Nouvelle Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

Mercedes-Benz présente à Pebble Beach, Californie, le show car Vision EQ Silver Arrow lors de la Monterey Car Week, qui réunira du 18 au 26 août 2018 amateurs de voitures et collectionneur du monde entier. La monoplace rend également hommage à la W 125 de 1937 qui a multiplié les records. La peinture argent Alubeam rappelle les Flèches d’argent historiques, dont on avait enlevé la peinture blanche pour économiser du poids. L’intérieur est dominé par des matières traditionnelles et haut de gamme, comme le cuir, l’aluminium poli et le noyer massif. Le poste de conduite numérique propulse le conducteur dans le futur, avec son écran panoramique arqué avec rétroprojection et un écran tactile intégré au volant.

« Mercedes-Benz était déjà un pionnier de la vitesse il y a plus de 80 ans,
avec ses Flèches d’argent historiques – notamment grâce à leur forme aérodynamique », raconte Gorden Wagener, Chief Design Officer chez Daimler AG. « La Vision EQ Silver Arrow perpétue cette tradition. Conçu pour des accélérations et un plaisir de conduite maximums, elle incarne le luxe progressiste et donne un avant-goût du futur de notre design, portant ainsi le langage des formes de notre nouvelle marque de produit et de technologie EQ à son apogée. »

La marque EQ traduit l’esthétique avant-gardiste et exclusive d’un luxe progressiste, Ce langage s’exprime dans une plastique d’une beauté inédite associée savamment à des équipements analogiques et numériques pour former un tout d’une fluidité parfaite qui semble aussi intuitif qu’organique.

Extérieur : une silhouette sportive

Avec son design clair et fluide, le langage des formes de la Vision EQ Silver Arrow incarne la philosophie de design de la clarté sensuelle propre à la marque. La silhouette aérodynamique de la monoplace d’environ 5,30 mètres de long et env. un mètre de haut est à la fois mince et sensuelle.

Le show car possède une carrosserie en fibre de carbone, sur laquelle la peinture multicouches argent Alubeam forme comme une enveloppe de métal liquide. Ce concept illustre les deux pôles du design, le chaud et le froid. Des pièces rapportées fonctionnelles en fibre de carbone, comme par exemple le splitter avant, incarnent le caractère froid et rationnel de cette philosophie. Il en va de même pour le bouclier avant rappelant un écran et le ruban lumineux à l’avant. Les bas de caisse latéraux sont également soulignés par un ruban lumineux, et le grand monogramme EQ estampé devant les roues arrière arbore l’éclairage bleu typique de la marque.

Autres points forts : le cockpit qui s’ouvre vers l’avant et les roues multibranches faisant saillie. Les chapeaux de moyeu fixes ainsi que l’habillage partiel des roues traduisent les ambitions stylistiques et technologiques de la marque. Les 168 branches de chaque roue sont en aluminium léger peint dans la couleur or rose typique des modèles EQ.

Dans un souci de traction maximale et d’accélérations particulièrement rapides, la Vision EQ Silver Arrow est équipée de pneus Slick de format 255/25 R 24 (avant) et 305/25 R 26 (arrière). L’étoile sur la bande de roulement réalisée avec notre partenaire Pirelli prouve un amour absolu du détail.

Le diffuseur arrière est une réminiscence du sport mécanique. Deux becquets arrière extractibles font office de freins aérodynamiques en augmentant la résistance à l’air en fonction de la décélération demandée.

L’habitacle : entre tradition et modernité

L’habitacle de la Vision EQ Silver Arrow incarne les valeurs du luxe progressiste. Le langage des formes associe une esthétique intemporelle et des visions futuristes.

Quand le cockpit est ouvert vers l’avant, il dévoile un habitacle étonnamment généreux et jouant du contraste entre les matières traditionnelles et haut de gamme, comme le cuir marron cuir au niveau du siège et du volant, l’aluminium poli pour tout l’habitacle et le noyer massif avec fines rayures en résineux au plancher. Ainsi, l’héritage des voitures de course historiques de l’ère des Flèches d’argent ne fait plus aucun doute. D’autre part, des solutions high-tech telles que la grande surface de projection de l’écran panoramique et des solutions innovantes pour l’expérience de conduite, comme la possibilité d’afficher une course virtuelle (voir ci-dessous) illustrent le caractère visionnaire de l’EQ. Ce contraste réunit sciemment le passé et le futur.

Les assises et dossiers présentent un motif inhabituel adapté aux contours des sièges, avec des étoiles piquées au laser. Le chauffage de nuque AIRSCARF est intégré au siège. Une ceinture quatre points inspirée des voitures de course fixe le conducteur dans son siège. Les pédales s’adaptent à la taille du conducteur, grâce à un régulateur situé sur le siège.

Les parois latérales de l’habitacle sont recouvertes de daim gris assorti à la peinture extérieure de couleur argent Alubeam.

Double écran et course virtuelle

Le conducteur de la Vision EQ Silver Arrow est entouré d’un grand écran panoramique sur lequel un vidéoprojecteur projette une image 3D de l’environnement. En avant-goût des futures technologies de recharge, les voies de circulation permettant une charge inductive s’affichent sur l’écran.

Grâce à l’intelligence artificielle, une course virtuelle contre des voitures de course Silberpfeil historiques ou actuelles s’engage. Un circuit virtuel s’affiche sur le trajet réel sur l’écran panoramique et le conducteur voit le « fantôme » de son adversaire devant ou derrière lui. La fonction d’assistance « Virtual Race Coach » aide le conducteur à améliorer sa conduite et lui donnant des conseils pendant la course.

Le volant comporte un écran tactile permettant au conducteur de sélectionner des programmes de conduite tels que Confort, Sport et Sport+ et de régler le son : il a notamment le choix entre la sonorité de la Flèche d’argent actuelle de Formule 1 et celle d’un moteur V8 de Mercedes-AMG.

Zéro émission

La Vision EQ Silver Arrow est une voiture électrique. La puissance de la Flèche d’argent silencieuse s’élève à 550 kW (750 ch). La batterie plate dans le soubassement possède une capacité utile d’env. 80 kWh et permet une autonomie WLTP théorique de plus de 400 km. La batterie est refroidie à l’aide de fentes de ventilation latérales.

Prototypes EQ : perspectives de l’électrique dans tous les segments

Avec son Concept EQA, Mercedes‑Benz a prouvé, lors du Salon international de l’automobile de Francfort de 2017, que la stratégie EQ pouvait s’appliquer à la gamme de voitures compactes. L’athlète électrique est équipé de deux moteurs électriques, positionnés l’un sur l’essieu avant, l’autre sur l’essieu arrière, et développant une puissance totale dépassant les 200 kW. Il est également doté d’une transmission intégrale permanente. La répartition du couple à prédominance avant ou arrière permet de modifier les caractéristiques de conduite. Le choix du programme transparaît sur la grille de calandre virtuelle inédite du Concept EQA.

Avec la smart vision EQ fortwo, smart a présenté au salon IAA 2017 une vision électrique et autonome pour un trafic suburbain flexible et très performant. Cette étude électrique et autonome incarne un concept résolu en faveur de la future mobilité urbaine et de l’autopartage du futur. Le véhicule, qui ne possède ni volant ni pédales, va directement chercher ses passagers à l’endroit souhaité.

Présenté au Mondial de l’automobile de Paris 2016 comme le précurseur de la nouvelle marque de produit et de technologie EQ, le concept EQ est une étude au look de coupé SUV sport, présentant de nombreux éléments du Mercedes-Benz EQC, qui sera commercialisé en 2019.

L’inspiration : la voiture recordman du monde de 1937

La Vision EQ Silver Arrow a été dessinée sur le modèle de la W 125 douze cylindres recordman du monde que Mercedes-Benz avait construite en 1937 à partir de la voiture de Grand Prix.

La nouvelle carrosserie avait fait l’objet d’apports importants de l’industrie aéronautique : les départements de développement des usines d’avions de Ernst Heinkel et Willy Messerschmitt ont notamment conseillé à Mercedes-Benz de raccourcir le porte-à-faux avant et d’arrondir l’avant. L’avant a également été abaissé, avec une pente plus marquée au niveau de sa pointe, ce qui a permis de réduire la portance sur l’essieu avant. L’effet de portance sur l’essieu arrière a été atténué par un arrière plus long et plus relevé. Trait marquant et source d’inspiration pour les designers de la Vision EQ Silver Arrow : le vitrage du poste de conduite arrondi, rappelant la forme et les volumes d’une goutte.

Rudolf Caracciola a ainsi atteint sur l’autoroute A5 entre Francfort et Darmstadt la vitesse moyenne de 432,7 km/h aller-retour, signant un record de vitesse sur routes publiques qui a duré jusqu’en novembre 2017.

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow
« 1 de 2 »
  • Nouvelle Mercedes-Benz Vison CTR présentée au salon CES à Las Vegas Mercedes-Benz VISION AVTR – inspirée par AVATAR : le nom de ce véhicule concept révolutionnaire n’est pas seulement synonyme d’une étroite collaboration avec l’équipe AVATAR pour le développement du show car, mais aussi de TRANSFORMATION AVANCÉE DU VÉHICULE. Ce véhicule concept incarne la vision des designers, des ingénieurs et des chercheurs de tendances de Mercedes-Benz ...
  • Mercedes-Benz augmente ses ventes pour la neuvième année consécutive et reste le numéro un des marques de voitures de luxe 2019 a été la neuvième année record consécutive pour Mercedes-Benz, avec une croissance de 1,3 % pour un total de 2 339 562 unités livrées dans le monde. Dans le même temps, Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader parmi les marques de voitures de luxe pour la quatrième année consécutive. Sur ses trois principaux ...
  • Nouveau Mercedes-Benz GLA 35 AMG 4Matic « Avec le nouveau GLA 35, nous complétons notre portefeuille attrayant de modèles d’accès à la gamme compacts de Mercedes-AMG », indique Tobias Moers, directeur général de Mercedes-AMG GmbH. « Notre vaste palette sur ce segment comprend ainsi sept modèles avec lesquels nous pouvons répondre aux attentes des clients les plus divers et transposer notre ...
  • La Mercedes-Benz Classe E W124 fête ses 35 ans depuis son lancement en 1984 D’un classique moderne populaire à une voiture d’époque jeune et attrayante : la série Mercedes-Benz 124 inspire autant aujourd’hui qu’il y a 35 ans, lors de sa première. Les salons ont été présentés pour la première fois le 26 novembre 1984 en Espagne. Le domaine, coupé, berline à empattement long et cabriolet devaient suivre. En ...
  • La Mercedes Classe S W222 célèbre son demi-millions d’exemplaires produits à Sindelfingen en Allemagne La 500 000e berline Classe S de la génération actuelle est sortie de la chaîne de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. L’équipe de la Classe S de Sindelfingen (carrosserie en blanc, atelier de peinture et montage) a fêté ce jalon avec Michael Bauer, directeur de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen et directeur du ...
  • GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2019 – 1er décembre Le GP de F1 de Yas Marina à Abu Dhabi ne représentait un enjeu que pour certaines écuries. Pour les autres, c’est racing just for fun ! « just » ?… Pas réellement, car les Mercedes GP sont à l’attaque. Tant et si bien que Bottas harponne même l’infortuné Grosjean (Haas) en essais libres. Lors des qualifications, ...
  • GP F1 Sao Paulo Brésil 2019 – 17 novembre Plus d’enjeu titre pilote et constructeur. Néanmoins, un Grand Prix de F1 au Brésil, c’est toujours un évènement dans ce pays marqué par Ayrton Senna, mais qui possède son lot de pilotes renommés (Fittipaldi & Piquet) et titrés en F1. Le circuit de Sao Paulo est un formidable chaudron pour les pilotes et le spectacle. ...
  • GP F1 Austin Texas USA 2019 – 4 novembre Week end très « show » à l’américaine avec son lot de VIP et de « people » dans le paddock et dans les stands. Mais c’est sur la piste que tout se joue véritablement… En Q1, les deux Williams et les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin. Tout comme Perez qui manqué la pesée pendant les essais ...
  • GP F1 Mexico – Mexique 2019 – 27 Octobre Week-End particulier avec une météo changeante, notamment côté températures. Résultat, c’est le casse-tête mexicain (et non chinois !) pour définir la bonne stratégie pneumatiques. A l’entame des qualifications, il semble acquis que les écuries en difficultés sont encore et toujours Williams, mais également Haas et Alfa Romeo. Ces deux dernières écuries, depuis plusieurs Grand Prix, ...
  • Mercedes GP Petronas remporte son 6e titre constructeur consécutif en Formule 1 ! Mercedes-AMG Petronas Motorsport remporte le championnat des constructeurs de Formule 1 de la FIA pour la sixième fois consécutive. Lewis et Valtteri sont les deux seuls pilotes qui peuvent encore remporter le Championnat des Pilotes, remportant ainsi le sixième titre consécutif pour l’équipe – faisant de Mercedes-AMG Petronas Motorsport la première équipe de Formule 1 ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +2 (from 2 votes)
Nouvelle Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow, 10.0 out of 10 based on 2 ratings
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.