avancée sans précédent sur l’Huracán, couplée à une nouvelle télémétrie avec deux caméras, pour améliorer vos compétences de conduite.
AÉRODYNAMISME
Le design de l’EVO est étudié dans les moindres détails pour en améliorer l’aérodynamisme. Le splitter avant facilite un double flux d’air dans la coque, où les nouveaux déflecteurs permettent une charge aérodynamique supplémentaire, 5 fois supérieure à celle de la précédente Huracán, qui écrase la voiture vers le bas, pour une expérience de conduite extraordinaire, tant en freinage et en accélération que dans les virages. De plus, à l’arrière, un nouveau spoiler suspendu canalise l’air de façon plus aérodynamique.
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