GP F1 Sotchi Russie 2018 – 30 septembre

GP F1 Sotchi – Russie (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Une fois n’est pas coutume, les qualifications du GP de Sotchi 2018 voient un Valteri Bottas enfin contester la suprématie de son coéquipier, en lui chipant la pole position à l’issue des trois séances de qualifications. Voilà qui peut mettre du piment à ce WE de Grand Prix et permettre à Sebastian Vettel de revenir au classement général à l’issue de la course ? Entretemps, les deux McLaren, les deux Williams et la Toro Rosso de Brendon Hartley sont restées à la porte de Q2 après la première séance. La Q2 n’a été qu’une formalité pour les 10 pilotes qui passent en Q3 et pour cause… Les deux Red Bull et les deux Toro Rosso changeant leur moteur, sont reléguées en fond de grille. Voilà qui promet de belles remontées de Verstappen et Ricciardo pendant la course. En Q3, derrière Bottas, c’est Hamilton qui partage la première ligne toute grise, tandis que la 2e ligne est toute rouge avec Vettel devant Raikkonen. Derrière, c’est la fête des seconds couteaux avec Magnussen sur la 3e ligne en 5e position sur la grille avec Ocon à ses côtés. Leclerc, Perez, Ericsson et Grosjean prennent les autres places d’honneur pour le départ.

La Course
Les deux Mercedes s’élancent en tête avec Bottas qui conserve la tête de course. Hamilton patine au démarrage et se fait rattraper par Vettel qui s’imagine déjà passer devant lui, mais il est mal placé et doit s’incliner et rester 3e. Derrière il y a du rififi avec quelques touchettes, et rapidement les Toro Rosso qui souffrent de problèmes techniques et doivent s’arrêter successivement dès le début de course. Il y en a un qui met du rythme dans la course, c’est Verstappen qui fait une remontée hallucinante de vigueur. Il est 5e au bout de 8 tours, et va même mener la course plusieurs tours, en raison d’une stratégie de pneus décalée. La valse des arrêts aux stands laisse espérer que Vettel va passer devant Hamilton, mais finalement non. Bottas reprend son bien lorsque Verstappen qui rentre changer de pneumatiques aux stands. La course reste figée avec un Ricciardo qui a rejoint son coéquipier. Résultat, on a les 2 Mercedes, suivies des 2 Ferrari et des 2 Red Bull. Figée la course ? Pas exactement puisqu’une consigne est passée à Bottas pour qu’il s’efface devant Hamilton. Un choix tactique étonnant vu l’avance au championnat de Hamilton devant Vettel, et qui n’est pas très reluisant pour la F1 et le sport. Leclerc et Magnussen sont 7e et 8e tandis que les deux Racing Point Force India prennent les derniers points avec Ocon une nouvelle fois devant Perez.

TOP Hamilton survole les débats ǀ Verstappen et sa fantastique remontada !! ǀ Bottas enfin aux avant-postes ǀ Leclerc et Sauber ǀ Les deux Haas prennent des points ǀ Ocon devant Perez ǀ Les Racing Point Force India dans les places d’honneur ǀ Vettel sur le podium ǀ Qualification de Magnussen et Ocon ǀ Course de Ricciardo FLOP Dépassement de consigne chez Mercedes ! ǀ Les deux Toro Rosso en panne ǀ Lente descente aux enfers de McLaren ǀ Williams encore et toujours ǀ Renault pas dans le coup ǀ Histoire de pneumatiques agaçante ǀ GP ennuyeux et sans passion

CLASSEMENT DU GP F1 DE SOCTHI (RUSSIE) 2018
53 tours de 5,872 km = 309,745 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 44 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 53 1 h 27 min 25 s 181 (212,592 km/h) 2 25
2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 53 + 2 s 545 1 18
3 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 53 + 7 s 487 3 15
4 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 53 + 16 s 543 4 12
5 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 53 + 31 s 016 19 10
6 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 53 + 1 min 20 s 451 18 8
7 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Sauber-Ferrari 53 + 1 min 38 s 390 7 6
8 20 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 + 1 tour 5 4
9 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Racing Point Force India-Mercedes 52 + 1 tour 6 2
10 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point Force India-Mercedes 52 + 1 tour 8 1
11 8 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 52 + 1 tour 9
12 27 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 52 + 1 tour 12
13 9 Drapeau de la Suède Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 52 + 1 tour 10
14 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Renault 52 + 1 tour 16
15 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Williams-Mercedes 52 + 1 tour 14
16 2 Drapeau de la Belgique Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 51 + 2 tours 15
17 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Renault 51 + 2 tours 11
18 35 Drapeau de la Russie Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 51 + 2 tours 13
Abd. 10 Drapeau de la France Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 4 Freins 17
Abd. 28 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 4 Freins 20

Meilleur Tour
Valtteri Bottas – Mercedes – 1 min 35 s 861 (vitesse moyenne : 219,618 km/h)

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2018 09 30 GP F1 Sotchi Russie
« 1 de 2 »
  • BMW M5 E34 Inauguré sur la génération précédente, le concept de la BMW M5 franchi une nouvelle étape pour 1989 avec la génération E34. Plus cossue, plus grosse, plus bourgeoise pourrait-on dire, BMW a même poussé le vice à lui laisser un air discret et élégant. Tout au plus l’œil de l’amateur éclairé pourra la reconnaître avec ses jantes ...
  • Renault Megane 3 RS Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les ...
  • Ferrari F40 En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant les 40 ans de la sortie de la première Ferrari « officielle », la 125 S (12 mars 1947). Le cahier des charges était très simple pour Enzo Ferrari : ...
  • Un renouveau pour la légendaire Porsche 911 – Porsche 911 Turbo S type 992 Au printemps dernier, le constructeur allemand a encore frappé fort avec la sortie d’une toute nouvelle génération de la fameuse Porsche 911, la 992 Turbo S. De nature sportive mais aussi polyvalente, cette voiture plaisir risque d’en séduire plus d’un. Des courbes agressives mais délicates Dans la saga de la lignée 911 depuis 1963, la 992 Turbo ...
  • Porsche 968 – Guide Achat Chez Porsche, la mono-culture de la 911 résiste. Et bien que des partisans de la diversité ont été largement entendus depuis l’apparition de la Porsche 924 (1976), puis 928 (1977) et même 944 (1982), la saga des Porsche à moteur avant ne parvient pas à détrôner la GT au Flat 6 en porte-à-faux arrière. Certes, ...
  • Opel Vectra A 2000i 16V Au début des années 80, Opel a misé sur l’aérodynamique soignée de ses véhicules pour faire plus moderne et « jeune ». Mais seul le design ne suffit pas à rajeunir une marque qui peine à séduire et changer son image vieillotte. Mais la nouvelle Opel Vectra en 1988 balaie les préjugés et conjugue belle ...
  • Fiat Coupe – Guide Achat Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose ...
  • Les pare brises bien plus que du verre mais également un bijou technologique qui demande des compétences lors de son remplacement De minimaliste au départ, sans même parler des Brooklands ou assimilés sur certaines voitures de course des années 30 à 60, les pare-brises sont devenus au fil des années de sacrées prouesses techniques et technologique. Si au fil du temps les efforts ont porté sur la forme, puis la résistance aux choc et à la ...
  • Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
  • Lancia Stratos Stradale A l’automne 70 au Salon de Turin Bertone va une nouvelle fois créer une onde de choc. Avec son designer vedette, Marcello Gandini, déjà auteur de la Lamborghini Miura (entre autres), le carrossier italien va dévoiler son concept car Lancia Strato’s Zero. Ligne en coin chère au carrossier italien, moteur V4 Lancia en position centrale ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
GP F1 Sotchi Russie 2018 - 30 septembre, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.