GP F1 Azerbaijan 2019 – 28 avril

GP F1 Azerbaijan 2019

GP F1 Azerbaijan Bakou 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Le GP de Bakou est l’un des rares tracés urbain. Une curiosité qui permet aux monoplaces de filer à près de 360 km/h dans les lignes droites, et se faufiler entre les murailles historiques. Une particularité qui coûte cher à plusieurs pilotes qui touchent les glissières et échouent dans les échappatoires. Pour cette séance de qualification, c’est l’hécatombe avant même de démarrer puisque Kubica, Gasly, Giovinazzi et Raikkonen sont pénalisés pour différentes raisons et sont déclassés de 10 places ou partent en fond de grille ou des stands. Le plus infortuné étant Gasly qui ne voit pas l’appel pour la pesée, et est donc pénalisé alors même qu’il est enfin plus à l’aise avec sa Red Bull. Les séances de qualifications sont émaillées de deux drapeaux rouges en raison de monoplaces qui s’encastrent dans le goulot d’étranglement. Le premier est Kubica en Q1 et le deuxième… Charles Leclerc (Ferrari) en Q2. Dommage car il était particulièrement véloce. Comme souvent, les Mercedes restent en retrait pendant tous les essais libres, puis en qualification elles jouent les premières places. Bottas devance Hamilton, tandis que Vettel et Verstappen doivent se contenter de la 2e ligne. Derrière c’est la grosse performance de Perez particulièrement à l’aise à Bakou, tandis que Kvyatt et les McLaren sont bien placées. Les Alfa Romeo sont également bien en qualification mais seront en difficulté en course…

GP F1 Azerbaijan 2019

Les McLaren se sont montrées à leur aise ce WE au GP F1 Azerbaijan 2019, au contraire des Alfa Romeo bien à la peine en course…

La Course
Bottas manque son départ et est attaqué d’entrée par Hamilton. Les premiers enchaînements impose au pilote finlandais de Mercedes une sacrée défense sur son illustre coéquipier. Mais finalement il se maintient en tête et prend même le large. Vettel ne tire pas parti de ce départ, et il ne sera jamais en mesure de se rapprocher des leaders. C’est plutôt derrière que cela s’anime avec de sacrées remontées : Pierre Gasly parti des stands qui remonte un à un les monoplaces devant lui, tandis que Leclerc est chaud bouillant et veut se rattraper. Rapidement Leclerc est en position d’être derrière Vettel. Raikkonen lance le bal des ravitaillements. Leclerc reste en piste et remonte sur les leaders. Reste que les deux hommes de tête tout comme Vettel (qui évite de se faire dépasser par Leclerc à la régulière) rentrent aux stands dans des moments similaires. Leclerc reste ainsi seul en tête. Gasly derrière a continué sa remontée. Il est devant Verstappen pour un temps (ce dernier est passé aux stands), mais il va finalement le laisser passer, et après sera contraint à l’abandon pour problème moteur. Les abandons s’enchaînent avec des situations cocasses à l’image de Ricciardo qui entraîne Kvyatt dans l’échappatoire et qui recule alors que le pilote russe est toujours là. Résultat, accrochage et abandon. Bottas conserve sa première place, même si Hamilton lui conteste ce sacre dans les derniers tours en vain. Vettel prend les points de la 3e place mais reste pour l’instant spectateur de ce championnat. A noter les beaux points de Perez et des McLaren.

GP F1 Azerbaijan 2019

Charles Leclerc a gâché ses chances en qualifications avec son crash en Q2. Dommage car il a effectué une très belle course !…

TOP Mercedes au top et efficace ǀ Verstappen solide avec des points ǀ Très belle course de Leclerc ǀ Bottas imprenable ǀ Hamilton bloqué à la 2e place ǀ McLaren aux avant-postes ǀ Perez dans les points ǀ Raikkonen solide en course malgré une auto rétive ǀ Vettel sauve (encore) les meubles FLOP Haas pas dans le coup en course… ǀ Kubica ?! ǀ Qualification de Leclerc ǀ Williams… ǀ Renault ǀ Gasly pas chanceux ǀ Giovinazzi ? ǀ Ricciardo et sa bourde sur l’infortuné Kvyatt
GP F1 Azerbaijan 2019

Un WE à oublier pour Renault F1 qui ne marque pas de point et avec une seule voiture de à l’arrivée…

CLASSEMENT DU GP F1 D’AZERBAIJAN 2019
51 tours de 6,003 km = 306,049 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 51 1 h 31 min 52 s 942 (198,727 km/h) 1 25
2 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 51 + 1 s 524 2 18
3 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 51 + 11 s 739 3 15
4 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 51 + 17 s 493 4 12
5 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 51 + 1 min 09 s 107 8 10 + 1
6 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 51 + 1 min 16 s 416 5 8
7 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 51 + 1 min 23 s 826 9 6
8 4 Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris McLaren-Renault 51 + 1 min 40 s 268 7 4
9 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Racing Point-Mercedes 51 + 1 min 43 s 816 13 2
10 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 50 + 1 tour Pitlane 1
11 23 Drapeau de la Thaïlande Alexander Albon Toro Rosso-Honda 50 + 1 tour 11
12 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 50 + 1 tour 17
13 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 50 + 1 tour 12
14 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 50 + 1 tour 15
15 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Williams-Mercedes 49 + 2 tours 16
16 88 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Williams-Mercedes 49 + 2 tours Pitlane
Abd. 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 38 Freins 14
Abd. 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Red Bull-Honda 38 Demi-arbre de transmission Pitlane
Abd. 26 Drapeau de la Russie Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 33 Accrochage 6
Abd. 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Renault 31 Accrochage 10

Meilleur Tour
Charles Leclerc – Ferrari – 1 min 43 s 009 (vitesse moyenne : 209,795 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2019 04 28 GP F1 Azerbaidjan 2019
« 1 de 5 »
  • Un renouveau pour la légendaire Porsche 911 – Porsche 911 Turbo S type 992 Au printemps dernier, le constructeur allemand a encore frappé fort avec la sortie d’une toute nouvelle génération de la fameuse Porsche 911, la 992 Turbo S. De nature sportive mais aussi polyvalente, cette voiture plaisir risque d’en séduire plus d’un. Des courbes agressives mais délicates Dans la saga de la lignée 911 depuis 1963, la 992 Turbo ...
  • Porsche 968 – Guide Achat Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, ...
  • Opel Vectra A 2000i 16V Au début des années 80, Opel a misé sur l’aérodynamique soignée de ses véhicules pour faire plus moderne et « jeune ». Mais seul le design ne suffit pas à rajeunir une marque qui peine à séduire et changer son image vieillotte. Mais la nouvelle Opel Vectra en 1988 balaie les préjugés et conjugue belle ...
  • Fiat Coupe – Guide Achat Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose ...
  • Les pare brises bien plus que du verre mais également un bijou technologique qui demande des compétences lors de son remplacement De minimaliste au départ, sans même parler des Brooklands ou assimilés sur certaines voitures de course des années 30 à 60, les pare-brises sont devenus au fil des années de sacrées prouesses techniques et technologique. Si au fil du temps les efforts ont porté sur la forme, puis la résistance aux choc et à la ...
  • Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
  • Lancia Stratos Stradale A l’automne 70 au Salon de Turin Bertone va une nouvelle fois créer une onde de choc. Avec son designer vedette, Marcello Gandini, déjà auteur de la Lamborghini Miura (entre autres), le carrossier italien va dévoiler son concept car Lancia Strato’s Zero. Ligne en coin chère au carrossier italien, moteur V4 Lancia en position centrale ...
  • Ford Thunderbird L’Amérique se rebiffe ! Après la Corvette en 1953, c’est Ford qui vient défendre l’année suivante son territoire face aux constructeurs anglais (Jaguar & Aston-Martin). Et si Chevrolet avec sa Corvette peine à percer, Ford tape fort avec sa nouvelle Thunderbird. De dimensions réduites pour une américaine (empattement raccourci de 2,9 mètres et longueur hors ...
  • Opel Vectra A Turbo 4×4 En 1988 Opel poursuit sa révolution de palais avec sa nouvelle berline Vectra A qui remplace avec bonheur la rigide et austère Ascona C. Pour le millésime 1993, la gamme Vectra a été rafraîchie et remise au goût du jour mais pas uniquement. Dans la foulée de l’Opel Calibra Turbo 4×4, la firme de Rüsselsheim ...
  • Alpine GTA – V6 GT – Turbo – A610 – Guide Achat L’Alpine A310 fut véritablement la voiture charnière pour la firme fondée par Jean Rédélé. Initialement commercialisée en 1972 et développée avec un quatre cylindres, faute de V6 encore disponible, elle correspond à un changement de stratégie et la volonté de concurrencer plus directement la Porsche 911. Las, entre le quatre cylindres insuffisant, un lancement assez ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Azerbaijan 2019 - 28 avril, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.