Renault Clio 4 RS Trophy

renault-clio-4-rs-trophy-7Révélée le 3 mars dernier à l’occasion du Salon de Genève 2015, la série limitée Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy est commercialisée en France à partir d’aujourd’hui au tarif de 28 900 euros TTC. Par rapport à Clio R.S. 200 EDC, cette série limitée se distingue par un moteur plus performant (+20 ch et jusqu’à +40 N.m), un châssis encore plus sportif et une boîte EDC retravaillée. La série limitée Clio R.S. 220 EDC Trophy dispose d’une nouvelle teinte de carrosserie, de nouvelles jantes 18’’, de sièges sport inédits et d’animations intérieures façon carbone.[slideshow id=703]

Une Clio R.S. plus musclée dans tous les domaines
Par rapport à la Clio R.S. 200 EDC, le moteur de cette série limitée dispose de 10% de puissance supplémentaire et jusqu’à 40 Nm en plus grâce à une nouvelle cartographie moteur, un turbo de taille supérieure, un circuit d’admission réduisant les pertes de charge et une descente d’échappement remodelée pour accueillir le catalyseur Euro6.
– La puissance maxi passe à 220 ch. au régime maxi de 6 050 tr/min.
– Le couple atteint désormais la valeur de 260 Nm (+20 Nm) ; un « overtorque » sur les 4ème et 5ème rapports permet d’atteindre 280 Nm.
– Les émissions de CO2/km* de la série limitée Trophy sont homologuées à 135 g/km*, soit une consommation en cycle mixte homologuée à 5,9 l/100 km. A l’occasion du passage en Euro6, celles de Clio R.S. 200 EDC passent à 133 g/km (soit un progrès de 11 grammes depuis les valeurs annoncées au lancement en 2013).

La boîte EDC a été retravaillée pour obtenir des passages de rapport jusqu’à 30% plus rapides :
– rétrogradages plus prompts notamment grâce à la réduction de course des palettes au volant,
– plus grande polyvalence du mode Sport en conduite mixte route / ville,
– apparition d’un Stop & Start actif en mode Normal et désactivé en mode Sport et Race,

Le châssis de Clio R.S. 220 EDC Trophy est abaissé et raffermi : -20 mm à l’avant, -10mm à l’arrière (à vide). Les amortisseurs, couplés à des butées de compression hydrauliques, sont renforcés.
– Direction ultra-directe : l’adoption d’une nouvelle crémaillère à démultiplication réduite de 10% (de 14,5 / 1 à 13,2 / 1 à la roue) rend la direction encore plus précise et plus directe, la situant au meilleur niveau du marché.
– Pneumatiques : la série limitée Clio R.S. 220 EDC Trophy est équipée des performants pneumatiques Michelin Pilot Super Sport 205/40R18.

Reconnaissable et séduisante au premier coup d’oeil
La série limitée Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy se reconnait au travers des éléments suivants :
– une nouvelle et emblématique teinte de carrosserie Givre Nacré vernis Mat (optionnelle allant de pair avec le toit noir brillant) s’ajoute au Blanc Glacier, Noir Profond, Rouge Flamme et Jaune Sirius,
– des jantes 18 pouces RADICAL qui reçoivent un traitement diamanté noir,
– un marquage Trophy sur la lame F1 avant, sur le jonc décoratif de portière et sur le seuil de porte numéroté.

Elle dispose d’équipements dédiés à la passion :
– Volant en cuir embossé,
– design exclusif : sièges sport en cuir, chauffants, avec appuie-têtes intégrés et inserts look carbone sur les enjoliveurs d’aérateurs et les joncs de porte, embase de levier de vitesse et inserts d’aérateur en chrome satin (au lieu du rouge anodisé),
– la série limitée Clio R.S. 220 EDC Trophy propose en option le système de télémétrie embarqué R.S. Monitor. Ce dispositif ludique et performant s’enrichit d’une fonction d’ajustement de la progressivité de la pédale d’accélérateur selon 5 modes.

Clio R.S. 220 EDC Trophy est une série spéciale numérotée au rapport puissance / prix attractif (220ch / moins de 29 K€). Elle s’adresse aux clients les plus exigeants en termes de performances, volontiers amateurs de sorties sur circuit et connaisseurs de l’expertise unique de Renault Sport.

* Consommations de carburant et émissions de C02 homologuées selon les normes en vigueur.

Prix public

PVC
Série limitée CLIO R.S. 220 EDC Trophy 28 900 €
Options PVC en €
Caméra de recul 450
Cartographie Europe 120
R.S. Monitor 2.0 250
Peinture métallisée 520
Peinture métallisée spéciale 620
Peinture spéciale Jaune Sirius 1 600
Peinture spéciale bi-ton Givre Nacré vernis mat et toit noir brillant 1 800

[nggallery id=703]

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Renault Clio 4 RS Trophy, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.