La Ferrari BR20, dernière née de la série des One-Off du Cheval Cabré, a été dévoilée aujourd’hui et rejoint le groupe le plus exclusif de la gamme de Maranello : des voitures uniques, absolument sur mesure, créées selon les spécifications d’un client et conçues comme une expression claire de ses propres exigences. La BR20 est un coupé V12 biplace développé sur la plateforme GTC4Lusso, qui, en termes de philosophie et d’approche stylistique, fait intelligemment référence aux magnifiques coupés Ferrari des années 50 et 60, sans la moindre nostalgie. Au contraire, elle réussit l’exploit de marier une élégance intemporelle à une sportivité musclée, en incorporant sans effort des thèmes stylistiques typiques de certains des 12 cylindres les plus emblématiques de l’histoire de Ferrari, notamment la 410 SA et la 500 Superfast.

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Les deux sièges arrière de la GTC4Lusso ont été supprimés pour donner plus de dynamisme à la ligne fastback ultra-élégante de la BR20. La nouvelle voiture est plus longue de trois pouces que l’originale, grâce à un traitement spécifique du porte-à-faux arrière conçu pour créer une silhouette qui met magnifiquement en valeur ses proportions. L’une des pierres angulaires du processus de conception de cette pièce unique a été la modification radicale du volume de l’habitacle. Cela a donné à l’équipe de conception, dirigée par Flavio Manzoni, la liberté de concevoir les proportions innovantes qui ont finalement donné naissance à un thème de design extérieur puissant mais stylistiquement cohérent.

Le nouveau design de l’habitacle donne l’impression d’une paire d’arches dans le sens de la longueur, du pilier A au spoiler arrière. Le volume arrière de l’arche a été évidé pour créer un canal aérodynamique dont la sortie d’air est dissimulée par le bouclier arrière noir sous le spoiler. Cette interprétation moderne du thème de l' »arc-boutant » de Ferrari relie fermement la voiture aux éléments stylistiques caractéristiques du Cheval Cabré, non seulement de la tradition GT de Ferrari, mais aussi des voitures de sport telles que la 599 GTB Fiorano. Pour alléger visuellement l’habitacle, la peinture noire du toit relie visuellement le pare-brise à la lunette arrière, qui se dresse au-dessus de la surface du hayon arrière comme pour canaliser le flux d’air.

Un pare-chocs arrière musclé s’harmonise parfaitement avec l’allure agressive du reste de la voiture : des feux arrière jumeaux créent un dialogue visuel avec les sorties d’échappement, qui sont plus basses et encastrées dans un diffuseur aérodynamique proéminent avec des volets actifs sur le soubassement. Même les deux embouts d’échappement ronds de la BR20 ont été conçus spécialement pour ce modèle sur mesure.

Les nombreux détails en fibre de carbone de la BR20 soulignent les caractéristiques dynamiques et les puissantes performances de cette extraordinaire voiture à quatre roues motrices. Des longerons hauts et sinueux ajoutent une touche de dynamisme supplémentaire à la partie inférieure des flancs et soulignent les prises d’air avant sur les passages de roue. La large grille de calandre comporte un élément supérieur en fibre de carbone, une note de cohérence stylistique avec d’autres pièces uniques Ferrari récentes, tandis que des inserts latéraux chromés inhabituels contribuent à souligner la position dynamique de la voiture à l’avant.

L’identité unique de la BR20 est encore soulignée par les nouvelles lamelles horizontales de la calandre qui lui confèrent une puissante impression de tridimensionnalité. Une liste quasi infinie d’éléments a été conçue spécifiquement pour la BR20, notamment ses phares modifiés. Ils sont plus bas en hauteur par rapport à ceux de la GTC4Lusso, avec des DRL plus fins, ce qui donne au capot une allure encore plus longue et élégante. Les jantes de 20 pouces ton sur ton à finition diamant ont également été créées spécialement pour cette voiture unique.

L’intérieur de la BR20 n’est pas moins impressionnant. Il est habillé de deux tons de cuir brun et de fibre de carbone, une combinaison exquise développée selon les indications du client. Les sièges sont garnis de cuir Heritage Testa di Moro brun foncé et arborent un motif exclusif à l’avant ainsi que des surpiqûres argentées. Le volume de l’habitacle est ininterrompu depuis le pare-brise jusqu’au compartiment à bagages à l’arrière, créant ainsi une sensation unique de légèreté et d’aération pour les occupants. Des garnitures en chêne avec des inserts en fibre de carbone ornent la banquette arrière et le coffre à bagages, qui dissimule un espace de chargement plus profond lorsqu’il est replié à plat, ainsi que les poignées de porte.

Conçue pour un client de longue date qui a été profondément impliqué dans chaque étape de sa création, la Ferrari BR20 représente une véritable interprétation de l’art traditionnel du carrossier, transformant avec succès un modèle existant d’une manière magistrale et unique en s’inspirant et en rendant hommage aux valeurs fondamentales de l’entreprise que sont l’innovation et la passion.

PROJETS SPÉCIAUX
Le programme Special Projects vise à créer des Ferrari uniques (les « One-Offs ») caractérisées par un design exclusif réalisé selon les exigences du client, qui devient ainsi propriétaire d’un modèle unique. Chaque projet naît d’une idée proposée par le client et développée avec une équipe de designers du Centre de Style Ferrari ; après avoir défini les proportions et les formes de la voiture, des plans détaillés et un buck de style sont réalisés avant de commencer le processus de fabrication de la nouvelle One-Off. L’ensemble du processus dure en moyenne plus d’un an, pendant lequel le client est étroitement associé à l’évaluation des phases de conception et de vérification. Le résultat ? Une Ferrari unique, qui porte le logo du Cheval Cabré et qui est conçue selon les mêmes niveaux d’excellence qui caractérisent toutes les autres voitures de production de Maranello.

Ferrari BR20

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La rédaction

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