Nouvelle Aston-Martin Vantage AMR

Aston-Martin Vantage AMRRéputée pour offrir l’une des expériences de conduite les plus exaltantes actuellement sur le marché, l’Aston Martin Vantage a reçu une dose supplémentaire de passion avec l’ajout d’une troisième pédale et d’une boîte manuelle. Le résultat ? La Vantage AMR. Lancée aujourd’hui en amont de l’avant-dernière manche de la Super Saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA – un monde où Aston Martin Racing rivalise avec la Vantage GTE – Vantage AMR tient la promesse d’Aston Martin de livrer un produit avec l’implication et l’engagement du conducteur que seul une boîte manuelle peut offrir.

Le coeur de la Vantage AMR demeure le puissant nouveau moteur V8 biturbo en alliage de 4 litres d’Aston Martin. Placé le plus bas et le plus en arrière possible dans le châssis pour un centre de gravité optimal et une répartition du poids presque parfaite de 50:50, ce moteur haute performance à haut rendement développe 510 ch à 6 000 tr/min et 625 Nm de 2 000 à 5 000 tr/min, propulsant la Vantage AMR de 0 à 0-60mph en 3,9 secondes et de 0 à 0-62mph (0-100 km/h) en 4,0 secondes*. Comme avec le modèle Vantage existant, la VMAX est atteinte à 315 km/h. Cependant, bien que la performance soit toujours au premier plan dans tous les modèles Vantage, sa mise en oeuvre dans la version Vantage AMR est très différente.

La Vantage AMR est équipée d’une boîte de vitesses à 7 rapports inspirée du monde du sport automobile, mise au point par Graziano et dotée d’une première vitesse « dog-leg ». Le conducteur a la possibilité de passer chaque rapport avec précision et finesse à l’aide d’un levier revêtu de cuir cousu à la main. La seconde à la septième vitesse – celles qui seront utilisées le plus souvent en déplacement – sont positionnées dans une configuration en double H traditionnelle. Afin d’assurer une expérience plus gratifiante et attrayante telle qu’on l’attend d’une boîte manuelle, la transmission de la Vantage AMR est jumelée à un différentiel à glissement limité, réglé et calibré par l’équipe dynamique d’Aston Martin, dirigée par l’ingénieur en chef Matt Becker, de la base de l’équipe du circuit de course de Silverstone.

La boîte manuelle de la Vantage AMR est également équipée de la fonction AMSHIFT. Le système, qui peut être sélectionné par le conducteur, utilise des capteurs d’embrayage, de position de rapport et d’arbre d’hélice, ainsi qu’un programme de gestion du moteur finement réglé pour imiter la technique des rétrogradations talon-pointe ; l’action de relâchement des gaz pendant le freinage et
de changement de rapport pour permettre, de ce fait, une décélération et une prise de virage en douceur. AMSHIFT offre également la possibilité de rétrograder rapidement pour une finesse maximale et une interruption minimale de l’accélération.

En retirant la transmission automatique et en incluant les freins en céramique de carbone de série, non seulement l’expérience du conducteur s’en trouve améliorée, mais cela permet également d’alléger le poids de 95 kg. Reconnue pour sa maniabilité, la Vantage AMR repousse les limites et continue d’exploiter le dernier système d’amortissement adaptatif d’Aston Martin intégrant la
technologie Skyhook – avec les modes Sport, Sport + et Track – pour que le caractère de la voiture puisse être adapté aux préférences du conducteur ou à l’état des routes.

Limitée à 200 exemplaires, la Vantage AMR est disponible en cinq spécifications de conception. 141 d’entre eux seront disponibles en bleu sabiro, noir onyx, gris de Chine ou pierre blanche. Par contre, les 59 derniers seront fabriqués pour célébrer le 60e anniversaire de la victoire triomphale d’Aston Martin aux 24 Heures du Mans en 1959 avec la DBR1. Baptisée « Vantage 59 », cette spécification fixe comprend une peinture extérieure vert Stirling et Lime ainsi qu’un intérieur en cuir Dark Knight et alcantara, fini avec une bande et un point Lime signature AMR. Au prix de 164 995 £ au Royaume-Uni, 209 995 € en Allemagne et 209 995 $ aux États-Unis, ce package est proposé aux clients du monde entier selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Parlant de Vantage AMR, Andy Palmer, P.D.G. d’Aston Martin Lagonda a déclaré : « Lorsque j’ai rejoint cette société, les clients me l’ont demandé et, en tant qu’ingénieur en boîtes de vitesses et pilote, je leur ai promis que nous proposerions toujours une boîte manuelle dans notre gamme. La Vantage AMR ne respecte pas seulement cet engagement, mais elle nous distingue de nos concurrents en continuant de proposer une option à trois pédales. Dans un monde de robo-taxis autonomes, Aston Martin continuera à faire progresser l’art et la science de la conduite performante. Avec la Vantage AMR, nous avons créé une voiture de sport moderne qui récompense l’effort et la concentration du conducteur ; l’antidote à la conduite dans un jeu vidéo. Avec la Vantage GTE prête à courir à nouveau aux 24 Heures du Mans en juin, j’espère que les clients qui ont la chance de posséder une Vantage 59, auront encore plus de raisons de se réjouir avec leur nouvelle voiture ».

La Vantage AMR est maintenant en vente à un prix de détail recommandé de 149 995 £ au Royaume-Uni, 184 995 € en Allemagne et 179 995 $ aux États-Unis. La Vantage continuera de proposer une boîte de vitesses manuelle en option à partir du premier trimestre 2020, après la vente de la totalité des 200 modèles de Vantage AMR. Les livraisons de la Vantage AMR devraient débuter
au cours du dernier trimestre de 2019.

Aston Martin Vantage AMR MK3
  • GP F1 Portimao Portugal 2020 – 25 Octobre Comme tout est chamboulé, c’est un retour à Portimao de manière exceptionnelle dont profitent les amateurs ainsi que les écuries de F1. Une bonne nouvelle, tant le tracé portugais basé dans l’Algarve est une réussite un peu dans l’esprit de celui d’Autriche : un cirque vallonné avec beaucoup de vitesse et, on l’espère, beaucoup de ...
  • GP F1 Eifel Nürbürgring Allemagne 2020 – 11 Octobre Le Calendrier 2020 de la Formule 1 est sacrément perturbé par le Covid 19 et c’est peu de l’écrire. Voilà un GP qui fait une apparition au calendrier exceptionnel avec le retour du GP du Nürbürgring qui s’appelle cette saison le GP de l’Eiffel. Comme nous sommes déjà début octobre, et il fait plus froid ...
  • GP F1 Sotchi Russie 2020 – 27 Septembre Sotchi (Russie) et son tracé qui serpente l’ancien site Olympique, est un Grand Prix rapide avec des vitesses de passage en courbe costauds et souvent à deux de front. Les qualifications confirment une nouvelle fois les performances absolues des Mercedes GP. Signalons tout de même dans les (bonnes) surprises la prestation de Romain Grosjean en ...
  • 24 Heures du Mans 2020 – 20 septembre TOYOTA GAZOO Racing a remporté une troisième victoire consécutive aux 24 heures du Mans avec la TS050 HYBRID après une course turbulente et finalement réussie sur le Circuit de la Sarthe. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont parcouru plus de 5 000 km d’une course épuisante, organisée pour la deuxième fois seulement en ...
  • GP F1 Mugello Toscane 2020 – 13 septembre Les Grands Prix ont beau s’enchaîner à un rythme effréné, cela n’empêche pas les annonces et surprises entre deux courses. Cette semaine c’est la non reconduction de Sergio Perez pour 2021 chez Racing Point qui deviendra Aston-Martin et la confirmation de Sebastian Vettel à sa place qui a fait couler beaucoup d’encre. Retour ce WE ...
  • GP F1 Monza Italie 2020 – 6 septembre Monza est le temple de la vitesse. D’ordinaire, l’ambiance est terrible avec une foule de tifosi venus voir leur « scuderia Ferrari ». Mais avec la méforme totale des Ferrari, notamment en moteur et vitesse de pointe, plus le Covid qui empêche d’avoir des spectateurs en nombre, c’est la soupe à la grimace. Ajoutez à cela la ...
  • GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 – 30 août Voilà une année bien singulière pour la Formule 1 : Covid-19, calendrier retardée et réduit, absence de spectateurs sur les circuits, Ferrari qui est totalement hors du coup… Mais dans les constantes, Mercedes GP et Hamilton sont toujours au firmament. Lors de ce Grand Prix de Belgique à SPA Francorchamps, un Classic du calendrier et ...
  • Nouvelles Aston-Martin Vantage et DBS Superleggera 007 Edition pour célébrer le futur James Bond No Time To Die au cinéma Aston Martin célèbre la sortie du 25e James Bond, avec deux éditions spéciales exclusives de 007 inspirées des voitures présentées dans No Time to Die. Cette nouvelle collaboration entre Aston Martin et EON Productions, la société qui produit les films de James Bond avec Metro Goldwyn Mayer Studios, offre de nouvelles éditions spéciales 007 de ...
  • GP F1 Barcelone Espagne 2020 – 16 Août Le Grand-Prix de Barcelone est un rendez-vous important dans la saison car il est un peu le circuit « juge de paix » pour l’efficacité des monoplaces. Seules les monoplaces bien nées sont performantes à Barcelone et seront à l’aise sur la plupart des tracés de la saison. Forcément, les Mercedes et les Red Bull sont vite ...
  • GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020 – 9 Août Et revoilà tout le monde de la F1 une deuxième fois consécutive à Silverstone, mais cette fois-ci il s’agit du Grand Prix du 70e anniversaire. Une occasion de célébrer les 70 ans de la Formule 1 dont le premier Grand Prix remonte à 1950 sur le circuit de Silverstone justement. C’était alors une Alfetta Alfa ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Nouvelle Aston-Martin Vantage AMR, 10.0 out of 10 based on 1 rating
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.