L’Abarth 595 esseesse est de retour, donnant un nouveau souffle à un nom profondément enraciné dans l’histoire de la marque, lorsque les kits de performance ont fait la fortune de Karl Abarth, génial inventeur des kits conçus pour améliorer les performances des voitures de production. En 1964, la première Abarth 595 esseesse voit le jour, boostée par un carburateur Solex 34 PBIC et un collecteur d’admission spécial, moulés dans une seule pièce d’alliage léger avec le couvre culasse, portant sa puissance à 32 ch. À l’extérieur, la voiture était reconnaissable aux attaches en caoutchouc qui fixaient le capot à la place du système usuel qui était remplacé par le logo Abarth. À l’intérieur, le « petit scorpion qui pique » s’affichait avec quelques badges ; le monogramme « SS » en majuscules était apposé sur le capot et la malle et en minuscules « esseesse » dans son intégralité sur le tableau de bord. Et ce fut un succès immédiat auprès des amateurs de voitures de sport italiennes..
Un succès répété en 2009 avec le kit «esseesse» pour la nouvelle Abarth 500, commercialisée en 2008. Le kit porte la puissance du moteur à 160 ch et modifie la configuration des suspensions avec des ressorts Eibach ainsi que le freinage pour le rendre plus puissant, il comprend d’autres contenus clairement inspirés des courses.
Aujourd’hui, 10 ans plus tard, le kit « esseesse » fait son grand retour sur la version haut de la gamme Abarth équipée du moteur de 180 ch, le plus puissant de la marque. Destiné aux amateurs de pure performance, la nouvelle Abarth 595 « essesse » associe l’adrénaline et la sportivité intrinsèques de la marque Scorpion à des caractéristiques de design, de style et de connectivité.
Dans la meilleure tradition Abarth, cette voiture est dotée d’un équipement de série spécifique qui procure une expérience de conduite excitante, toujours accompagnée du rugissement du système d’échappement Abarth by Akrapovic, développé sur mesure pour les voitures au Scorpion, qui associe des performances exceptionnelles à un son encore plus excitant.
La nouvelle Abarth 595 esseesse comprend également un système de freinage avant Brembo hautes performances, qui garantit des réactions remarquables et une tenue de route parfaite, grâce aux disques de frein avant perforés et ventilés et aux étriers de frein rouges surdimensionnés. En particulier, le système est capable de réaligner les plaquettes de frein avec la surface de freinage du disque, pour une dispersion rapide de la chaleur et une réactivité améliorée de la voiture lors du freinage.
La nouvelle Abarth 595 esseesse est identifiable par ses jantes 17 « en alliage Supersport avec une nouvelle finition Racing White, ses bandes latérales Abarth, ses coques de rétroviseur. En conclusion, la nouvelle Abarth est « certifiée » par le logo «esseesse» qui, complété par le logo «70ème anniversaire», rend cette voiture de sport vraiment unique et exclusive. L’ambiance racing de l’Abarth 595 esseesse est clairement exprimée par les sièges sport «Sabelt 70» avec coque arrière en carbone et le pédalier sport. De plus, une toute nouvelle gamme de sièges Sabelt est maintenant disponible sur la 595, soulignant le 70ème anniversaire d’Abarth avec le numéro 70 brodé sur la garniture. Ces sièges sont encore améliorés dans leurs formes, inserts et renforts pour encore plus expérience de conduite intense.
- Abarth et Stellantis Motorsport unissent leurs forces, combinent leurs ADN sportif et s’associent pour créer l’Abarth la plus puissante de tous les tempsAbarth et Stellantis Motorsport sont fiers d’annoncer une toute nouvelle collaboration visant à établir un nouveau standard dans le monde de l’automobile électrique avec la naissance de l’Abarth la plus puissante de tous les temps grâce à ses 240 ch. Ce partenariat est un hommage à la tradition de course d’Abarth, pour qui la compétition ...
- Fiat Cinquecento SportingDepuis 1992, Fiat a donné son interprétation moderne de la Fiat 500… pardon « Cinquecento » ! Sur seulement 3,2 mètres de long et un empattement de 2,2 mètres les designers italiens ont du tracer des traits droits pour conserver un minimum d’habitabilité. Pour 1994, heureuse surprise, Fiat décline une variante sportive : la Cinquecento ...
- Abarth 595 : Soixante ans de « petit, mais méchant ».Il y a soixante ans, en septembre 1963, Carlo Abarth présentait au monde la Fiat-Abarth 595 . Basée sur la Fiat 500 D, un modèle qui connaît un succès croissant depuis 1961, la nouvelle Fiat-Abarth 595 tire son nom de sa cylindrée, qui a été augmentée grâce à un travail sur les cylindres et les ...
- La naissance d’un Scorpion ou la création de la Nouvelle Abarth 500eL’élégance sportive du Scorpion, ses lignes souples et audacieuses prennent vie dans le design de la Nouvelle Abarth 500e, laquelle s’inspire des caractéristiques physiques de l’arthropode pour souligner sa puissance, sa légèreté et son aérodynamisme. En se penchant sur le design de l’Abarth 500e, les concepteurs automobiles du Centro Stile se sont efforcés d’intégrer cette essence ...
- Nouvelles Abarth 500e en détailAprès le succès de la version de lancement « Scorpionissima », accrocheuse et entièrement équipée, dont tous les exemplaires ont été vendus en seulement quelques semaines, Abarth a apporté de nouveaux éléments à la famille Scorpion avec le lancement des Nouvelles Abarth 500e et 500e Turismo (désormais disponibles à la commande dans les versions hatchback et cabriolet). Nouvelle ...
- Nouvelle Abarth 500eAbarth inaugure une toute nouvelle ère en présentant la Nouvelle Abarth 500e 100% électrique. La nouvelle Abarth 500e est la plus nerveuse et la plus stimulante des Abarth en conduite urbaine et la plus rapide et la plus plaisante en conduite périurbaine. Bref, elle est plus Abarth que jamais ! La technologie électrique est la solution idéale pour ...
- Stellantis Classic expose une Abarth Classiche 500 Record Monza ’58 au Milano AutoclassicaStellantis Heritage participe à la 12ème édition de Milano AutoClassica (Fiera Milano, 18-20 novembre), un salon automobile centré sur les voitures classiques et sportives et une référence pour les passionnés, les collectionneurs, les musées et les clubs du secteur. L’événement est l’occasion de présenter la dernière création de l’équipe Heritage, l’Abarth Classiche 500 Record Monza ’58, ...
- Nouvelle gamme Abarth MY23 avec son lot de nouveaux équipements et sa livrée orangeConfigurer la nouvelle Abarth n’a jamais été aussi simple. Afin d’offrir une expérience client optimisée, encore plus intuitive et innovante, la nouvelle gamme Abarth a été revue pour proposer un contenu complet. Toujours plus de sensations et d’adrénaline au volant de l’Abarth 695 qui délivre 180 ch. grâce à sa motorisation 1.4 Turbo T-Jet. Cette motorisation ...
- Fiat 127 Sport 70 HP Mk1Si la Fiat 127 est largement présente depuis 1971 sur les routes d’Europe, et pas seulement, ce n’est que 7 ans après son lancement à l’occasion de la 2e série et un facelift léger, que les amateurs de petites bombes sportives auront du patienter. Adepte du tout à l’avant, marquant ainsi une rupture avec la ...
- Nouvelle Abarth 695 Tributo 131 RallyL’Abarth 131 Rally, le véhicule qui a captivé l’imagination de toute une génération de passionnés de voitures, revient sur les routes du monde entier avec un nouveau look. À l’occasion du quarantième anniversaire de sa dernière course, la marque au scorpion lui rend hommage avec la série spéciale Abarth 695 Tributo 131 Rally. Cette édition ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
