La BMW Série 3 Compact E36, malgré un joyeux patchwork technique, a connu un franc succès. Seulement voilà, la concurrence n’est pas restée inactive, et
Audi (A3) et
Mercedes-Benz (Classe C Coupé Sport) sont venu contester le rôle de la compacte allemande premium. En juillet 2001, BMW dévoile ainsi sa nouvelle
Série 3 Compact E46. Le design est signé Chris Bangle et peut dérouter certains, car il se démarque assez nettement du reste de la gamme, notamment de la
Série 3 E46. La face avant a beau rester typiquement
BMW, avec son double haricot en guise de calandre, les optiques semblent percer la carrosserie pour éclairer la route. La poupe, toujours à hayon, se distingue par de grosses optiques type « cristal ». Puisque compacte, elle est toujours très ramassée avec 4,26 mètres de long et 1,75 mètres de large et conserve ainsi la silhouette et le profil de sa devancière.
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