Aston-Martin revient sur les Vantage GT3 et GT4 multi-championnes

Aston Martin Racing a créé la Vantage Legacy Collection pour commémorer l’une des périodes les plus réussies de l’histoire des courses automobiles de la marque de voitures de sport britannique de luxe, ainsi que l’une des voitures de course les plus réussies de la société – l’Aston Martin Vantage. Cette période, entre 2009 et 2018, a permis à Aston Martin de remporter deux victoires aux 24 heures du Mans (en 2014 et 2017) et sept titres de champion du monde d’endurance de la FIA, ainsi que de nombreux titres de champion du monde de voitures de sport en GT britannique, GT World Challenge (Europe) et Le Mans Series européen.

Le trio de Legacy Vantages, basé sur la voiture de route V8 Vantage lancée en 2005, a été créé dans les ateliers d’Aston Martin Racing et est proposé à la vente en tant que collection. Il comprend une V8 Vantage GTE, une V12 Vantage GT3 et une Vantage GT4. Toutes trois sont des châssis flambant neufs, prêts pour la course, et ont été livrées à l’identique en vert sterling avec les lignes de finition jaune Aston Martin classiques et distinctives autour du radiateur et de la rampe d’accès.

La Vantage GT4 a été la première voiture de course créée autour de l’architecture de l’ère VH. Elle a fait ses débuts en 2009 et, à la fin de 2018, Aston Martin Racing avait construit 107 voitures, remportant des courses et des championnats internationaux dans le monde entier. Nombre de ces voitures sont encore en compétition aujourd’hui. La voiture de la collection est la 108e et dernière voiture à être fabriquée.

La V12 Vantage GT3 a suivi la GT4 trois ans plus tard et a fait ses débuts en 2012. Elle est rapidement devenue la voiture dominante du championnat GT britannique, remportant des titres incontestables en 2013, 2015, 2016 et 2018, prouvant ainsi sa compétitivité jusqu’à son remplacement par la nouvelle Vantage en 2019. En sept ans, jusqu’à la fin de 2017, 46 voitures ont été construites.

La V8 Vantage GTE a fait ses débuts avec l’équipe d’usine d’Aston Martin Racing en 2012 à Sebring. Elle a été le fer de lance du retour de l’usine Aston Martin à la course en série après trois ans de compétition dans la classe LMP1. La V8 Vantage GTE a remporté sa première victoire lors de la dernière manche du Championnat du monde d’endurance de la FIA à Shanghai en octobre de cette même année.

Seulement six V8 Vantage GTE ont été construites à l’origine, la voiture participant pour la dernière fois dans la classe GTE Am au Mans en 2018. Pendant cette période, elle est devenue la voiture la plus titrée du Championnat du monde d’endurance de la FIA, remportant sept titres et deux victoires au Mans, dont un célèbre triomphe au dernier tour en 2017. La GTE de cette collection est la septième et dernière voiture à être fabriquée, numéro de châssis 007.

Le président d’Aston Martin Racing, David King, a déclaré « Pour un collectionneur, ce trio de vantages Aston Martin Racing représente l’ultime hommage à une période faste pour la marque dans le domaine des courses de voitures de sport internationales. Si Aston Martin a depuis lors remporté des titres de champion du monde avec la V8 Vantage turbocompressée de la génération actuelle, les bases jetées par l’énorme succès de la voiture originale lui ont valu des admirateurs dans le monde entier et l’ont conduite à devenir un grand favori des amateurs de course. La collection Legacy est une belle signature pour cette merveilleuse voiture ».

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