Présentée au Salon de l’automobile de Genève 2014, la Lamborghini Huracán a représenté une évolution constante pour Automobili Lamborghini, repoussant les limites de l’expérience de conduite pour les clients au fil des ans. La Huracán, nommée d’après le célèbre taureau du même nom pour son courage, est aujourd’hui la super voiture de sport la plus polyvalente de Lamborghini pour sa capacité à exprimer tout son potentiel non seulement sur route et sur piste, mais aussi désormais sur la neige, la terre et le sable avec la récente Sterrato. L’Huracán a également été le premier modèle de série à intégrer des innovations technologiques importantes.
Parmi les exemples, citons le tableau de bord avec affichage numérique, présenté pour la première fois sur la Huracán LP 610-4, le système ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) développé sur la Huracán Performante et les freins CCM-R dérivés de la Formule 1, utilisés pour la première fois sur la Huracán STO. Les technologies introduites sur la Huracán ont finalement été intégrées à l’ADN de Lamborghini, formant un élément crucial des modèles ultérieurs. Par exemple, le cadre futuriste de la Revuelto est fabriqué en Forged Composite, un matériau composite spécial breveté par Lamborghini et lancé commercialement sur la Huracán Performante. Ces innovations ont contribué à faire de la Huracán un succès commercial, produit depuis 2014.
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Nouvelle Lamborghini Huracán STJ
Automobili Lamborghini présente la Huracán STJ, une édition limitée à dix unités et la dernière célébration de la super voiture de sport équipée du moteur V10, une icône de l’ingénierie du constructeur automobile de Sant’Agata Bolognese.
Le moteur V10 atmosphérique est un symbole de l’histoire d’Automobili Lamborghini, contribuant au succès de la famille Huracán présentée pour la première fois en 2014, qui sera remplacée d’ici la fin de l’année par une toute nouvelle super voiture de sport équipée d’un nouveau groupe motopropulseur hybride.
Avec un design basé sur la Huracán STO[1], la STJ représente le summum des performances atteintes dans l’histoire de la famille Huracán, grâce à l’introduction d’un pack exclusif conçu pour renforcer encore l’esprit de course de la Huracán STO. STJ signifie Super Trofeo Jota : Super Trofeo rend hommage au championnat Lamborghini one-make, créé en 2009, tandis que Jota fait référence à l’annexe J du règlement de la FIA qui définit les spécifications des voitures de course, et à une longue tradition de modèles Lamborghini développés pour la piste, depuis la Miura SVJ jusqu’à l’Aventador SVJ.
L’Huracán STJ se distingue par son package aérodynamique spécifique développé par les techniciens de Lamborghini Squadra Corse, mettant à profit le savoir-faire acquis au cours des dix années passées au sommet des compétitions de Gran Turismo. L’aérodynamique sophistiquée de la STO a été encore améliorée avec l’ajout de l’emblématique « cofango » : deux tout nouveaux appendices aérodynamiques en fibre de carbone (flicks), tandis que l’angle de l’aileron arrière a été augmenté de 3° par rapport au modèle de production pour assurer une augmentation de 10% de la charge aérodynamique tout en maintenant la voiture parfaitement équilibrée. Lire la suite
Nouvelle Lamborghini Huracán 60th Anniversary Special Edition
Lamborghini célèbre son 60e anniversaire avec des éditions limitées dédiées aux Huracán STO[1], Huracán Tecnica[2] et Huracán EVO Spyder[3], à 60 exemplaires chacune, qui seront dévoilées le 21 avril lors d’un événement exclusif dans le cadre de la Semaine du design de Milan. Chaque modèle de la gamme V10 est disponible en deux configurations différentes, chacune redéfinissant l’héritage de Lamborghini en matière de création de couleurs fraîches et tendance avec l’ajout de livrées dédiées qui mettent en valeur à la fois l’esprit et les lignes uniques qui distinguent chaque modèle. Pour souligner le caractère unique de ces séries spéciales, chaque voiture est ornée d’une plaque en fibre de carbone « 1 sur 60 » et du logo « 60e » peint sur les portes et brodé sur les sièges. Lire la suite
Nouvelle Lamborghini Huracan Sterrato
À l’approche du dévoilement du premier super sport Lamborghini » tout terrain » à Art Basel à Miami Beach, Automobili Lamborghini célèbre le concept-car Huracán Sterrato, présenté en 2019 et utilisé comme base stylistique et technique pour le véhicule qui arrivera sur le marché en 2023. Conçu, dessiné et conçu pour explorer tous les terrains, le Sterrato est le précurseur du concept » Driving Humans Beyond » de Lamborghini : un travail visionnaire vers de nouveaux horizons et l’inspiration de nouvelles générations d’amateurs de super voitures de sport.
« Tout est parti de l’un des premiers protypes Huracán, le châssis numéro 53 », a déclaré Maurizio Reggiani, vice-président de Lamborghini Motorsport et ancien directeur technique pendant le développement du concept Sterrato. « Mon équipe a travaillé sur cette voiture pour créer un laboratoire sur roues, en installant des solutions tout-terrain avec une garde au sol plus élevée. La première fois que j’ai eu la chance de la conduire, j’ai immédiatement réalisé à quel point ce concept super sportif inattendu pouvait être amusant. Après avoir construit et développé un prototype complet, notre conseil d’administration a également été convaincu par l’idée grâce aux émotions suscitées par la voiture. Après tout, la voiture est née sur la Strada Bianca de Nardò, qui est pour le développement hors piste de Lamborghini ce que l' »enfer vert » du Nürburgring est pour la course. » Lire la suite
Nouvelle Lamborghini Huracán Tecnica
Automobili Lamborghini présente l’Huracán Tecnica : la nouvelle génération de V10 à propulsion arrière, développée pour les pilotes à la recherche du plaisir de conduire et de la perfection du style de vie, tant sur route que sur piste. Le surnom Tecnica incarne l’évolution avancée des prouesses techniques de l’Huracán et, immédiatement reconnaissable, il s’agit d’une innovation Huracán aussi bien à l’extérieur que sous le capot. Son nouveau look met l’accent sur une aérodynamique améliorée pour des performances accrues, une stabilité et une facilité d’utilisation, en particulier sur circuit. Tirant son moteur de la Huracán STO, avec une augmentation de 30 CV par rapport à la Huracán EVO à propulsion arrière (RWD), le groupe motopropulseur délivre un couple de 565 Nm à 6 500 tr/min maximum et une accélération améliorée de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Le système LDVI recalibré de la légère Tecnica et les modes de conduite réglés de manière distincte avec des réglages de suspension spécifiques, une direction directe des roues arrière et des améliorations innovantes du refroidissement des freins permettent au conducteur de faire l’expérience de la Huracán parfaite pour chaque occasion : la Huracán Tecnica exploite ses talents pour offrir le meilleur des deux mondes – une super-sportive poignante et polyvalente pour la route et la piste. Lire la suite
La nouvelle Lamborghini Huracan vient de passer le cap des 400 modèles produits à Sant’Agata Bolognese
Lamborghini célèbre la production de son 400e modèle Huracán depuis son siège de Sant’Agata Bolognese, où toutes les Lamborghini, de route et de course, sont produites depuis 1963. Cette étape importante a été reconnue lors d’un événement spécial auquel ont participé Stephan Winkelmann (président et directeur général d’Automobili Lamborghini), Maurizio Reggiani (directeur technique), Ranieri Niccoli (directeur de la fabrication) et Giorgio Sanna (directeur du sport automobile). Ils ont été rejoints par les différents techniciens qui construisent chaque jour les Huracán Super Trofeo Evo et GT3 Evo. Lire la suite
Nouvelle Lamborghini Huracán STO
Automobili Lamborghini présente la Lamborghini Huracán STO – Super Trofeo Omologata : une supersportive homologuée pour la route, qui puise son inspiration dans la tradition de course automobile de Lamborghini Squadra Corse avec son championnat de courses monomarque Huracán Super Trofeo EVO, ainsi que dans la Huracán GT3 EVO, triple vainqueur des 24 Heures de Daytona et double vainqueur des 12 Heures de Sebring. Lire la suite
Nouvelle Lamborghini Huracan EVO Rear Wheel Drive
Automobili Lamborghini annonce la Huracán EVO Rear-Wheel Drive (RWD) : une mécanique délivrant 610 ch (449 kW) de puissance à 8 000 tr/min et 560 Nm de couple à 6 500 tr/min à une voiture légère à propulsion et direction dynamique pour un plaisir de conduite maximum. Pesant seulement 1 389 kg, le Huracán EVO RWD atteint une vitesse de pointe de 325 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Malgré ses capacités de haut niveau, la Huracán EVO RWD n’est pas uniquement axée sur les vitesses en ligne droite ou les records de tours : avec un nouveau design unique, le Huracán EVO RWD proclame sa désignation de voiture du conducteur instinctif. Lire la suite
Nouveau record de production pour Automobili Lamborghini : en cinq ans Lamborghini Huracán dépasse la production Gallardo de 10 ans
En seulement cinq ans de production, la Lamborghini Huracán numéro 14.022 sort de la chaîne de montage, marquant une étape importante dans la production du modèle V10 de Lamborghini : la Gallardo, l’ancienne Lamborghini V10, a été produite en 14.022 unités sur un cycle de production de dix ans (de 2003 à 2013).
La famille V10 Huracán, successeur de l’emblématique Gallardo, a fait ses débuts mondiaux en 2014 avec la version coupé, suivie de la Spyder et des versions à propulsion : la Performante en 2017 et la Performante Spyder en 2018 ont prouvé leurs performances, avec plusieurs records au tour. En 2019, le nouveau Huracán EVO (coupé et Spyder) a été présenté, doté d’un moteur V10 de nouvelle génération et intégrant le contrôle dynamique et l’aérodynamique de la nouvelle génération de véhicules.
Le modèle commémoratif avec le numéro de châssis 14.022, un Huracán EVO coupé en Grigio Titans (gris), est destiné au marché coréen.
Au cours des six premiers mois de 2019 (du 1er janvier au 30 juin), Automobili Lamborghini a livré un total de 4.553 voitures à ses clients, soit une augmentation de 96% par rapport à la même période l’an dernier.
Le Huracán a représenté 1 211 unités, y compris les livraisons pendant la période d’arrêt de Huracán Performante et l’introduction du nouveau Huracán EVO, dont les premières livraisons aux clients ont débuté en juin 2019. L’Aventador, l’icône de la marque V12 dirigée par le modèle SVJ, a maintenu son niveau élevé, avec 649 unités livrées aux clients.
Nouvelle Lamborghini Huracan Evo
La Huracán EVO est l’évolution du V10 le plus réussi de Lamborghini. Elle est le résultat d’un processus d’amélioration et de consolidation des caractéristiques et des performances existantes, d’un développement de nouvelles solutions en termes de performances et de design. Mais ce qui la distingue, c’est sa capacité à anticiper les actions et à répondre à vos désirs en parfaite harmonie avec l’ADN Lamborghini. Lire la suite