Lotus dévoile sa nouvelle égérie pour la compétition : la Lotus Elise S Cup R. Elle prend place au salon de Birmingham bien entourée de ses grandes soeurs de piste que sont la Lotus Evora GT4 et la Lotus Exige V6 Cup. Pas de doute la firme d’Hethel ne lésine pas sur son ADN de course avec une gamme large et complète sensée correspondre à tous les pilotes. C’est d’ailleurs l’un des objectifs de la Lotus Driving Academy qui va de la journée de pilotage au volant d’une Lotus jusqu’à des sessions en course. Championnats Lotus Cup ou Endurance Series avec l’Evora GT4, l’éventail est assez large pour l’amateur de trajectoires léchées et de sensations course.
[slideshow id=267]Elise S Cup R
Dérivée de la Lotus Elise S de série, la Lotus Elise S Cup R conserve son 1,8 litres transversal en position central AR. Capitalisant sur le look déjà très sportif de l’Elise, Lotus Motorsport a prévu un kit carrosserie complet pour optimiser l’efficacité aérodynamique de l’Elise sur circuit composé d’un spoiler avant, d’extensions d’ailes, d’un diffuseur AR et d’un aileron plus conséquent afin d’optimiser les appuis. Un surcroit de punch est également assuré par une nouvelle cartographie du quatre cylindres. Histoire de compléter la panoplie dans le secteur des liaisons au sol, des ressorts courts et amortisseurs réglables sont de la partie. Lotus Motorsport annonce une réduction de 4 secondes sur un tour du tracé de 2,2 miles sur la piste usine.
Rupert Manwaring, Chef de Lotus Motorsport ajoute : « Développer l’Elise S Cup R était une étape naturelle et logique après le succès de l’Exige V6 Cup R. L’Elise S Cup R est la nouvelle porte d’entrée, un accessit à la gamme Lotus Motorsport. Que votre but soit la compétition ou simplement perfectionner votre pilotage sur circuit et prendre du plaisir, l’Elise S Cup R est facile à utiliser, avec des coûts raisonnables faisant ainsi de l’Elise un choix pertinent. »
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Lotus Elise S Cup R 2014,