Berlines 2 Litres 1990

Dès les origines de l’automobile, bon nombre de thèmes de carrosserie sont repris des calèches et dérivés tirés par des équidés. Le genre berline est ainsi repris très tôt dans l’automobile. Depuis 1945, on peut dénombrer des berlines monocorps (type monospace), bicorps (2 ou 4 Portes avec hayon) ou tricorps (4 portes mini avec malle arrière plate). Assez rapidement, le besoin de concilier polyvalence d’usage mais aussi sportivité pour satisfaire aux pères de famille pressé a rendu possible le concept de berlines de sport.

Alfa-Romeo 75 2 Litres Twin Spark

Chez Alfa Romeo, la berline 75 se décline avec son quatre cylindres 2 litres twin spark.

Difficile toutefois de classer toutes les berlines comme sportives, car certains constructeurs ont décliné une variante améliorée en gonflant les performances, tandis que d’autres ont des berlines survitaminées, ou encore des berlines prévues à des fins d’homologation pour la compétition.

Turbo, de 3 à 16 cylindres, transmission intégrale, séries limitées, dérivées de la compétition, retrouvez ici toutes les berlines sportives de la décennie 1960

BERLINES 2 LITRES DECENNIE 1990

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  • Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2 Depuis 1987, la Renault 21 2 litres Turbo sème la terreur chez les berlines de sport. Il n’y a que les Ford Sierra RS Cosworth et Mercedes-Benz 190 2L3-16 pour faire la course en tête. Peugeot et sa 405 MI16 ne font pas le poids côté moteur, tandis que les autres berlines de sport sont soit moins rigoureuses (Opel), soit moins performantes (Citroën BX GTI & GTI 16 soupapes) soit moins sportives dans leur définition (Alfa Romeo 75, BMW 325i ...

Peugeot 405 SRI

Peugeot 405 SRI

Derniers dossiers du Guide des Sportives

  • Audi 200 Quattro 20V C3 Audi poursuit le développement de sa gamme 200 C3 et n’a de cesse de l’améliorer. Dernier exemple en date, la commercialisation fin 1989 de l’Audi 200 Quattro 20V C3. Cette grande berline basée sur l’Audi 100, a profité dernièrement à l’occasion du millésime 88 d’améliorations esthétiques subtiles mais notables pour lui permettre de rester en ...
  • Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3 Depuis 1984, l’Audi 200 a la lourde tâche de venir bousculer les valeurs établies chez les limousines de prestige. Ses arguments sont très atypiques afin de se démarquer : transmission intégrale Quattro, 5 cylindres en ligne, turbocompresseur et aérodynamique soignée. D’ailleurs, avec son Cx de 0,33, l’Audi 200 Turbo Quattro peut profiter d’un joli coefficient ...
  • Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2 Depuis 1987, la Renault 21 2 litres Turbo sème la terreur chez les berlines de sport. Il n’y a que les Ford Sierra RS Cosworth et Mercedes-Benz 190 2L3-16 pour faire la course en tête. Peugeot et sa 405 MI16 ne font pas le poids côté moteur, tandis que les autres berlines de sport sont ...
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La rédaction

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