Suite au rachat par Fiat, Alfa-Romeo peut craindre une perte d’identité. Mais Vittorio Ghidella le nouveau patron de la firme au Biscione va rassurer immédiatement avec un nouveau projet exclusif de voiture de sport. Et comme aux belles heures d’Alfa-Romeo, c’est à Zagato et Autodelta que va être confiée l’élaboration de cette voiture de sport inédite. Chez Zagato, c’est alors Robert Opron qui est « maître crayons », déjà auteur de lignes à succès (
Citroën SM,
CX, Renault Fuego…) chez les constructeurs français. Mais, ici, la culture du « Z » doit être respectée, et le moins qu’on puisse dire que la mission est accomplie. L’Alfa-Romeo SZ présentée au salon de Genève 89 étonne, divise et surprend. Ligne ramassée, ceinture de caisse très haute, porte-à-faux inexistant et mâchoire carrée, la SZ peut pourtant se targuer d’un beau Cx de 0,30. Certes assez éloigné du record de l’
Opel Calibra et son 0,26, mais malgré tout un sacré résultat. L’empattement est repris à la
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Le partenariat innovant entre La Squadra et Zagato franchit une nouvelle étape avec la présentation mondiale de l’AGTZ Twin Tail sur les rives du lac de Côme. Dévoilée pour la première fois en février dans l’atelier historique de Zagato à Milan, l’évolution de la maquette vers le show car voit l’art et l’ingénierie se marier à merveille. Le châssis prototype #00 préfigure une série limitée de 19 créations magnifiquement personnalisées. Lire la suite 
