La nouvelle Porsche 718 T ou les gammes Boxster et Cayman étendues

Avec la 718 T, Porsche a transféré la conception pure de la 911 T de 1968 vers sa gamme de sportives biplaces. Le nouveau modèle des gammes Boxster et Cayman combine le moteur quatre cylindres à plat suralimenté de 220 kW (300 ch) avec une expérience de conduite Porsche forte en émotions. Le caractère hautes performances des modèles T est souligné par un ensemble d’équipements étendu, comprenant les jantes en alliage de 20 pouces, le châssis sport PASM abaissé de 20 millimètres – offert pour la première fois dans cette gamme en combinaison avec le moteur 2,0 litres suralimenté –, la commande de boîte plus directe, sur laquelle les rapports sont symbolisés en rouge, et le pack Sport Chrono. Ces équipements sont uniquement disponibles en combinaison avec le moteur de base de la 718 T. Porsche propose les variantes Boxster et Cayman avec la boîte à six rapports et le Porsche Torque Vectoring (PTV) incluant le blocage mécanique du différentiel de l’essieu arrière. La transmission Porsche à double embrayage (PDK) est également disponible en option.

Traditionnellement, le « T » qualifie les modèles « Touring » de Porsche, et est synonyme du plaisir de conduire dans sa forme la plus pure. La 718 T se sentira dans son élément sur les routes de campagne les plus sinueuses, offrant pour fin ultime l’exaltation de la conduite dynamique. La biplace accompagne cette philosophie d’un ensemble d’équipements rationnalisé. Ceux-ci comprennent les lanières de portes noires intégrées aux contre-portes et les sièges sport à réglages électriques à deux voies, avec section centrale noire revêtue de Sport-Tex et logo « 718 » brodé sur les appuie-têtes.

Le module Porsche Communication Management (PCM) a également été remplacé par un vaste espace de rangement. Toutefois, les acheteurs qui ne souhaitent pas se passer du système d’infodivertissement pourront le commander sans supplément de prix. Ensemble, ces mesures contrecarrent le poids additionnel généré par l’installation d’un filtre à particules à essence (GPF).

A l’intérieur, le caractère de la 718 T est surligné via une sélection d’accents au caractère sportif : le matelassage luxueux et le garnissage en cuir du sportif et ergonomique volant GT, doté du sélecteur de Mode, offrent une prise en main particulièrement sécurisante. D’autres logos « Boxster T » ou « Cayman T » décorent les cadrans à fond noir. Les garnitures décoratives du panneau d’instruments et de la console centrale brillent d’une finition noire laquée. Les logos « Boxster T » ou « Cayman T » apparaissent également sur les bandeaux des seuils de portes.

L’extérieur de la Porsche 718 T est caractérisé par une allure puissante. Avec les jantes en alliage de 20 pouces peintes en Titanium Grey avec finition brillante, combinées au châssis sport PASM surbaissé de 20 millimètres, elle se distingue par sa stature sur la route. Les coques de rétroviseurs en Agate Grey et les logos « Boxster T » ou « Cayman T » sur ses flancs identifient cette variante de la 718, qui peut également être reconnue de l’arrière à son échappement sport en position médiane, orné d’une double sortie d’échappement noire chromée. En matière de couleurs extérieures, les acheteurs peuvent s’orienter vers Black, Guards Red, Racing Yellow et White, ou encore vers les teintes métallisées Carrara White, Jet Black et GT Silver. Porsche propose également Lava Orange et Miami Blue en tant que couleurs spéciales. À équipement équivalent, les acheteurs de la 718 T pourront bénéficier d’un avantage tarifaire de 5 à 10% par rapport à un modèle de base similairement doté.

Le moteur à plat suralimenté de 220 kW (300 ch) propulse la Porsche 718 T avec force et grimpe jusqu’à 7,500 tours par minute. La version 2,0 litres turbo à quatre cylindres atteint son couple maximal de 380 Nm à 2.150 t/min et bénéficie d’un poids à vide de 1.350 kilos (PDK : 1.380 kg). Grâce à un rapport poids-puissance de 4,5 (4,6) kg/ch, elle est capable d’accélérer de zéro à 100 km/h en 5,1 (4,7) secondes. La vitesse de pointe du véhicule est de 275 km/h.

Le pack Sport Chrono, livré de série avec la 718 T, offre les modes de conduite Normal, Sport, Sport Plus et Individual, qui peuvent être sélectionnés via le sélecteur de Mode au volant. Les modes Sport et Sport Plus activent les lois les plus sportives des gestions du moteur et de l’accélérateur, avec une fonction de débrayage automatique aidant au rétrogradage les conducteurs qui auront choisi la transmission manuelle. Le mode Sport Plus affûte par ailleurs le comportement de la 718 T, en sélectionnant les configurations plus sportives du Porsche Active Stability Management (PASM), du contrôle adaptatif des mouvements de caisse Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) et de l’optionnelle transmission Porsche à double embrayage. Avec l’option boîte PDK, la fonction Launch Control et le bouton Sport Response, au centre du sélecteur de Mode, s’ajoutent aux équipements de série.

Spécifique à ce modèle : le support de boîte de vitesses dynamique – le système PADM, qui minimise les vibrations du moteur et de la boite de vitesses, réduisant les mouvements liés à la masse totale de la chaîne cinématique qui pourraient affecter le dynamisme. Ce système combine les avantages de supports de boîte souples et durs à la fois : le comportement de conduite devient sensiblement plus précis et stable lors des changements d’appuis et dans les courbes rapides, alors que, sur chaussées irrégulières, le confort de conduite est préservé.

Le prix de la Porsche 718 Cayman T débute à 65 799,80 euros (TVA comprise) et à 67 856,80 euros (TVA comprise) pour la 718 Boxster T.

Porsche 718T Boxster & Cayman
  • Nouvelle Porsche 911 Cabriolet Type 992 Six semaines après le lancement de la version Coupé, les projecteurs sont désormais braqués sur la 911 Cabriolet. La version décapotable de la nouvelle 911 poursuivra une tradition entamée voici plusieurs décennies, en septembre 1981 plus précisément, lorsque Porsche avait dévoilé le prototype de la première 911 Cabriolet au Salon international de l’Automobile de Francfort ...
  • La nouvelle Porsche 718 T ou les gammes Boxster et Cayman étendues Avec la 718 T, Porsche a transféré la conception pure de la 911 T de 1968 vers sa gamme de sportives biplaces. Le nouveau modèle des gammes Boxster et Cayman combine le moteur quatre cylindres à plat suralimenté de 220 kW (300 ch) avec une expérience de conduite Porsche forte en émotions. Le caractère hautes ...
  • Nouvelle Porsche 911 Type 992 Sensation à Los Angeles : la Porsche 911 entre dans sa huitième génération. La nouvelle 911 a célébré sa première mondiale la veille de l’ouverture du Salon de l’Automobile de Los Angeles. Elle continue à établir la norme en matière de sportivité exclusive. Indéniablement attachée à l’ADN du design Porsche, dotée d’une allure beaucoup plus musclée ...
  • Porsche 911 GT2 RS 991 FL Depuis la 993, à chaque génération de 911 sa GT2. Sauf que désormais, seule la GT2 RS est disponible sur la génération 991. Pour mémoire et pour faire simple, la variante GT2 est le mariage entre une version GT3 pour sa définition et le groupe motopropulseur de la turbo. En clair, les performances à minima ...
  • Nouvelle Porsche 935 Version 991 2018 Porsche a dévoilé la nouvelle 935 à l’occasion de la Rennsport Reunion, un événement historique organisé sur le Laguna Seca Raceway en Californie. Développant une puissance de 515 kW (700 ch), cette voiture de course dotée d’une carrosserie évoquant la légendaire Porsche 935/78 sera produite en série limitée à 77 unités. « Cette voiture spectaculaire ...
  • Porsche 911 GT3 RS 991 FL GT3, GT2 RS… et maintenant GT3 RS ! Porsche sonne la charge et termine en 2018 de décliner une gamme 991 Faceliftée complète pour les track-days en fonction de votre talent, vos humeurs et votre budget (forcément très élevé !). Pour ceux qui pourraient s’interroger du bienfondé d’une telle dispersion, le marché répond néanmoins présent ...
  • Porsche 911 GT3 991 FL Alors que la Porsche 911 Carrera 991 est passée à la suralimentation lors de son facelift (ou phase 2), Porsche nous rassure avec une version 991 GT3 FL dont le Flat 6 toujours aspirée naturellement. Dévoilée en mars 2017 à Genève, cette nouvelle Porsche 911 GT3 911 FL nécessite de lire la fiche technique pour ...
  • Nouvelle Porsche 911 Speedster Concept 991 Porsche s’offre un cadeau exceptionnel pour fêter le 70e anniversaire de ses voitures de sport : la 911 Speedster Concept est une étude prête à l’emploi d’une voiture de sport à ciel ouvert particulièrement attrayante. Elle jette un pont entre la toute première Porsche 356 « N°1 » Roadster, qui a reçu son permis d’exploitation ...
  • VW-Porsche 914-4 1700 Volkswagen et Porsche intimement liés depuis leurs débuts respectifs (après tout leur géniteur commun n’est autre que Ferdinand Porsche !) sont à la recherche d’une offre alternative qui comblerait un trou dans leurs gammes. Volkswagen chercher à remplacer son vieillissant coupé Karmann Ghia et Porsche de son côté doit trouver une solution pour ses anciens ...
  • Nouvelle Porsche 911 GT3 RS Pack Weissach – type 991 FL Le département Motorsport de Porsche à Weissach présente sa toute dernière sportscar au Salon de l’automobile de Genève, la 911 GT3 RS avec un châssis super sportif et moteur atmosphérique de 4 litres et 383 kW (520 ch). Cette nouvelle sportscar ultraperformante se base sur la 911 GT3, qui a été perfectionnée : son moteur aux performances améliorées ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
La nouvelle Porsche 718 T ou les gammes Boxster et Cayman étendues, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.