La légende de la marque scorpion a débuté le 31 mars 1949 lorsque Carlo Abarth (1908-1979) fonda Abarth & C. avec le pilote Guido Scagliarini. Le premier véhicule produit était une 204 A, basée sur la Fiat 1100, qui a immédiatement remporté le championnat italien Sport 1100 et le titre en Formule 2. Depuis lors, l’histoire d’Abarth est riche en records et succès industriels, toujours dans l’esprit du fondateur, pour allier performances maximales, savoir-faire et améliorations techniques constantes.Et grâce aux succès extraordinaire de l’Abarth 124 rally, le public international eput de nouveau s’enflammer comme au milieu des années 50, après le partenariat avec Fiat, lorsque la légende de la marque Scorpion a commencé à s’écrire : 10 records du monde, 133 records internationaux et plus de 10 000 victoires sur les pistes.
Abarth 595 SS (1963)
Et la liste des voitures Abarth qui ont couru et marqué l’histoire du sport automobile est vraiment longue : des voitures qui battent tous les records, construites en association avec les meilleurs carrossiers turinois sur des modèles dérivés de Fiat, à la 850 TC, qui a gagné sur tous les circuits, y compris le Nürburgring, et la 2300 S, qui établit une incroyable série de records sur la piste de Monza. Depuis 1971, Abarth appartient entièrement à Fiat Auto. La légende se prolonge par la Fiat 124 Abarth, qui remporte le titre européen en 1975, la 131 Abarth, championne du monde des rallyes en 1980, et la Ritmo Abarth.
Bien que ces succès, fermement ancrés dans l’imaginaire collectif, soient impressionnants, l’importance de la compétition a toujours été beaucoup plus large pour les ingénieurs et les experts techniques d’Abarth : elle offre un banc d’essais extraordinaire, offrant les conditions les plus difficiles pour tirer profit de technologies innovantes, prêtes à être transférées sur les voitures de série de la maque Abarth. C’est le seul moyen d’atteindre le meilleur en termes de performances, de sécurité et de fiabilité.
Les deux nouvelles versions présentées à Genève ne font pas exception et contribueront sans aucun doute à consolider le succès commercial de 2018 : avec près de 23 500 unités vendues et une croissance de 36,5% par rapport à 2017, la marque a signé un record en Europe. Les résultats ont été particulièrement remarquables sur certains marchés : par exemple, en Grande-Bretagne, Abarth a battu son record national avec 5 600 unités vendues et une croissance de 27%, tandis qu’en Espagne, Abarth a vendu 1 450, ce qui représente une croissance de 27%.
De plus, en Europe, la base des tifosi se développe à un rythme vertigineux, avec plus de 100 000 fans enregistrés dans la communauté Abarth Scorpionship. Pour célébrer ces succès, ainsi que cet anniversaire historique, la marque a lancé la gamme Abarth «70th Anniversary», qui comprend les modèles Abarth 595, Abarth 124 et à partir d’aujourd’hui également les modèles Abarth 595 esseesse, tous identifiés à l’extérieur par le logo spécifique. pour les rendre uniques et exclusifs.
Le 70ème anniversaire de la légende Abarth est également célébré au Salon International de l’Automobile de Genève 2019 : dans un espace spécial créé par les organisateurs, les visiteurs pourront admirer une exposition spéciale comprenant une série de voitures historiques provenant de différentes collections et qui racontent l’histoire d’Abarth dès ses premiers jours. FCA Heritage sera également présent avec l’Abarth 750 Record (1956) qui, en juin de cette même année, a enregistré 14 records de vitesse et d’endurance dans la classe H.
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