Aston Martin a libéré la puissance de trois modèles Aston Martin Valkyrie, tout en donnant aux pilotes d’Aston Martin Red Bull Racing Max Verstappen et Alex Albon leur premier aperçu de l’hypercar révolutionnaire. Chaque pilote de Formule 1 prenant le volant du premier prototype de vérification (VP) qui a fait ses débuts publics au Grand Prix de Grande-Bretagne l’an dernier – Aston Martin Valkyrie VP1 – les VP2 et VP3 ont également été mis à l’épreuve dans la célèbre enceinte du sport automobile britannique par le pilote d’essai haute performance Chris Goodwin et les pilotes d’Aston Martin Racing WEC Darren Turner et Alex Lynn, marquant ainsi la prochaine étape du programme de développement physique de la voiture.
Chaque prototype de vérification, dont huit seront construits au total, est soumis à une série de programmes de tests intensifs conçus pour développer et valider des attributs spécifiques qui contribuent à atteindre les performances de l’hypercar la plus rapide au monde sur route. Ces programmes sont axés sur le soutien des premières livraisons aux clients à partir du second semestre 2020.
Le premier essai d’Aston Martin Valkyrie par Max et Alex a été pour eux une occasion unique de donner un premier avis au pilote de développement haute performance d’Aston Martin, Chris Goodwin, et aux équipes d’ingénieurs d’Aston Martin et de Red Bull Advanced Technologies.
M. Goodwin a déclaré : « Cet événement a constitué une étape incroyablement importante dans l’histoire d’Aston Martin Valkyrie. Le fait d’avoir trois voitures en course va permettre d’augmenter de façon exponentielle le rythme de développement physique de cette hypercar exceptionnelle. Max et Alex ont tous deux été très positifs quant à la direction que nous prenons actuellement et ont pu constater que les ingrédients d’une voiture exceptionnellement performante sont déjà là, prêts à être exploités. Avoir ce deuxième avis et cette validation ne signifie pas que le travail est déjà fait, mais c’est une grande étape de notre parcours ».
Max Verstappen, huit fois vainqueur du Grand Prix, est reparti ravi de ses premiers tours de piste dans la Valkyrie. Il a déclaré : « J’étais ici à Silverstone pour regarder les premiers tours de l’Aston Martin Valkyrie lors du Grand Prix de Grande-Bretagne l’année dernière, mais bien sûr, il est toujours préférable d’être au volant soi-même, et être l’un des premiers à conduire une voiture aussi folle était vraiment excitant. C’était incroyable de pouvoir y goûter pour la première fois ».
Il a ajouté : « Bien sûr, elle est encore en phase de développement, mais vous pouvez déjà sentir le rythme, qui, comparé à une voiture normale, est… assez différent ! L’Aston Martin Valkyrie et ses niveaux de puissance sont incroyables, et elle a l’air super agressive. C’était très amusant ».
Pour Alex Albon, la sortie à Silverstone était une première occasion de voir l’hypercar en chair et en os, et la jeune star n’a pas été déçue.
Albon a déclaré : « C’était incroyablement excitant d’avoir l’occasion de conduire l’Aston Martin Valkyrie et la première chose qui m’a frappé, c’est l’aspect visuel – elle est géniale ! On a aussi vraiment l’impression de conduire une voiture de course », a déclaré le pilote thaïlandais. « Max avait déjà essayé avant moi, donc l’attente était de plus en plus grande, et avoir la chance de conduire cette voiture était vraiment spécial. Il y a encore du progrès à faire, mais je me sens déjà très bien, surtout en ce qui concerne l’équilibre entre les virages. C’est léger, ça donne une sensation de netteté. Bien sûr, par rapport à une voiture de F1TM, il manque la force d’appui, mais on ressent toujours les G dans les virages et la voiture réagit nettement plus près d’une voiture de F1TM que d’une voiture de route normale. C’est assez spécial. J’ai juste besoin de mettre la main sur une voiture ».
Aston Martin continuera à construire d’autres prototypes de vérification au fur et à mesure que l’organisation continuera à donner vie à des exemples de clients en H2 2020.
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