Peugeot 308 GTI By Peugeot Sport

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Peugeot 308 GTI By Peugeot Sport
2015 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
270 ch – 250 km/h
1 205 kg

Après une période trouble et complexe, Peugeot assume de nouveau de produire des voitures de sport performantes et passionnantes à conduire. Fini le temps du consensus mou. Il faut croire que lorsque tout va mal, la passion est la meilleure réponse… Après l’éphémère 308 RCZ R, puis la Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport, le constructeur de Sochaux s’attaque désormais au segment des compactes sportives avec sa 308 GTI. Discrète et séduisante, avec son air de fille de bonne famille, il faut avoir l’œil avisé pour la reconnaître (roues de 19 pouces, assiette plus basse, gros échappements ronds, rétros noirs) à moins d’avoir opté pour la peinture bicolore. La Peugeot 308 GTI cache en son sein les entrailles du coupé 308 RCZ R qui avait marqué les esprits. Résultat, ce sont 270 ch qui Lire la suite

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La 308 GTI pousse les limites !

peugeot-308-gti-by-peugeot-sport-22Le modèle le plus radical de la gamme PEUGEOT 308 est enfin disponible dans les concessions françaises dès le 22 octobre. Pour accompagner ce lancement, la campagne « #PUSHTHELIMITS » est diffusée sur les réseaux sociaux. Et pour séduire une clientèle exigeante et passionnée, PEUGEOT France met en place deux opérations distinctes d’essais.

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Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport

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Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
208 ch – 230 km/h
1 185 kg

Après quelques années de tourmentes et même des inquiétudes nationales pour la stratégie et le futur de PSA, il semble que chez Peugeot on soit de retour aux affaires pour de bon ! Après la très réussie 308 RCZ R, c’est au tour de la Peugeot 208 GTI de passer sur le grill et faire taire les critiques émises jusqu’alors… Et cette fois-ci, la discrétion n’est plus de mise, surtout si l’on opte pour la livrée bicolore noire mat (en option). La Peugeot 208 GTI 30th a fêté le 30e anniversaire de la Peugeot 205 GTI. La Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport enfonce le clou et bombe toujours le torse : roues alu noires mats de 18 pouces, double sorties rondes d’échappement noir mat, décos spécifiques, du noir qui remplace les chrome de la GTI standard… Et en prime, elle profite des évolutions de détails du facelift de la gamme 208. Plus que les 8 ch supplémentaires, la Peugeot 208 GTI byPS est surtout passée dans le magasin Peugeot Sport pour Lire la suite

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