Mercedes-Benz SL63 AMG R230

SL 63 AMG SL 65 AMG 230 2007 Mopf

Mercedes-Benz SL63 AMG R230
2008 – 8 cyl. en V 32V
525 ch – 250 km/h
1 970 kg

La Mercedes SL, c’est une institution de Stuttgart depuis la 300 SL des 50’s. Les générations se succèdent et cèdent toujours plus aux sirènes du sport. Après-tout « SL » ne signifie-t-il pas « Sport Leicht » (Sport Léger) ? Commercialisé depuis 2002, le SL génération R230 connaît un profond facelift en avril 2008 avec un nouveau museau (exit les phares cacahuètes) mais surtout un SL63 AMG avec le V8 de 6,2 litres. Et comme rien n’est trop beau, il développe 525 ch et est adjoint d’une transmission MCT multi-embrayage.

Le SL63 AMG se fâche avec son V8 de 6,2 litres ! Plus sportif, plus précis, il vient bousculer les valeurs établies sans perdre sa superbe polyvalence…

Le V8 6,2 litres est très usité chez AMG puisque présent sous de nombreux capots (C63 AMG, E63 AMG, CLK63 AMG, S63 AMG…). Avec ses cotes gargantuesques, mais sa technique de compétition (multisoupapes, distribution variable…), il offre des valeurs à la hauteur de sa sonorité caverneuse : 525 ch à 6 800 tr/mn et 630 Nm à 5 200 tr/mn. Grande nouveauté chez Mercedes-Benz, une boîte auto 7 rapports avec commande MCT qui permet enfin de piloter la boîte comme celles des rivales ou presque ! Rapide et efficace, en témoignent les chronos signés : 0 à 100 km/h en 4″7; 250 km/h (auto-limité). La suspension sport AMG basée sur l’ABC permet un réglage personnalisé de la suspension. D’un bouton, le conducteur peut sélectionner une réponse sportive et ferme avec roulis réduit, ou choisir du confort. L’ESP à 3 réglages veille… Nouveaux réglages châssis, direction plus précise et variable, le SL63 AMG vire à plat et fait même oublier sa (lourde) masse : près de 2 tonnes ! Les roues logent des gros disques avec étriers fixes. ABS, BAS et CBC sont de la partie. Un pack performance (à 11 400 € !) permet un châssis plus performant dont l’autobloquant, en option (grrrr !). L’habitacle évolue peu hormis une nouvelle télématique et l’Airscarf, chauffage de nuque logé dans les appuie-têtes (en option !). Pour le reste, c’est ultra-chic avec cuir Nappa, placages carbones et position de conduite sur mesure. Reste à pouvoir payer la note…

Notre avis
emoticonLe SL55 AMG avait démontré que Mercedes et sa branche sport AMG pouvaient concilier l’esprit GT et sport. Toutefois, il restait encore quelques « tics » de confort qui la pénalisait. Avec le SL63 AMG, la filiale sportive de Mercedes-Benz a pu travailler avec plus de liberté. Résultat, ce n’est pas seulement un nouveau visage qui se présente à nous, mais aussi une sportive d’une toute autre trempe (quel V8 !) qui marie comme nulle autre peut être la polyvalence du quotidien et aller chatouiller les supercars sur leur terrain ! Mais tout cela a un prix…

Autres versions :

Les Rivales :

  • BMW M6 V10 Cabriolet E63BMW M6 V10 Cabriolet E63
    En décembre 2003, BMW ressuscite la gamme série 6 disparue fin 89… Et avec quel brio ! Le controversé Chris Bangle au crayons muselle ses excès ne laisser que la quintessence de son art. En 2006, la M6 Cabriolet chipe le V10 de 5 litres à la BMW M5 délivrant 507 ch à 7 750 ...
  • Jaguar XKR X150 CabrioletJaguar XKR X150 Cabriolet
    Un an après le lancement officiel du nouveau Coupé Jaguar X150, la version découvrable a été présentée et commercialisée dans la foulée. Le dessin originel de Ian Callum ne souffre pas du décapsulage bien au contraire. Force est de constater que le designer de Jaguar sait tourner autour du même thème en jouant sur les ...
  • Lexus SC430Lexus SC430
    Toyota, avec sa marque Lexus, poursuit sa conquête du prestige, avec un réel succès sur certains marchés comme les USA. En Europe, les valeurs sûres que sont les allemandes ou les anglaises tiennent la dragée haute. Alors pour 2001, Lexus poursuit son offensive avec sa Lexus SC 430 qui reprend le concept CC inauguré par ...
  • Mercedes-Benz SL55 AMG Kompressor Pack Performance R230Mercedes-Benz SL55 AMG Kompressor Pack Performance R230
    Depuis 2002, Mercedes-Benz et AMG ont jeté un pavé dans la mare des GT d’exceptions avec le SL 55 AMG. Coupé et cabriolet en un clin d’œil, ultra-performant mais confortable et polyvalent, le SL 55 AMG marie à merveille les qualités propres à la marque à l’étoile, en ajoutant une sacrée dose de sport et ...
  • Mercedes-Benz SL63 AMG R230Mercedes-Benz SL63 AMG R230
    La Mercedes SL, c’est une institution de Stuttgart depuis la 300 SL des 50’s. Les générations se succèdent et cèdent toujours plus aux sirènes du sport. Après-tout « SL » ne signifie-t-il pas « Sport Leicht » (Sport Léger) ? Commercialisé depuis 2002, le SL génération R230 connaît un profond facelift en avril 2008 avec ...
  • Mercedes-Benz SL65 AMG R230Mercedes-Benz SL65 AMG R230
    Depuis 2001, le Mercedes SL type R230 souffle un vent nouveau dans la généalogie SL. De très bourgeois, il devient plus GT dans l’esprit et surtout, il se dote du toit Vario qui lui permet à loisir d’être coupé ou cabriolet. Terrible ! Avec le SL 55 AMG, le sport était à l’honneur. Mais c’était ...
  • Porsche 911 Carrera Cabriolet Ph2 997Porsche 911 Carrera Cabriolet Ph2 997
    La 911 Carrera Cabriolet type 997 avait rassuré ses fans dès 2004 ! Certes, le Flat 6 reste toujours « liquide », mais sa plastique est revenue aux phares ronds pour le regard, tandis que la ligne reste superbement classique. La concurrence rue dans les brancards en innovations, mais Porsche reste fidèle à son calendrier ...

Avant d’acheter
Peu diffusées car réservé à une élite, le SL 63 AMG n’est donc pas très courant dans les petites annonces, et, comme beaucoup d’AMG et Mercedes-Benz, conserve une cote soutenue. Bonne nouvelle, à l’instar de BMW pour sa M6 ou Audi pour ses R8 V8 et R8 V10, le réseau après-vente Mercedes-Benz dans l’hexagone est dense et passionné. Il conviendra de respecter l’entretien dans le réseau pour s’assurer que toutes les mises à jour sont réalisées dans les règles de l’art et que toutes les pièces sont d’origine. Sur une auto de sport, de ce prestige et de ce poids (1,9 tonnes) mieux vaut ne pas plaisanter ! Avec le poids justement, il n’est pas rare d’avoir à remplacer les pneus régulièrement qui « fondent » très rapidement sous les coups de butoir du couple conjugués au poids de l’ensemble. Les suspensions sont très dures et donc exigeantes dans un usage quotidien. Il faudra également composer avec une consommation conséquente. La Mercedes SL63 AMG appartient donc à cette race de sportive qu’on n’achète que avec un carnet d’entretien tamponné et un historique limpide et sans histoire…

Mots clés : Mercedes-Benz | Classe SL | V8 | 63 AMG | R230 | Roadster | Stuttgart | AMG | MERCEDES-BENZ | SL63 AMG (R230) | Cabriolet

TOP V8 enivrant ! | Performances !! | Finition et présentation | Facilité de conduite | Châssis vif rapporté au poids | Freinage | Image ! | Pilotage de la boîte en progrès FLOP Tarif salé ! | Prix des options | Poids | Boîte auto imposée | Autobloquant en option

Fiche Technique

Marque :
Gamme :
Année :
PA – Prix neuf :
Moteur :
Puissance :
Couple :
Suralimentation:
Transmission :

Poids (RPP) :
Freins :
Roues :
Performances :

Mercedes-Benz
SL63 AMG (R230)
2008
45 CV – 163 000 €
8 cylindres en V, 32 soupapes (2×2 ACT) – 6 208 cm3
525 ch à 6 800 tr/mn (84,56 ch/litre)
630 Nm à 5 200 tr/mn (101,48 Nm/litre)
non
propulsion + BV7 automatique + autobloquant (option) + ESP + ASR
1 970 kilos (3,75 kg/ch)
4 disques ventilés perforés AV et AR + ABS + BAS + CBC
jantes alu 19″ + pneus en 255/35 R19 AV et 285/30 R19 AR
0 à 100 km/h en 4″7; 250 km/h, km DA en ND

Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

Mercedes-Benz SL63 AMG R230
« de 3 »
  • Mercedes-AMG ONE bat son propre record du tour sur le Nürburgring-Nordschleife avec un chrono de 6:29.090 min
    La Mercedes-AMG ONE (consommation d’énergie en cycle mixte pondérée : 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | consommation de carburant en cycle mixte batterie déchargée : 14,6 l/100 km | Émissions de CO₂ en cycle mixte pondéré : 224 g/km | Classe CO₂ pondérée combinée : G | Batterie déchargée de classe CO₂ : ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ « Motorsport Collectors Edition » C192
    Dans le cadre du Grand Prix de Formule 1™ de Singapour, Mercedes‑AMG présente la très exclusive GT 63 PRO 4MATIC+ « Motorsport Collectors Edition » (consommation d’énergie en cycle mixte : 14,0 l/100 km | émissions de CO₂ en cycle mixte : 319 g/km | Classe CO₂ : G). Avec de nombreux éléments de design ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG AMG GT GT3 130y Edition C192
    Cette année, Mercedes-AMG célèbre 130 ans de sport automobile sous le signe de l’étoile à trois branches. La référence chronologique de l’anniversaire de la course automobile est la première compétition automobile, qui s’est déroulée de Paris à Rouen le 22 juillet 1894 et qui s’est terminée par une victoire du moteur sous licence Daimler. Pour ...
  • Nouvelle Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series R232
    La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (chiffres provisoires, consommation d’énergie combinée : 13,7 l/100 km | émissions de CO₂ combinées : 312 g/km | Classe CO₂ : G) est le modèle le plus sportif de l’histoire de la marque Maybach. La nouveauté réside également dans la combinaison unique et cohérente de couleurs et de matériaux ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ A236
    La nouvelle Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (consommation d’énergie mixte : 9,8-9,3 l/100 km | émissions de CO₂ en cycle mixte : 223 à 213 g/km | Classe de CO₂ : G) peut être commandée dès maintenant auprès des partenaires commerciaux ou en ligne. Le prix du véhicule est de 100.200€ TTC1. Avec son grand ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG GT 63 Pro 4 Matic+ C192
    Mercedes-AMG a présenté le dernier membre de la famille AMG GT au Festival of Speed de Goodwood : la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ (chiffres provisoires ; Consommation d’énergie combinée : 14,1 l/100 km | Émissions de CO2 en cycle mixte : 319 g/km | Classe CO2 : G) s’adresse aux passionnés d’automobile qui ...
  • Nouveau Mercedes-AMG SL PureSpeed Mythos Series R232
    Passionnant, énergisant et époustouflant – le concept Mercedes-AMG PureSpeed est le point culminant de la préparation du Grand Prix de Formule 1™ de Monaco. Son design de voiture biplace complètement ouverte, sans toit ni pare-brise, est un hommage à la course automobile. Le concept-car donne un aperçu du premier modèle de la série très limitée ...
  • Nouvelle Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet A236
    Le nouveau CLE 53 4MATIC+ Cabriolet (consommation d’énergie en cycle mixte : 9,8-9,6 l/100 km | Émissions de CO2 en cycle mixte : 223-217 g/km | Classe CO2 : G)1 rejoint désormais le SL Roadster en tant que deuxième modèle de Mercedes-AMG pour le plaisir de conduire en cabriolet. Avec son équipement de série complet, ...
  • GP F1 Suzuka Japon 2024 – 7 avril
    Après trois Grand Prix, peu de doute désormais sur le déroulé de la saison. Red Bull et Verstappen sont bien devant, et si son abandon lors de la dernière course a laissé des miettes de victoire aux autres, et à Sainz Jr. en particulier, l’avance de performances pure est incroyable. D’ailleurs, dès les qualifications, Verstappen ...
  • Nouvelles Mercedes-AMG E53e Hybrid 4 Matic berline et break BR214
    Avec la nouvelle Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ en version berline et break (consommation d’énergie combinée, pondérée : 26,7-24,1 kWh/100 km plus 1,1-0,8 l/100 km, consommation de carburant batterie déchargée combinée, pondérée : 9,5-8,6 l/100 km, émissions de CO₂ combinées, pondérées : 24-19 g/km, classe CO₂ combinée, pondérée : B, classe CO₂ batterie déchargée : ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Mercedes-Benz SL63 AMG R230, 10.0 out of 10 based on 4 ratings

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.