Afin de marquer le 50^e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche lance un modèle anniversaire exclusif de sa voiture de sport emblématique. La 911 Turbo 50 Years associe des performances exceptionnelles et les matériaux les plus nobles à des éléments de design exclusifs. L’intérieur et l’extérieur évoquent les modèles 911 Turbo historiques, complétés par des éléments de style contemporains d’une élégance intemporelle. Le pack Heritage Design en option peaufine encore l’esthétique de ce modèle anniversaire. Porsche a limité la 911 Turbo 50 Years, basée sur la 911 Turbo S de dernière génération, à 1 974 exemplaires en l’honneur de l’année où la première 911 Turbo a fait ses débuts.

Modèle anniversaire unique au design et au feeling Turbo

Lorsqu’elle a été commercialisée en 1974, la Porsche 911 Turbo Type 930 repoussait les limites du possible. Elle intégrait la technologie turbo de référence des voitures de course 917/10 et 917/30 dans une voiture de sport de série aux performances supérieures, et l’associait à un design unique et à une facilité d’utilisation au quotidien sans précédent. Le modèle anniversaire 911 Turbo 50 Years, basé sur la 911 Turbo S introduite en 2019, rend à la fois hommage à cet héritage et le réinterprète.

Les graphismes latéraux en vinyle de série sont un clin d’œil à la livrée historique de la Porsche 911 RSR Turbo présentée au Salon de Francfort en 1973, elle-même précurseur de la 911 Turbo. Elle arbore la couleur Turbonite, une exclusivité pour la Porsche Turbo, qui apparaît ici pour la première fois sur une 911. La teinte Turbonite est également utilisée pour les incrustations du capot arrière du moteur, le bouchon du réservoir à carburant et pour l’écusson Porsche. Elle fait également office de couleur contrastante dans le logo du modèle Turbo 50.

Une autre référence historique est l’utilisation de l’Anthracite Grey sur la lame de l’aileron arrière, la jupe arrière, la base des rétroviseurs et les garnitures des prises d’air. Un badge sur la grille arrière surplombant le moteur représente une icône de turbocompresseur et les années « 1974-2024 ». Lorsque la portière est ouverte, le projecteur de portière LED projette l’image d’un turbocompresseur sur le sol à proximité de la voiture. La 911 Turbo 50 Years est livrée de série avec les jantes 911 Turbo S Exclusive Design en Turbonite.

L’intérieur rappelle le Zeitgeist des années 1970

L’intérieur de la 911 Turbo 50 Years est lui aussi empreint de l’histoire de la Turbo. En hommage exclusif aux premiers modèles Porsche 911 Turbo, l’emblématique tartan MacKenzie orne les bandes centrales des revêtements de siège et les panneaux de porte intérieurs. Des contrastes supplémentaires en Turbonite différencient encore davantage la voiture du modèle de série 911 Turbo S. Ces accents en Turbonite s’appliquent notamment aux ceintures de sécurité, aux commandes, aux surpiqûres décoratives, aux baguettes décoratives avec inserts décoratifs en cuir noir et l’écusson Porsche sur le volant sport GT.

Un logo Turbo 50 illuminé figure sur les garnitures de seuil des portes, qui sont en aluminium brossé noir. Le logo est brodé sur les appuie-tête des sièges sport adaptatifs Plus. Un logo Turbo 50 figure également au dos du siège arrière gauche. Au-dessus de la boîte à gants se trouve une plaque anniversaire en aluminium, qui porte à la fois le logo Turbo 50 et le numéro de série limitée de la voiture de sport. Les montants A, les pare-soleil et le ciel de toit sont recouverts de tissu Race-Tex perforé. Une horloge analogique Porsche Design Subsecond avec un design spécial Turbo 50 orne le tableau de bord.

Encore plus d’histoire avec le pack Heritage

Le pack Heritage Design 50 Years of Turbo, d’inspiration historique et disponible en option, complète le modèle anniversaire avec de nombreux éléments de design et des équipement exclusifs supplémentaires qui rappellent les modèles 911 Turbo des années 1970. La couleur de base du pack Heritage Design est l’Aventurine Green Metallic. D’autres couleurs sont également disponibles, telles que les couleurs de série de la 911 et les couleurs du programme Paint to Sample. L’un des éléments du pack Heritage Design est un set décoratif de haute qualité en blanc satiné composé de trois éléments : le macaron portant un numéro de voiture sélectionnable individuellement entre 0 et 99, le logo 50 Years of Turbo et un logo Porsche. Ceux qui préfèrent un look minimaliste peuvent se passer de tout ou partie des éléments graphiques.

L’écusson historique de Porsche datant de 1964 figure sur le capot avant ainsi que sur les cache-moyeux des jantes Sport Classic, peintes en Brilliant Silver et en White (finition satinée). Les logos Turbo 50 et Porsche à l’arrière sont en finition dorée. Dans l’habitacle, le modèle anniversaire arbore des touches de cuir et des éléments de design en tartan supplémentaires. La garniture du tableau de bord, la boîte à gants et les incrustations des dossiers de sièges sont ornées du motif classique. L’écusson historique de Porsche est apposé sur le volant, tandis que le compartiment de rangement de la console centrale est décoré du logo Porsche Exclusive Manufaktur en relief dans le cuir. Les cadrans du combiné d’instruments et l’horloge Sport Chrono du pack Heritage Design sont colorés en vert.

Remarquable par ses performances, son style et son histoire

Techniquement, la Porsche 911 Turbo 50 Years est basée sur la 911 Turbo S qui est en production depuis 2019. Son moteur boxer de 3,7 litres à double turbocompresseur à géométrie variable (VTG) délivre 478 kW (650 ch) et 800 Nm de couple. Avec un poids en ordre de marche de 1 640 kilogrammes, il en résulte un rapport poids/puissance de 2,52 kg/ch. La 911 Turbo 50 Years n’a besoin que de 2,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et atteint 200 km/h en 8,9 secondes seulement. La puissance est transmise aux roues par la boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports (PDK) et la transmission intégrale active Porsche Traction Management (PTM) avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), y compris le blocage du différentiel arrière à commande électronique avec répartition entièrement variable du couple. Un système d’échappement sport avec des sorties noires est proposé de série. La suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM), abaissée de 10 millimètres, et le système de relevage de l’essieu avant sont également inclus de série, tout comme les phares LED à faisceau matriciel avec système d’éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System Plus. Les étriers de frein du système de freinage PCCB de série présentent une finition noire.

Chronographe exclusif pour une voiture de sport intemporelle

En exclusivité pour les propriétaires de la 911 Turbo 50 Years, Porsche Design Timepieces lance un chronographe spécial en hommage à ce modèle anniversaire. Le chronographe 911 Turbo 50 Years est équipé du mouvement Porsche Design WERK 01.200 certifié COSC avec fonction flyback. Tout comme le véhicule, la montre est limitée à 1 974 exemplaires et allie un design classique à une technologie moderne. Son cadran noir avec des éléments en Turbonite est un parfait reflet de l’horloge du tableau de bord. Le bracelet, en cuir automobile noir avec surpiqûres décoratives en Turbonite, est doté d’une boucle déployante. Le boîtier transparent permet de voir le rotor de remontage dans le même style que les roues de la 911 Turbo 50. Le numéro de série limitée gravé sur le boîtier en titane correspond au numéro de série limitée du véhicule. Le chronographe est également disponible dans une version spéciale associée au pack Heritage Design.

Les commandes sont ouvertes

Le modèle anniversaire 911 Turbo 50 Years en édition limitée peut être commandé dès maintenant à partir de 293 950 euros TVAC. Les premières livraisons auront lieu dans le courant de la fin de l’année en Belgique. Ce modèle peut néanmoins d’ores et déjà être admiré dans le cadre de l’exposition spéciale « Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo » actuelle au musée Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen.

Porsche 911 Turbo 50 Years type 992

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La rédaction

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