GP F1 Turquie 2021
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. PEREZ (Red Bull)

Voilà encore un départ qui va poser quelques problèmes… Fernando Alonso avait fait le plus dur mais il se fait sortir par Pierre Gasly qui est pris en sandwich. résultat, Alonso repart dans les derniers et ne remontra jamais, tandis que Gasly écopera de 5 secondes de pénalités. Alonso furieux va aussi toucher ensuite Mick Schumacher et écopera à son tour de 5 secondes de pénalité…
La Course
S’il ne pleut plus réellement pour le départ, la piste est totalement détrempée, et tous vont partir en pneus intermédiaires avec sculptures. A noter que dans ces conditions, il n’est pas obligatoire d’avoir minimum un arrêt aux stands. Cela aura de l’importance en fin de course… Départ donné, Bottas conserve sa première place, Verstappen est également derrière dans la suite. C’est Pierre Gasly qui ne trouve plus sa place et sort de la piste un Fernando Alonso au premier virage qui réalisait le départ parfait. Résultat, 5 secondes de pénalité pour Gasly, et Alonso qui a une course ruinée… Hamilton lui tente bien de remonter mais il bute sur un Yuki Tsunoda qui fait bien les affaires du clan Red Bull. Si devant les positions semblent figées (Bottas, Verstappen, Leclerc, Perez, Gasly), derrière c’est Sainz Jr. qui réalise dépassements sur dépassements. Il est survolté et talentueux. Hamilton a fait sauter le bouchon Tsunoda et réalise lui aussi une sacrée remontée pour être dans les points. Les arrêts aux stands ne changent pas réellement la course en tête à l’exception de Leclerc qui ne sort pas et tourne en tête sur la dernière partie de la course. Ferrari tente un coup de poker en laissant Leclerc avec les mêmes pneus. Mercedes veut faire de même avec Hamilton. Mais ce Grand Prix de Turquie ne va pas récompenser les coups de poker à l’image de Vettel qui courageux tente les slicks mais sans succès… Finalement, Leclerc remet des pneus neufs, tout comme Hamilton et les deux limitent la casse au championnat. Devant, Bottas a le sourire de la première place, tandis que Verstappen reprend la tête du championnat 2021 avec une belle avance.

Nouvelle tenue toute blanche à l’unisson des couleurs des Red Bull ce Week-end turque. C’est pour mettre à l’honneur Honda dans son engagement en compétition… Une teinte immaculée qui a payé, y compris pour Perez qui a marqué de sérieux points et bien aidé son chef de file pour la course au titre…
✔ TOP Bottas dans une belle spirale ǀ Pole position d’Hamilton ǀ La pluie rebat les cartes ǀ Ocon solide en course ǀ Perez enfin là où on l’attendait ǀ Remontada de Saint Jr., Ricciardo et Hamilton ǀ Verstappen, réaliste, reprend la tête du championnat ǀ Pierre Gasly rapide sous la pluie ǀ Les Ferrari enfin plus véloce ǀ Lance Stroll anonyme mais dans les points ǀ Leclerc ǀ Stratégie Ferrari | ✖ FLOP Tsunoda… ǀ Mazepin… ǀ Haas ǀ Aston-Martin en souffrance ǀ Alonso malheureux en course ǀ Williams ǀ Latifi peu performant en course ǀ Le pari raté de Sebastien Vettel avec les slicks ǀ Daniel Ricciardo peine à trouver les réglages… |

Chez Alfa-Romeo, le rachat par Andretti Racing de l’écurie gèle quelque peu le 2e baquet aux côté de Bottas pour 2022. Il va falloir patienter encore un peu pour connaître la composition de l’équipe ; peut-être un américain ?…
CLASSEMENT DU GP F1 TURQUIE 2021
58 tours de 5,338 km = 309,396 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 58 | 1 h 31 min 04 s 103 (203,844 km/h) | 1 | 25 + 1 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 58 | + 14 s 584 | 2 | 18 |
3 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 58 | + 33 s 471 | 6 | 15 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 58 | + 37 s 814 | 3 | 12 |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 58 | + 41 s 812 | 11 | 10 |
6 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 58 | + 44 s 292 (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 4 | 8 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 | + 47 s 213 | 7 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
Ferrari | 58 | + 51 s 526 | 19 | 4 |
9 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 58 | + 1 min 22 s 018 | 8 | 2 |
10 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 57 | + 1 tour | 12 | 1 |
11 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 57 | + 1 tour | 16 | |
12 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 57 | + 1 tour | 17 | |
13 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 57 | + 1 tour | 20 | |
14 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 57 | + 1 tour | 9 | |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 57 | + 1 tour | 13 | |
16 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 57 | + 1 tour (dont 5 s de pénalité purgées en course) | 5 | |
17 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 57 | + 1 tour | 15 | |
18 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 57 | + 1 tour | 10 | |
19 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 56 | + 2 tours | 14 | |
20 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 56 | + 2 tours | 18 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 30 s 432 (212,500 km/h) au 58e tour
En savoir plus :
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