GP F1 Styrie Autriche 2020
1. BOTTAS (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Ferrari a bu la tasse en qualifications ; seul Vettel a limité la casse ! Leclerc de son côté est resté dans les profondeurs de la grille en raison d’un mauvais chrono puis d’une pénalité pour avoir gêné Kvyatt (AlphaTauri)…
La Course
A l’extinction des feux rouges, Lewis Hamilton garde son avantage dès le premier virage. Verstappen réalise un beau départ également mais ne trouve pas l’interstice pour se faufiler et manque même de se faire rattraper par un Sainz Jr. qui fait un départ canon. En réalité c’est plutôt derrière que cela s’anime quelque peu, avec Leclerc qui se précipite et dès le deuxième virage veut se faufiler et vient percuter Vettel, son coéquipier. Vaine manoeuvre qui met au tapis Vettel qui doit rentrer au stand avec son aileron arrière détruit, et Leclerc de son côté repart faire quelques tours mais doit également abandonner les dégâts sur sa monoplace étant trop importants. Il y a du rififi à la Scuderia Ferrari et cela rappelle les mauvais souvenirs des années sombres… Devant, Hamilton s’envole et ne sera jamais rattrapé, même avec la tentative prématurée d' »undercut » de Red Bull qui demande à Verstappen de sortir changer ses pneus avant tout le monde. Dans les changements de pneus, notons que Pierre Gasly ne semble pas s’être remis de ses pneus « blancs » (durs) et après une première bonne impression en course, il va tomber dans le classement et ne jamais reprendre le dessus. Rapidement la course devant va se résumer à la question si Bottas va pouvoir revenir sur Verstappen et lui chiper la 2e place. C’est ce qu’il réussira à faire dans les 10 derniers tours ! Le double Mercedes est ainsi assuré. Dans les 20 derniers tours, la course s’anime très nettement avec une grosse bagarre entre la Renault de Ricciardo et la Racing Point de Stroll, tandis que Perez se bat avec Norris (McLaren) et Albon (Red Bull). Le mexicain va souffrir dans le dernier tour d’un contact avec Albon, et va perdre de précieuses places. Verstappen termine 3e devant Albon (4e), puis Norris (McLaren) est 5e suivi par les deux Racing Point. McLaren et Racing Point sont les deux écuries de catégorie « B » qui impriment le rythme pour l’instant. Signalons l’abandon de Ocon sur panne mécanique, tandis que Russel (Williams) réalise encore une très belle course bien que ruinée un temps par une sortie de piste.

Un départ parfait pour Hamilton, ainsi que Verstappen mais aussi Sainz Jr. qui manque de peu pour passer devant avec sa McLaren !
✔ TOP Hamilton reprend le commandement ! ǀ McLaren et Racing Point toujours aux avant-postes ǀ Bottas reste en tête du championnat ǀ Mercedes-AMG toujours au top, plus que jamais… ǀ Sacrée course de Ricciardo ǀ Verstappen en bonne place ǀ Perez fait une très belle course ǀ Kvyatt solide en course ǀ Red Bull en qualification ǀ Renault progresse ǀ Sacré Russel (Williams) ǀ Sainz Jr. et Norris | ✖ FLOP Ferrari catastrophe ! ǀ Williams ǀ Haas et Alfa-Romeo en déliquescence ǀ Vettel malchanceux ǀ Ocon malheureux ǀ Occasion manquée pour Albon ? |

Voilà un début de saison qui s’annonce bien mal pour Vettel ! Même quand il est dans le coup, c’est son coéquipier qui gaffe et ruine sa course et celle de la Scuderia…
CLASSEMENT DU GP F1 GP F1 STYRIE AUTRICHE 2020
71 tours de 4,326 km = 307,146 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 71 | 1 h 22 min 50 s 683 (221,947 km/h) | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 71 | + 13 s 719 | 4 | 18 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 71 | + 33 s 698 | 2 | 15 |
4 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 71 | + 44 s 400 | 6 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 71 | + 1 min 01 s 470 | 9 | 10 |
6 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 71 | + 1 min 02 s 387 | 17 | 8 |
7 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 71 | + 1 min 02 s 453 | 13 | 6 |
8 | 3 | ![]() |
Renault | 71 | + 1 min 02 s 591 | 8 | 4 |
9 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 70 | + 1 tour | 3 | 2 + 1 |
10 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 70 | + 1 tour | 14 | 1 |
11 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour | 16 | |
12 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 70 | + 1 tour | 15 | |
13 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 70 | + 1 tour | Pitlane | |
14 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 70 | + 1 tour | 19 | |
15 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 70 | + 1 tour | 7 | |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 69 | + 2 tours | 12 | |
17 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 69 | + 2 tours | 18 | |
Abd. | 31 | ![]() |
Renault | 25 | Surchauffe | 5 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Ferrari | 4 | Dégâts consécutifs à l’accrochage avec Vettel | 11 | |
Abd. | 5 | ![]() |
Ferrari | 1 | Accrochage avec Leclerc | 10 |
Meilleur Tour
Carlos Sainz Jr. (McLaren-Renault) en 1 min 5 s 619 (230,805 km/h)
En savoir plus :
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