Les voitures de la catégorie "Grand Tourisme" ou "GT" (de l'italien Gran Turismo), sont des coupés à tendance sportive et luxueuses initiés dans les années 50 notamment en Italie avec les Ferrari et Maserati. Aston-Martin a suivi et depuis les années 50, de nombreux constructeurs de voitures de sport et de prestige ont développé des modèles et parfois des gammes complètes à l'instar de la Porsche 911 chez Porsche ou de la Chevrolet Corvette chez Chevrolet. Généralement strictes deux places, elles peuvent également accueillir deux places arrière supplémentaires conférant ainsi l'appellation 2+2. La catégorie GT ou Grand Tourisme s'est étendue en allant de sport à ultra-sport (même typée circuit pour les Track Days) jusqu'à très luxe et prestigieux.
GT Luxe Sport 2000 – 10 Dossiers
Aston-Martin DB9On pouvait reprocher à l’Aston Martin DB7 un patchwork technique puisé dans le catalogue Jaguar. En 2004, c’est une nouvelle GT 100% Newport Pagnell qui est présentée sous la forme de l’Aston Martin DB9. Sous le crayon de Henrik Finsker,…
BMW M6 V10 E63En décembre 2003, BMW ressuscite la gamme série 6 disparue fin 89… Et avec quel brio ! Le controversé Chris Bangle au crayons muselle ses excès pour ne laisser que la quintessence de son art. En 2005, la M6 chipe le V10 de 5 litres à la BMW…
Ferrari 612 ScagliettiAprès la sculpturale 456 GT, Ferrari nous offre en 2004 une variante plus Grand Tourisme et plus massive du genre 2+2 avec la Ferrari 612 Scaglietti. Plus de luxe, plus de puissance et plus de volupté avec une pointe de sportivité. Avec près de…
Jaguar XK8Après une très (trop ?) longue carrière, Jaguar remise le controversé coupé XJS au garage. Pour l’année 97, c’est la révolution de palais avec la Jaguar XK8. Rien n’est trop beau pour son nouveau coupé, alors Jaguar reprend…
Jaguar XKR X150Depuis le salon de Francfort 2005, le nouveau coupé Jaguar XK de la série X150, avait été initialement plus que suggéré avec le concept car ALC (Advanced Lightweight Coupe) au salon de Detroit quelques mois plus tôt. C’est la révolution de…
Mercedes-Benz CL 500 C215Fini la crise financière des années 90, la firme à l’étoile tourne la page… un chapitre même ! Avec une offensive tout azimut, Mercedes-Benz développe un haut de gamme et même plus (Maybach, SLR McLaren) pour séduire une clientèle avide…
Mercedes-Benz CL 500 C216Depuis 1952 avec le coupé 300 S, la tradition du coupé Grand Tourisme luxe chez Mercedes-Benz a fait un sacré chemin avec 178 000 coupés produits. Et la génération CL C215 termine sa carrière avec 46 800 exemplaires vendus. Pour sa…
Mercedes-Benz CL65 AMG W215Depuis 2000, le nouveau coupé Mercedes CL (W215) offre sa ligne élégante et raffinée au regard des passants dans la rue. Après une variante 55 AMG Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme.…
Mercedes-Benz SL600 V12 R230Depuis le salon de Francfort en septembre 2001, le nouveau Mercedes-Benz SL R230 électrise les foules et les rétines. Pas de doute, l’équipe du design Mercedes-Benz a réalisé un sans faute, et réussi à presque masquer des dimensions très…
Porsche 911 Turbo 996Depuis 1997, la Porsche 911 type 996 a renouvelé la saga avec beaucoup d’audace : look inédit singeant le Boxster (face avant), Flat 6 nouveau et refroidi par eau (sacrilège ?), fin du carter sec… Bref, les puristes ont crié au loup, mais…
Dernières News du Guide des Sportives
- Maserati GranTurismo thermique et Folgore : le grand tourisme selon Maserati entre tradition et électrificationLa transition vers l’électrification bouleverse profondément l’industrie automobile. Pourtant, rares sont les constructeurs capables d’opérer cette mutation sans diluer leur identité historique. Chez Maserati, le défi était immense. Comment préserver l’âme des grandes GT italiennes tout en intégrant les contraintes et les promesses de la propulsion électrique ? Avec la nouvelle Maserati GranTurismo, la firme ...
- Genesis Magma GT3 Concept : la nouvelle ère sportive de Genesis dévoilée au MansGenesis Magma GT3 Concept : Genesis passe à la vitesse supérieure au Mans Le décor est planté : Circuit de la Sarthe, juin 2026, une effervescence palpable dans les paddocks, et un constructeur que l’on n’attendait pas forcément à ce niveau qui s’avance sous les projecteurs. Genesis, la marque premium du groupe Hyundai, choisit le plus ...
- BMW M Concept Neue Klasse : la nouvelle ère électrique selon BMW MLa BMW M Concept Neue Klasse, dévoilée en première mondiale lors des 24 Heures du Mans, marque un tournant majeur pour BMW M. Ce concept-car 100 % électrique ne se contente pas d’annoncer une future sportive : il redéfinit la philosophie même de la division M en projetant son ADN dans une nouvelle ère technologique ...
- Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : la supercar cabriolet qui célèbre 100 ans du TridentMaserati MCPURA Cielo Tributo 1926 : quand un siècle de course s’incarne dans une supercar unique Il y a des voitures qui se conduisent, et d’autres qui se racontent. La Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 appartient résolument à la seconde catégorie. Créée dans le cadre du programme de personnalisation Fuoriserie de la maison au Trident, cette ...
- Peugeot E-208 GTi (2026) : la première GTi 100 % électrique est néeIl y a des modèles qui font plus que remplir un cahier des charges. Il y en a qui écrivent des chapitres entiers dans l’histoire automobile. Quand Peugeot a annoncé, en juin 2025 aux abords de la piste du Mans, le retour du badge GTi sous forme électrique, les passionnés ont retenu leur souffle. Un ...
- udi RS 5 2026 : le premier modèle RS hybride rechargeable entre Neckarsulm et GyőrAudi RS 5 2026 : le premier modèle RS hybride rechargeable développé entre Neckarsulm et Győr La nouvelle Audi RS 5 marque une étape importante dans l’histoire d’Audi Sport, à la fois par sa motorisation et par sa méthode de développement. Pensée comme un modèle de très hautes performances, elle inaugure pour la première fois sur ...
- Audi Nuvolari : la supercar hybride Audi de 1 001 ch qui inaugure un nouveau chapitreAudi Nuvolari : la supercar hybride qui redéfinit l’ère Audi L’Audi Nuvolari marque un tournant majeur dans l’histoire récente de la marque aux quatre anneaux. Présentée le 4 juin 2026 à Antibes, en amont du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, elle se pose comme la supercar la plus rapide et la plus puissante jamais ...
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