Le 30 octobre 1963, le salon de l’automobile de Turin – alors l’un des plus grands événements automobiles au monde – ouvre les portes de sa 45e édition. Sur le stand Maserati, la Quattroporte fait ses débuts. Aujourd’hui, nous célébrons le 60e anniversaire de la berline de luxe destinée à tracer de nouvelles voies pour six générations d’automobilistes. Une célébration qui rappelle certains des principaux jalons de la marque de Modène, car la Quattroporte est l’une des plus grandes expressions de la Maison du Trident. Qu’il s’agisse de sauts stylistiques, d’innovations ou de développements techniques, la Quattroporte représente un voyage dans l’un des domaines les plus exclusifs de l’automobile. Cette berline sportive de luxe a longtemps servi un échantillon spécifique de la société au volant et a lancé un nouveau segment automobile.
Comme tant d’autres voitures emblématiques qui ont marqué leur époque, la Quattroporte a été acclamée et a inspiré des générations successives depuis ses débuts au début des années 1960. C’est un produit qui a su se réinventer sans craindre de repousser les limites, un produit fidèle à la poursuite de l’excellence en matière de design et de performances. Avec plus d’un siècle d’histoire et plus de 75 000 modèles de Quattroporte produits, Maserati a créé une voiture capable d’être constamment innovante tout en restant inchangée au fil des ans.
Née de l’intuition et de l’audace de la marque italienne, la Quattroporte de première génération a fait figure de pionnière, avec un moteur 8 cylindres rugissant dérivé de la course automobile, agrémenté d’un design dynamique mais élégant et d’un intérieur raffiné.
Positionnée au fil des ans comme un « salon en mouvement » ou une « limousine avec un esprit de course », la version initiale pouvait atteindre 230 km/h. Voiture majestueuse aux espaces extrêmement accueillants et à l’allure royale, la Quattroporte a toujours été habituée aux feux de la rampe et était destinée à générer une heureuse lignée de voitures qui peuvent encore surprendre aujourd’hui.
Elle est représentative de la passion et du talent de tous ceux qui ont participé au projet au fil des ans – Frua a tracé la courbe initiale, suivi par d’autres maîtres tels que Bertone, Giugiaro, Gandini et Pininfarina, jusqu’au Maserati Centro Stile, qui abrite la dernière et actuelle génération de Quattroporte. Toute une famille de techniciens, de mécaniciens, de pilotes d’essai et de concepteurs l’a fait passer des plans à la route. La Quattroporte a longtemps été et reste le joyau de la couronne de l’histoire intense de l’entreprise de Modène et de la vie professionnelle de tant de personnes.
Alors que la Quattroporte de deuxième génération était une tentative plus audacieuse et moins mémorable, la Quattroporte III – aux mains de De Tomaso – a marqué un succès retentissant ; suivi d’un nouveau défi qui a été entièrement relevé vers la fin des intenses années 1990 ; puis d’un modèle qui a rompu avec le passé tout en restant fidèle à sa formule gagnante comme l’a fait la génération 2003, plusieurs fois récompensée, et qui – avec la sixième génération – a repris la scène dans sa version la plus moderne des années plus tard. Après tous les restylages, les progrès techniques, les changements dans la structure de l’entreprise et les innombrables modèles produits, cette berline a conservé son approche puissante de l’exclusivité.
Dans les garages des automobilistes les plus exigeants, des rois et des princes, à l’arrière-plan de films mémorables (elle a participé à plus de 60 productions), photographiée sur les tapis rouges ou accompagnant les plus hauts responsables lors d’événements, aimée des VIP les plus importants dans de nombreuses industries, la Quattroporte a été un pilier du paysage automobile au 20e siècle et le reste en ce nouveau millénaire. Soixante ans plus tard et après avoir parcouru d’innombrables kilomètres, elle poursuit son voyage en tant que star incontestée de son époque.
Davide Grasso, PDG de Maserati : « La Quattroporte, c’est l’histoire de Maserati. Une voiture qui raconte notre histoire et nous représente de manière prestigieuse dans le monde des berlines, depuis plus d’un demi-siècle. Depuis 1963, elle retrace l’évolution de l’un des modèles Maserati les plus aimés et appréciés, inaugurant un segment jusqu’alors inexploré. Une voiture qui a su se réinventer à chaque fois sans jamais perdre son identité, s’adapter au temps qui passe, aux changements de la société, aux progrès de la technologie et de l’industrie, et aux tendances, elle est devenue le choix de notre clientèle la plus sélective, ainsi que du monde du spectacle et de l’establishment international. C’est une source de fierté pour nous et une reconnaissance du caractère typiquement italien que Maserati a toujours cherché à exporter dans le monde entier avec ses créations. Aujourd’hui comme hier, la Quattroporte reste notre vaisseau amiral, synonyme d’un luxe unique. Elle est appréciée pour son raffinement, son souci du détail, ses performances supérieures, sa qualité et son espace enveloppant – tout cela combiné à sa touche stylistique intemporelle – a rendu la Quattroporte éternelle. »
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