Ford Cougar V6

Ford Cougar.

Ford Cougar V6
1998 – 6 cyl. en V 24V
170 ch – 225 km/h
1 342 kg

Après le coupé Probe dérivé de la Mazda MX-6, Ford base son nouveau coupé Cougar sur la berline Mondeo. Commercialisé en 1998, le coupé Cougar peut donc capitaliser sur les qualités de la Mondeo : comportement routier efficace et équipement fourni. Mais il s’offre quelques atouts supplémentaires comme son « edge design », mélange de courbes et angles vifs. A défaut d’un V6 sportif, le coupé Cougar compte bien séduire par sa douceur…

Le Ford Cougar 2.5 V6 dispose d’un faciès acéré, à l’opposé de son caractère plutôt placide…

Partageant ses composants avec la Mondeo, le coupé Cougar reprend donc à l’identique le V6 de 2 544 cm3. Face à ses rivales, la Ford Cougar V6 doit donc se contenter de valeurs modestes (170 ch à 6 250 tr/mn et 220 Nm à 4 250 tr/mn). Peu enclin à être disponible à bas régimes, et rechignant à prendre des tours, il est avant tout disponible et souple. Sa sonorité a été travaillée pour flatter le tympan. Avec sa boîte 5 rapports manuelle, accrocheuse et lente, le Ford Cougar V6 confirme son caractère bourgeois par des chronos dans la moyenne sans plus : 225 km/h en Vmax et 8″6 sur le 0 à 100 km/h. Partis du châssis de la Mondeo, les techniciens de Ford ont raffermi l’ensemble pour le coupé Cougar V6 et également renforcé les freins (4 disques ventilés avec ABS). L’ensemble est équilibré et facile mais manque d’agilité. N’est pas Puma qui veut, même en s’appelant Cougar ! Avec un poids qui frise les 1,4 tonnes, une direction trop assistée et un châssis très typé confort, rapidement le coupé Ford Cougar confirme une certitude : le sport n’est pas son terrain de jeu préféré. L’habitacle adopte un style calqué sur l’extérieur. On louera l’équipement de série, d’autant plus que le Cougar est nettement moins cher que ses rivaux directs (Coupé 406, Accord Coupé). Les places AR sont mesurées tandis que la qualité de finition n’est pas à la hauteur de la vocation bourgeoise du coupé de Cologne…

Notre avis
cropped-emoticon.jpgPour qui cherche à rouler avec plaisir et décalé au quotidien, mais attaché à un certain état d’esprit bourgeois, le Ford Cougar V6 est fait pour eux. Avec son design décalé, il ne passe pas inaperçu à l’instar du Fiat Coupé, sauf qu’il ne prétend pas jouer sur le terrain des sportives. Le chrono et les trajectoires léchées, il les laisse à d’autres. Son credo ? Vivre la route avec douceur et délectation, en s’offrant à un prix démocratique.

Autres versions :
Ford Coupé V6

Les Rivales :
Coupe V6 1990, 1998

  • Alfa Romeo GTV 3L0 V6 24V 916 Depuis 1995, Alfa Romeo a fait un retour remarqué dans le segment des coupés sportifs et passionnants. Ses forces sont connues : une ligne sculpturale dessinée par Pininfarina, et des moteurs pétillants signés Alfa Romeo. La plateforme est celle du groupe Fiat qu’elle partage avec bon nombre de modèles (coupé Fiat, Tipo, Delta, Dedra…). S’inspirant ...
  • Ford Cougar V6 Après le coupé Probe dérivé de la Mazda MX-6, Ford base son nouveau coupé Cougar sur la berline Mondeo. Commercialisé en 1998, le coupé Cougar peut donc capitaliser sur les qualités de la Mondeo : comportement routier efficace et équipement fourni. Mais il s’offre quelques atouts supplémentaires comme son « edge design », mélange de ...
  • Ford Probe V6 2L5 Ford Probe V6 2L5 (1994)Déjà commercialisée depuis 1992 aux Etats-Unis, la Ford Probe 2.5 V6 24V qui partage ses dessous (plateforme et mécanique) avec la Mazda MX-6, se distingue en revanche par une ligne originale, tendue et résolument sportive. Les phares escamotables lui autorisent ainsi un museau très plongeant et aérodynamique comme certaines voitures de sport plus radicales, tandis ...
  • Mercedes-Benz CLK 320 W208 Mercedes-Benz CLK 320 W208Mercedes revoit intégralement sa copie pour son nouveau coupé, en jouant les mécanos géants : une plateforme de Classe C, un style personnel inspiré de la berline Classe E et des mécaniques issues à la fois des Classe C et E. Et le patronyme est quant à lui inédit… La Mercedes-Benz CLK 320 W208 se ...
  • Peugeot 406 Coupé V6 24s Basé sur la berline Peugeot 406, le coupé éponyme est commercialisé en mai 1997. Dessiné par Pininfarina, sa ligne élancée et racée inspirée par la Ferrari 456 GT (!), la Peugeot 406 Coupé disponible d’emblée avec un 2 litres, peut également compter sur son V6 de 3 litres. Belle à se damner, la 406 Coupé ...
  • Volvo C70 T5 Volvo C70 T5Chez Volvo, la tradition des coupés n’est pas nouvelles et régulièrement des coupés marquants sont élaborés : Amazon, 262C, P1800, 780… Pour 1998, Volvo revient aux affaires avec son beau coupé C70. Basé sur la plateforme rallongée des berlines 850/S70, c’est Anders Gunnarsson qui est l’auteur des lignes de ce coupé nordique. Elancé et élégant, ...

Avant d’acheter
Peu diffusés dans l’hexagone, les coupés Ford Cougar ont été pénalisés par leur image floue et un design tranché qui ne sied pas à tout le monde. Résultat, leur présence est plutôt rare dans les petites annonces. Malgré cette rareté d’offre, la cote n’est pas très soutenue. Une aubaine pour celui qui souhaite rouler dans un coupé décalé au quotidien. Comme souvent, il faut tourner le dos aux Cougar dont l’entretien n’est pas prouvé. Un préalable indispensable car le prix des pièces détachées chez Ford est onéreux et le Cougar, en bon coupé peu diffusé est particulièrement concerné. Il conviendra de vérifier que toutes les actions de rappel et campagnes techniques ont été réalisées dans le réseau Ford. Généralement les coupés Cougar n’ont pas été conduits trop sportivement et préservent ainsi leurs dessous.
Entretien : tous les 15 000 km ou 12 mois

Mots clés : Ford | Cougar | V6 | 2.5 | Coupé | Cologne | Allemagne | FORD | COUGAR V6 | COUPE | Coupé de grande série

TOP Design original | Prix | Confort de roulement | Equipement de série | Coffre FLOP Commande de boîte | Performances | Pas sportive | Habitabilité AR | Détails de finition

Fiche Technique

Marque :
Gamme :
Année :
PA – Prix neuf :
Moteur :
Puissance :
Couple :
Suralimentation:
Transmission :
Poids (RPP) :
Freins :
Roues :
Performances :
Ford
Cougar V6 2.5
1998
ND CV – ND FF
6 cylindres en V, 24 soupapes (2×1 ACT) – 2 544 cm3
170 ch à 6 250 tr/mn (66,82 ch/litre)
220 Nm à 4 250 tr/mn (86,47 Nm/litre)
non
traction + BV5 manuelle
1 342 kilos (7,89 kg/ch)
2 disques ventilés AV et 2 disques ventilés AR + ABS
jantes alu 16″ + pneus en 215/50 VR16 AV et 215/50 VR16 AR
0 à 100 km/h en 8″6; 225 km/h, km DA en ND

Textes : Klaus Fuchs (Alis Webzine) – Photos : D.R

Ford
  • La nouvelle Ford Mustang Mach 1 disponible en Europe à partir de 62 400 € Il y a quelques semaines, Ford annonçait l’arrivée, pour la toute première fois en Europe, de la Mustang Mach 1, une Mustang haute performance en édition limitée. La Mustang Mach 1, Mustang de série la plus sportive jamais proposée en Europe, est disponible à la commande à partir de 62 400 euros. Conçue pour exploiter sa ...
  • Ford innove une nouvelle fois en dévoilant en live une maquette grandeur nature de sa voiture de course futuriste Team Fordzilla P1 C’est la toute première voiture de course virtuelle conçue en collaboration entre les gamers eux-mêmes et une marque automobile. Aujourd’hui, l’équipe eSport de Ford, Team Fordzilla, innove une nouvelle fois en dévoilant en live, une maquette grandeur nature de sa voiture de course futuriste Team Fordzilla P1. Bien qu’il soit courant de voir de véritables véhicules modélisés dans des jeux vidéo, c’est la toute première fois qu’à l’inverse, un constructeur automobile donne vie à ...
  • Ford GT40 Mk3 En 1963, Ford construit sa première GT en partant de l’excellente base conçue par Erik Broadley (la Lola GT Mk6). Le constructeur américain n’a de cesse de vouloir moucher Enzo Ferrari et la Scuderia histoire de laver l’affront des négociations de rachat avorté. Et cette initiative s’inscrit également dans le programme « Ford Total Performance ...
  • Ford GT 40 – Les héritières Ford veut redonner un coup de jeune à son image vieillissante et « pépère ». Tant en Europe qu’aux USA. Au sein de la Ford Motor Companie à Dearborn (USA), le dynamic et ambitieux Lee Iaccoca pousse un programme auprès de Henry Ford II et du directoire Ford dont le nom est suffisamment évocateur : Ford Total ...
  • Ford Sportives Européennes Collectors – Les 10 voitures à collectionner Bien qu’étant catalogué comme un constructeur généraliste, la firme fondée par Henry Ford s’est tournée vers les voitures de sport dès les années 50 de manière sporadique, puis avec plus d’intensité au début des années 60. La Thunderbird fut le premier électrochoc, puis le programme Total Performance sous l’impulsion de Lee Iaccoca et Henry Ford ...
  • Nouvelle Ford Mustang Mach 1 en Europe « La Mach 1 originale offrait le nec plus ultra en matière de performances pour la Mustang de série et a également démontré tout son talent en compétition. La nouvelle Mach 1 est la Mustang la plus performante jamais commercialisée en Europe, ses caractéristiques pensées pour le circuit et son style unique en font la digne ...
  • Nouvelle Ford Fiesta ST Edition 2020 Ford a dévoilé une nouvelle version en édition spéciale de la célèbre Fiesta ST, limitée à 300 exemplaires construits sur commande pour les clients britanniques parmi 500 unités pour l’Europe. Dotée d’une suspension réglable pour des performances optimales sur route et sur piste, ainsi que de détails stylistiques exclusifs, la Fiesta ST Edition est proposée au ...
  • Nouvelle Ford Mustang Mach-E GT Ford révèle aujourd’hui pour la première fois en Europe la Mustang Mach-E GT, qui offrira une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes lors de sa commercialisation fin 2021. Aucun autre véhicule de sa catégorie ne peut accélérer plus vite que la Mustang Mach-E GT, dotée d’un moteur électrique de 465 ch à traction ...
  • Nouvelle Ford Puma ST Le tout nouveau Ford Puma ST introduit pour la première fois en Europe l’expertise Ford Performance dans le segment des SUV compacts. Doté d’un châssis sur mesure inspiré de la Fiesta ST, d’un différentiel à glissement limité (LSD) – une première sur le segment – et de suspensions développées et brevetées par les ingénieurs Ford ...
  • Ford Escort Mk3 – XR3 – XR3i – RS Turbo – Guide Achat Dans l’âpre bataille commerciale des compactes aussi appelées « Hatchbacks » chez nos amis britons, Ford entend bien prendre le lead et faire la course la calandre en tête. Aussi face à la VW Golf et la Fiat Ritmo qui jouent les coudes à coudes, Opel étant un cran derrière avec sa Kadett (les français sont moins ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +4 (from 4 votes)
Ford Cougar V6, 10.0 out of 10 based on 4 ratings
Please follow and like us:
20

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.