Départ compliqué pour Daniel Ricciardo qui perd son aileron en mordant sur l’herbe le long du muret des stands – Grand Prix de Formule 1 d’Australie 2019

La Course
La Course va être lancée mais sans Charlie Whiting décédé au cours de l’intersaison. Départ qui marque le tournant de la course ? Hamilton maîtrise mal son embrayage et se laisse passer par Valteri Bottas qui semble plus fier et agressif dans son pilotage. Et tant pis pour son illustre coéquipier. Charles Leclerc réalise de son côté un très beau départ, tout comme Vettel. Sur les côtés, Ricciardo qui tente de se faufiler casse son aileron avant et doit rentrer aux stands. Sa course est foutue. Même punition pour Kubica sur Williams, même si ce dernier n’a jamais été en mesure (lui ou sa monoplace ou les deux ?) d’être compétitif… Bottas creuse l’écart progressivement et prend la tête de la course. S’il perdra lors des ravitaillements le commandement, ce n’est que temporaire le temps que Leclerc et Verstappen rentrent à leur tour aux stands pour remplacer leurs pneumatiques. Hamilton ne sera jamais en mesure de remonter sur son coéquipier. Vettel avait tenté l’undercut en remplaçant ses pneumatiques tôt dans la course. D’autres l’ont suivi, mais finalement ceux qui ont fait ce choix seront pénalisés par rapport à ceux qui restent le plus longtemps possible. Dans l’intervalle, Grosjean, Sainz Jr. et Ricciardo doivent abandonner. Vettel qui était 3e ne peut résister à la remontée de Verstappen qui prend ainsi la 3e place du podium, tandis que Leclerc revient aussi et dépasse en fin de course son coéquipier peu en verve en course. Devant, Hamilton doit se contenter de la 2e place et Bottas coiffe la couronne de vainqueur. Affaire à suivre…

Guide+des+Sportives.com

Bal des débutants avec des fortunes diverses ; si Lando Norris réalise une belle course, c’est moins le cas de Giovanizzi qui n’a pas convaincu, surtout face à Raikkonen – GP F1 Melbourne Australie 2019

Annoncées un temps favorites, les Ferrari ont finalement bu la tasse au fil des tours se faisant dépasser par Verstappen (Red Bull Honda). Vettel particulièrement en difficulté a du s’incliner face à Leclerc – GP F1 Melbourne Australie 2019

CLASSEMENT DU GP F1 DE MELBOURNE (AUSTRALIE) 2018
58 tours de 5,303 km = 307,574 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	58	1 h 25 min 27 s 325 (215,954 km/h)	2	26
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	58	+ 20 s 886	1	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	58	+ 22 s 520	4	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	58	+ 57 s 109	3	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	58	+ 58 s 230	5	10
6	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	58	+ 1 min 27 s 156	7	8
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	57	+ 1 tour	11	6
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	57	+ 1 tour	9	4
9	18	Lance Stroll	Racing Point-Mercedes	57	+ 1 tour	16	2
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Honda	57	+ 1 tour	15	1
11	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	57	+ 1 tour	17
12	4	Lando Norris	McLaren-Renault	57	+ 1 tour	8
13	11	Sergio Pérez	Racing Point-Mercedes	57	+ 1 tour	10
14	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	57	+ 1 tour	13
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	57	+ 1 tour	14
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	56	+ 2 tours	19
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	55	+ 3 tours	20
Abd.	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	29	Suspension	6
Abd.	3	Daniel Ricciardo	Renault	28	Dégâts	12
Abd.	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	9	Moteur	18

Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 25 s 580 (223,075 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2019 03 17 GP F1 Melbourne Australie

« ‹ de 5 › »

• Renault Clio 3 RS – Guide Achat
  À la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture de l’Année 2006, assez mature pour porter une vraie version Renault Sport sans tomber dans la caricature. Renault Sport Technologies reçoit alors une mission délicate : respecter la personnalité originelle de ...
• Volkswagen Golf 2 GTI – Guide Achat
  Lorsqu’elle est dévoilée à l’été 1983, la Volkswagen Golf II n’a pas le droit à l’erreur. Dessinée sous la direction de Herbert Schäfer, avec une évolution stylistique fidèle au concept initial de Giorgetto Giugiaro, la seconde génération de Golf doit faire mieux que la première, devenue une référence industrielle et culturelle. Plus large, plus longue, ...
• BMW Z3 E36 – Guide Achat
  La BMW Z3 naît au milieu des années 1990 comme le retour du roadster chez BMW, un format que la marque n’avait plus réellement incarné depuis la 507. Le projet, enclenché au début des années 1990, s’inscrit dans un contexte où la Mazda MX-5 a relancé la mode des petits cabriolets plaisir, et où la ...
• BMW Z4 E89 – Guide Achat
  Avec la BMW Z4 E89, présentée en décembre 2008 et commercialisée à partir de 2009, BMW inaugure une nouvelle ère pour son roadster maison. La grande nouveauté : l’abandon du traditionnel duo roadster/coupé au profit d’un modèle unique équipé d’un toit rigide escamotable. Un choix dicté par l’évolution du marché haut de gamme, où Mercedes ...
• Honda Prelude 4G – Guide Achat
  En 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du ...
• Lamborghini Countach – Guide Achat
  Dessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux, portières en ciseaux, ligne ultra-basse et silhouette taillée comme un couteau. Présentée d’abord sous la forme de prototype LP500 en 1971, la Countach incarne l’exubérance stylistique et mécanique d’une marque alors en pleine ...
• Ligier JS2 – Guide Achat
  Au début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT capable de rivaliser avec Porsche. Après les débuts prometteurs de la Ligier JS1, il confie à l’ingénieur Michel Têtu la conception technique d’une voiture plus aboutie, tandis que la ligne élégante et ...
• Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide Achat
  La troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
• Ferrari 360 Modena – Guide Achat
  Présentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
• Nissan Coupé Nissan Coupés Z : de la Datsun 240Z à la Nissan Z Nismo 2024, l’histoire des coupés japonais iconiques
  Icônes intemporelles des coupés sportifs japonais, les Nissan Z ont marqué plusieurs générations de passionnés grâce à leur design élégant, leurs performances équilibrées et leur réputation de fiabilité. De la légendaire Datsun 240Z à la dernière Nissan Z Nismo 2024, cette lignée de voitures a su évoluer tout en conservant l’esprit originel : proposer une ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Share on Facebook

Tweet

Follow us