Guide+des+Sportives.com

Dépouillée, plus légère et plus rigide, la Clio 3 RS WSR fait le plein de sensations pour un prix plus doux. Gaz !…

Le moteur 2 litres 16 soupapes F4R de la Clio 3 RS est inchangé sous le capot de la WSR. On retrouve donc logiquement le calage variable à l’admission gérée par une électronique Valeo bi-mode, ainsi que le collecteur d’échappement de type 3Y pour un compromis optimal performance, bruit et pollution. Les caractéristiques restent inchangées avec 197 ch à 7 250 tr/mn et 215 Nm à 5 550 tr/mn. Un moteur qui accepte de s’envoler dans les tours avec brio, et qui tutoie même les 100 ch/litre. Cependant, en raison de l’embonpoint de la Clio 3 RS, même après la cure d’amaigrissement qui fait perdre près de 30 kg, les relances à bas régimes nécessitent de tomber les rapports de la boîte 6 manuelle. Face au verdict du temps, la Clio 3 RS WSR est dans la moyenne haute avec 0 à 100 km/h en 7″3; 223 km/h, km DA en 28″0. Mais cela n’est pas le top de la catégorie GTI, les rivales à moteur turbo font mieux sur ces exercices (207 RC, Mini Cooper JCW…). Mais plus que le chronomètre, la Clio RS World Series by Renault dans sa cure a supprimé ses insonorisants. Résultat, les envolées mécaniques et relances se font dans un joyeux boucan qui donne l’illusion d’aller plus vite. Pas de doute, le bruit c’est fantastique ! De série, la Clio RS WSR est équipée du châssis Cup (-7mm d’assiette, ressorts plus raides de 27% AV et +30% AR et amortisseurs spécifiques). La Clio est littéralement scotchée à la route par l’intermédiaire de ses pneus ContiSportContact3 en 215/45 R17. Quelle efficacité ! Et pour les freins, les disques pincés par des étriers fixes Brembo (4 pistons AV) partagés avec la Mégane RS font des miracles de décélération. La Clio 3 RS WSR est une véritable teigne qui conjugue un châssis très sportif et une ambiance à bord en hausse. Heureusement car pour le reste, l’habitacle joue le « plastique c’est fantastique » avec un équipement réduit au minimum sur l’autel de l’allègement. Seuls regrets, une position de conduite trop haute et un volant non réglable en hauteur et les très bons Recaro en option…

Notre avis
Vous trouviez la Clio 3 RS efficace, sportive mais un poil trop aseptisé ? Ça tombe bien, Renault Sport a prévu une version allégée et débarrassée de ce qui n’est pas indispensable à la conduite sportive. Ainsi gréée, la Clio RS WSR fait le plein de sensations sans se départir de son efficacité. Et quelle ambiance !! Et cerise sur le gâteau, le prix plus accessible permet au plus grand nombre de céder à la tentation de cette GTI des années 2000…

Autres versions :

• Renault Clio 3 RS
• Renault Clio 3 RS F1 Team R27
• Renault Clio 3 RS Phase 2
• Renault Clio 3 RS World Series by Renault WSR

Les Rivales :

• Fiat Panda 100 HP
  Commercialisée en septembre 2003, et élue voiture de l’année 2004, la Panda renouvelle avec sérieux la précédente génération. Cette fois-ci, on ne peut avoir que 5 portes ! En 2006, Fiat ré-occupe un segment qu’il avait laissé vacant avec la fin de la Seicento Sporting chez les petites bombinettes populaires. La Panda 100 HP reprend ...
• Ford Fiesta ST 150
  En 2002, Ford renouvelle enfin sa Fiesta, longuement replâtrée depuis 1989 ! Mais les sportifs restaient sur leur faim, faute d’une variante sportive. Après 3 ans d’attente, ils sont comblés avec une version 150 ch dotée du 2 litres Duratec revu par Team RS. La Ford Fiesta ST 150 est gâtée côté tenue sportive : ...
• Peugeot 207 RC
  Après une prometteuse 206 RC, Peugeot dévoile au mois d’avril 2007 la 207 RC. Avec ses roues aux quatre coins de la carrosserie qui se veut résolument compacte, sa bouche béante en guise de calandre, la Peugeot 207 RC n’en demeure pas moins discrète extérieurement semblant honteuse de son pedigree sportif. Dans les détails qui ...
• Renault Clio 3 RS
  Plus grosse, plus cossue, la nouvelle Renault Clio 3 se veut plus pratique et plus habitable. En 2006, Renault Sport dévoile la nouvelle Clio 3 RS. Ailes renflées, boucliers proéminents, prises d’air, la Clio RS adopte une tenue résolument sportive dans la veine des Clio 16S. Bien campée sur ses grosses roues de 17″, la ...
• Renault Clio 3 RS F1 Team R27
  Plus grosse, plus cossue, la nouvelle Renault Clio 3 se veut plus pratique et plus habitable. En 2006, Renault Sport dévoile la nouvelle Clio 3 RS. Ailes renflées, boucliers proéminents, prises d’air, la Clio RS adopte une tenue résolument sportive dans la veine des Clio 16S. Bien campée sur ses grosses roues de 17″, la ...
• Renault Clio 3 RS World Series by Renault WSR
  Depuis 2006 la Renault Clio 3 RS a pris le leadership de son segment. Mais elle est critiquée pour son poids élevé allié à une mécanique atmo pointue. Renault Sport n’est pas sourd aux critiques et n’hésite pas pour 2008 à nous refaire le coup de la Clio RS Team : châssis Cup et équipement ...
• Suzuki Swift Sport
  Chez Suzuki, la Swift a connu son lot de GTI et variantes sportives au fil des générations. Turbo ou atmosphérique, c’est ce dernier choix qui a été retenu pour la Swift Sport cru 2005 au Japon. Nous devrons attendre 2 années de plus avant d’en profiter en Europe. Et notre attente n’aura pas été vaine ...

Avant d’acheter
Comme la précédente Clio RS (1999-2005), de nombreuses versions existent : normale, Luxe, Gordini et celles dotées d’options marquantes comme le châssis Cup ou encore les Recaro. Il convient donc de réfléchir avant de se décider pour avoir celle qui correspond exactement à son usage. Prendre une châssis Cup, plus dure et rigide, pour un usage quotidien en Ile de France sans aller sur circuit, c’est un peu avoir les contraintes sans les avantages. En montagne en revanche… Comme pour toutes les compactes sportives modernes, il faut tout de même garder à l’esprit que l’ère des GTI « économiques » des années 80 est révolue. Tout remplacement de pièces se paie au prix lourd : pneus larges, gros freins, phares xénon, boîtiers électroniques en tout genre… Avec en prime 12 CV sur la carte grise, une assurance pas toujours heureuse de voir arriver la star des compactes sportives et une consommation qui reste régulièrement au-dessus des 10 litres au cent de moyenne, il ne vous suffira pas de prévoir le budget achat. Tout le reste doit suivre.

Mots clés : Renault | Clio RS | RS | World Series by Renault | C3RS | Dieppe | France | RENAULT | CLIO 3 RS WSR | GTI

Textes : Benjamin de la Renardière (Alis Webzine) – Photos : D.R

Renault Clio 3 RS World Series by Renault C3RS WSR

« ‹ de 2 › »

• The Originals Renault propose nouveaux services conçus pour répondre à tous les besoins des passionnés des collections de véhicules anciens de la marque Renault
  « Nous proposons de nouveaux services conçus pour répondre à tous les besoins des passionnés des collections de véhicules anciens de la marque Renault, afin de les aider à entretenir, restaurer et préserver leurs trésors automobiles. Un moyen d’œuvrer à la préservation de notre patrimoine automobile commun, dans une démarche de transmission pour les générations ...
• Nouvelle Renault Turbo 3E en supercar electric limitée à 1980 exemplaires
  « Une bête de rallye, de drift et de circuit adaptée pour la route » : tel pourrait être résumé le cahier des charges ayant conduit au développement et à la mise au point de Renault 5 Turbo 3E. Ce véhicule électrique spectaculaire, le modèle de route le plus puissant et le plus performant ayant jamais fait partie ...
• Nouvelle Alpine A290 fait un début électrique remarqué dans les rues de Madrid avec Zinédine Zidane
  Alpine A290, la citadine sportive cinq places et premier véhicule électrique de la marque, commence à circuler sur les routes européennes. Zinédine Zidane, ambassadeur Alpine et parrain de ses programmes pour l’égalité des chances, a été l’un des premiers à pouvoir rouler dans les rues de Madrid au volant de son A290 GT Performance. Les premières livraisons ...
• Nouvelle Renault Record Filante 2025
  Renault Filante Record 2025 n’est pas un concept-car ordinaire. Il s’agit d’un démo-car électrique qui se veut l’incarnation de l’audace et de l’innovation, fusionnant le riche héritage de la marque avec une vision futuriste de la mobilité électrique. Il rend également hommage à l’histoire et à l’héritage de la marque, qui depuis ses débuts, a ...
• Nouvelle Renault 5 Turbo 3E
  La fin du quatrième et dernier épisode de la série documentaire Anatomie d’un come-back diffusée depuis le 13 décembre sur Prime Vidéo permet d’apercevoir une révélation exclusive et inattendue : la future version de série de Renault 5 Turbo 3E. À bord de ce spectaculaire modèle sportif, réinterprétation moderne et électrique des Renault 5 Turbo ...
• Nouvelle Alpine Alpenglow Hy6
  Révélé en 2022 sous la forme d’un concept-car pensé comme un manifeste des futures orientations de la marque en termes de design et d’innovation durable, Alpenglow présentait déjà les perspectives de hautes performances du moteur thermique à hydrogène. Une solution réaliste pour proposer des modèles sportifs avec des objectifs de décarbonation élevés. Ainsi Alpine se ...
• Nouvelle Alpine A110 R Ultime
  Alpine présente au Mondial de l’Automobile de Paris sous le signe de la sportivité, sa toute nouvelle série limitée A110 R Ultime. Aux côtés du show-car A390_β qui préfigure le futur sport fastback de la marque, de l’Alpenglow HY6 et de l’A290, la série limitée A110 R Ultime puise le meilleur de l’ingénierie Alpine et de l’expérience sur-mesure ...
• Nouvelle Renault R17 electric restomod x 0ra Ïto concept car
  Depuis 2021, Renault a présenté plusieurs projets créatifs uniques qui réinterprètent l’extraordinaire patrimoine de la marque, riche de modèles iconiques qui font partie de la pop culture. Ces projets montrent la capacité de la marque à fusionner patrimoine, design et innovation. C’est un territoire de jeu et d’expression extraordinaire pour des designers contemporains. Renault fait ...
• GP F1 Suzuka Japon 2024 – 7 avril
  Après trois Grand Prix, peu de doute désormais sur le déroulé de la saison. Red Bull et Verstappen sont bien devant, et si son abandon lors de la dernière course a laissé des miettes de victoire aux autres, et à Sainz Jr. en particulier, l’avance de performances pure est incroyable. D’ailleurs, dès les qualifications, Verstappen ...
• Nouvelle Alpine AGTZ Twin Tail Zagato
  Un partenariat innovant entre La Squadra et Zagato fait entrer l’art exquis de la carrosserie dans une nouvelle ère. Révélée dans les murs de l’atelier historique de Zagato à Milan, l’AGTZ Twin Tail représente un mélange intrépide d’art et d’ingénierie. Héritage et technologie. L’histoire et le progrès. « À l’aube d’une nouvelle ère pour l’automobile, les ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Share on Facebook

Tweet

Follow us