Nouvelle Alpine AGTZ Twin Tail chassis #00

Le partenariat innovant entre La Squadra et Zagato franchit une nouvelle étape avec la présentation mondiale de l’AGTZ Twin Tail sur les rives du lac de Côme. Dévoilée pour la première fois en février dans l’atelier historique de Zagato à Milan, l’évolution de la maquette vers le show car voit l’art et l’ingénierie se marier à merveille. Le châssis prototype #00 préfigure une série limitée de 19 créations magnifiquement personnalisées.

« Notre projet est dédié aux personnes qui recherchent quelque chose de plus dans l’automobile », explique Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra. « Les gens qui recherchent quelque chose que l’on ne voit pas tous les jours dans la rue. Les gens qui regardent les voitures à travers un prisme artistique ».

L’AGTZ Twin Tail prend une icône moderne à moteur central et la transforme en une sculpture époustouflante. Sa pièce maîtresse est sa carrosserie transformée – la reconnaissance époustouflante de son inspiration de voiture de course A220 qui a bénéficié d’une nouvelle vie sur circuit lorsque ses ingénieurs ont coupé 30 cm de son élégante forme de longue queue pour créer une nouvelle queue courte musclée.

Le résultat unique de notre collaboration multiculturelle permet aux deux styles de carrosserie de vivre harmonieusement. L’élégance d’un longtail ou le punch musclé d’un shorttail, les deux sont disponibles en changeant rapidement de costume. Le pont arrière amovible est prêt à orner le garage de son propriétaire comme une sculpture automobile exquise lorsqu’il choisit de voyager en mode « shorttail ».

AGTZ Twin Tail fait ses débuts statiques sous forme de prototype au FuoriConcorso les 25 et 26 mai 2024, avant ses débuts dynamiques en juillet lors d’un événement automobile de premier plan. Les livraisons aux clients débuteront en octobre 2024.

Notre innovation
La carrosserie de l’AGTZ Twin Tail fait la part belle à la fibre de carbone, avec un arrière amovible révolutionnaire aussi léger que possible. Cela permet au conducteur de détacher ou de rattacher l’arrière sur un coup de tête et de s’assurer que le poids total en ordre de marche est très proche de celui de la voiture donatrice. Un chariot sur mesure aide à la transformation physique avant d’arborer fièrement la plage arrière lorsqu’il n’est pas utilisé.

Plus longue que sa berlinette de base, la voiture mesure 4305 mm en version courte et 4799 mm en version longue. Son pont allongé possède également une fonction aérodynamique, réduisant le coefficient de traînée de son donneur et assurant une plus grande stabilité à grande vitesse, ainsi qu’une augmentation prévue de la vélocité maximale. L’AGTZ Twin Tail atteindra le 0-100 km/h (0-62mph) en moins de cinq secondes et une vitesse de pointe de plus de 250 km/h (155mph).

Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra : « Je ne m’attendais pas à ce que l’AGTZ Twin Tail soit comprise par les masses, mais nous avons atteint plus de 420 millions de personnes avec la première révélation de notre voiture en février et les réactions ont été presque entièrement positives, ce qui n’arrive pas souvent dans le monde de l’automobile. Il n’est pas facile de faire parler de soi en ligne, de se frayer un chemin dans le bruit d’un marché automobile en pleine effervescence. Nous avons montré qu’une équipe soudée peut s’élever au-dessus du courant dominant et présenter quelque chose de véritablement nouveau. Ensemble, La Squadra et Zagato ont prouvé l’appétit d’une toute nouvelle marque avec une approche innovante du design ».

Andrea Michele Zagato, président de Zagato : « Le plus important, c’est que ce projet respire le plaisir. Notre équipe soudée, animée par l’esprit de défi, a créé un hommage remarquable à la culture automobile. Les capacités distinctives de La Squadra ont été combinées à l’expertise de Zagato pour créer AGTZ Twin Tail. Je suis ravi du résultat de notre première collaboration et des progrès rapides de notre équipe. Ensemble, nous pouvons repousser les limites de la conception automobile et je suis convaincu que d’autres projets verront le jour. Nous avons fait des vagues sur le marché et je m’attends à ce que beaucoup d’autres imitent bientôt notre approche.

Notre inspiration
Un design emblématique doté d’une flexibilité unique. L’A220 visait la gloire des 24H du Mans avec une carrosserie évocatrice et élancée. Lorsque son histoire d’endurance a pris fin, ses concepteurs ont pris l’intrépide décision de sculpter sa forme pour en faire quelque chose de nouveau, en découpant sa carrosserie de manière créative pour créer une nouvelle configuration à queue courte.

Ce nouveau design tronqué a recentré l’attention de la voiture sur les circuits plus courts et les étapes de rallye. Les podiums ont rapidement suivi pour souligner la place de l’A220 dans les livres d’histoire. Aérodynamisme à grande vitesse ou impact sur circuit court, voici un modèle qui peut prétendre aux deux.

C’est une histoire que nous sommes honorés de raconter à nouveau, AGTZ Twin Tail rendant un hommage spectaculaire aux deux configurations de cette voiture de course des années 1960 dans un style mémorable. Les deux châssis A220, long et court, seront exposés au FuoriConcorso les 25 et 26 mai 2024, en tant qu’élément évocateur des débuts statiques d’AGTZ Twin Tail.

Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra : « Mener ce type de projet, c’est comme lire un livre. Il y a des rebondissements, des drames et des moments de joie. Si vous voulez créer quelque chose qui laissera une trace dans l’histoire de l’automobile, vous devez rester concentré sur votre idée première. Notre travail acharné sur l’AGTZ Twin Tail nous a donné encore plus d’admiration pour les produits magnifiques et sur mesure qui peuplent un marché que nous sommes honorés de rejoindre. Nous sommes passés de croquis à un prototype entièrement fonctionnel en seulement 12 mois et je suis ravi de voir notre prototype recevoir la bénédiction du constructeur qui nous a inspirés, prêt pour ses débuts statiques au FuoriConcorso ».

Andrea Michele Zagato, président de Zagato : « Zagato est présent à la Villa d’Este depuis 2004, participant à un total de 15 éditions du Concorso d’Eleganza et remportant sa catégorie concept et les prix Best of Show. Nous ne pouvions pas manquer cet événement qui, grâce à sa proximité avec Milan, est devenu un mélange intemporel de passion automobile et de glamour.

Cette année marque notre soutien inaugural à l’événement FuoriConcorso de notre ami Guglielmo Miani. C’est pour nous l’occasion idéale de présenter la dernière version de l’AGTZ Twin Tail aux côtés des voitures qui ont inspiré sa création. L’A220 a été la muse parfaite et notre voiture lui rend hommage avec beaucoup d’honneur ».

Notre voiture
Le carrossage entre dans une ère audacieuse et moderniste. De la plume de son concepteur aux pelouses du lac de Côme en seulement 12 mois, l’AGTZ Twin Tail a véritablement fait parler d’elle. Limitée à 19 exemplaires, chaque voiture passera 15 semaines dans l’illustre siège de Zagato au cours d’un processus de construction de 1000 heures.

La production a déjà commencé et les carnets de commande se remplissent rapidement, des collectionneurs estimés et des icônes de l’automobile étant déjà sur la liste. Les prix commencent à 650 000 euros hors taxes ; une vaste gamme d’options permet à chaque propriétaire de créer une œuvre d’art unique, le célèbre distributeur de supercars La Squadra l’accompagnant à chaque étape du processus.

Un choix de 19 couleurs et de neuf livrées – couvrant le patrimoine, l’art et la couture – est complété par l’ultime direction artistique d’une option de peinture à l’échantillon. Outre les jantes en carbone, les panneaux et l’échappement Supersprint en option, le moteur 1,8 litre turbo de 252 ch de l’AGTZ Twin Tail peut être amélioré, de même que sa suspension et son freinage. La voiture fera ses débuts dynamiques à l’été 2024 devant une foule de passionnés.

Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra : « L’industrie automobile évolue plus rapidement que jamais. L’électrification accroît la concurrence et il est plus difficile de différencier les produits en termes de performances et de stimuli de conduite. Le design va prendre une plus grande importance, permettant aux artisans carrossiers d’entrer en scène et de réaliser des projets uniques qui distingueront les marques intrépides du reste du peloton. AGTZ Twin Tail est une étape audacieuse dans cette nouvelle direction exaltante ».

Andrea Michele Zagato, président de Zagato : « Comme pour les autres projets de l’atelier Zagato, la prochaine étape consiste à rencontrer les clients qui ont souscrit à cette aventure. Nous avons quelques-uns des meilleurs clients au monde, c’est pourquoi les rencontrer et leur livrer leurs voitures sera un privilège mutuel. Zagato a toujours été un carrossier de grand tourisme, produisant des voitures capables de participer à des courses, mais que l’on peut utiliser tous les jours sur la route ou qui peuvent orner la pelouse d’un concours d’élégance. Jouer avec un arrière rond ou tronqué a toujours fait partie de notre philosophie de conception. Avec l’AGTZ Twin Tail, nous produisons une voiture que nous estimons conforme à notre héritage.

Zagato AGTZ Twin Tail chassis #00
Alpine
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