Caterham Cars a lancé une version CSR de sa voiture européenne la plus puissante, la Seven 485. La 485 CSR est le summum de la gamme européenne des Seven, offrant 237 ch et 206 nm de couple avec son moteur Ford Duratec de deux litres. Au prix de 54 995 € (hors TVA et taxes locales), le Caterham 485 CSR passera de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteindra 225 km/h en vitesse maximale.

Avec une multitude d’options supplémentaires disponibles grâce à la large gamme de personnalisation Signature de Caterham, le 485 CSR est de loin le modèle le plus désirable et le plus luxueux de la gamme emblématique de la marque britannique.
La 485 CSR, par rapport à sa soeur 485 de série, est doté d’une suspension avant intérieure à biellette, d’une suspension arrière à double bras triangulé entièrement indépendante, de jantes en alliage de 15″ CSR, de pneus ZZS Avon et de gardes ailes avant aérodynamiques, ce qui lui confère un caractère plus dynamique et plus fonctionnel.
Pesant à peine 580 kg, la 485 CSR délivre une puissance de 409 chevaux par tonne, presque la même puissance qu’une Lamborghini Huracan ou une Ferrari 599.
Livré fabriqué à l’usine de Caterham, la 485 CSR comprend des panneaux intérieurs moquettés, un tableau de bord en carbone, des sièges réglables en cuir, un volant Momo repliable, un différentiel à glissement limité et un choix de quatre options de peinture.
Graham Macdonald, PDG de Caterham Cars, a déclaré : « C’est maintenant l’ultime Caterham Seven à avoir si vous êtes en dehors du Royaume-Uni. Nous avons dû réduire notre gamme EU à cause de la réglementation WLTP, mais je suis ravi que nous puissions encore offrir à nos clients d’Europe continentale quelque chose qui reflète vraiment ce que Caterham a toujours été : le plaisir de conduire.
« Nous avons écouté nos clients européens et je suis heureux que nous puissions leur livrer quelque chose d’incroyable après avoir dû réduire la gamme à cause du WLTP.
Les options disponibles pour les propriétaires qui veulent encore plus de luxe incluent des ailes avant en fibre de carbone, des panneaux latéraux en cuir de carbone à l’intérieur, un tableau de bord en Alcantara noir et des feux de jour à DEL à haute intensité.

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