Aston Martin célèbre le centenaire de sa plus ancienne voiture – « A3 » – en construisant un hommage moderne basé sur l’une de ses voitures de sport de série les plus dynamiques et les plus exaltantes, la nouvelle Vantage Roadster. Il y a 100 ans, le châssis n° 3, désormais connu sous le nom de « A3 », sortait gracieusement de l’usine de production de la marque à Abingdon Road, à Kensington, à Londres. Troisième des cinq prototypes Aston Martin construits avant le début de la production en série, la voiture a été largement utilisée par le cofondateur de l’entreprise, Lionel Martin.
Équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,5 litre et 11 ch à soupapes latérales, la « A3 » était souvent vue avec une carrosserie de course aérodynamique et, à son apogée, elle a battu plusieurs records de vitesse de voitures légères, dont la première place à la course de côte de l’Essex Motor Club Kop en 1922, ainsi que le tour du célèbre circuit de Brooklands à 84,5 mph en 1923.
Cent ans après sa construction, la « A3 » fait la fierté de la collection de l’Aston Martin Heritage Trust (AMHT), qui l’a acquise grâce à un don généreux lors d’une vente aux enchères en 2002. Après son acquisition par le Trust, « A3 » a été restaurée pour être aussi proche que possible de ses spécifications d’usine d’origine par Ecurie Bertelli, le spécialiste des Aston Martin d’avant-guerre.
Pour commémorer l’étape majeure de la voiture historique, et en collaboration avec leurs amis de l’AMHT, Aston Martin HWM a demandé à la division sur mesure du grand constructeur britannique de voitures de luxe – Q by Aston Martin – de capturer l’esprit de « A3″ dans la nouvelle Vantage Roadster.
Cette commande exceptionnelle sera présentée pour la première fois au public à la fin du mois lors de la célébration du centenaire de l’A3 organisée par l’AMHT, avec le soutien de l’Aston Martin Owners’ Club.
L’ambitieuse célébration de l’AMHT aura lieu le samedi 26 juin au Dallas Burston Polo Club, à Southam, dans le Warwickshire. Un certain nombre de modèles d’Aston Martin extrêmement rares et très prisés seront exposés dans une chronologie soigneusement établie qui conduira les visiteurs à une visite guidée à travers les fascinants parkings thématiques de l’époque.
Outre l' »A3 » elle-même – la star de l’exposition, bien sûr, fraîchement restaurée par les spécialistes de l’Ecurie Bertelli, l’un des plus grands spécialistes des Aston Martin d’avant-guerre – les expositions comprendront les éléments suivants :
- des modèles Aston Martin d’avant-guerre
- Des véhicules Lagonda d’avant-guerre
- Des membres de la famille DB2 de l’époque de Feltham.
- Des voitures six cylindres de Newport Pagnell, dont les DB4, DB5, DB6 et DBS.
- Une vitrine V8 couvrant la période 1968-2000 – Saloon, Volante, Vantage, Lagonda et Virage
- Aston Martin Tickford specials – Frazer Metro, Tickford Capri.
- DB7 et V12 Vanquish
- Voitures de sport de l’ère Gaydon VH comprenant des exemplaires de DB9,
- Vantage, Rapide et Vanquish, ainsi que des raretés telles que la One-77, Cygnet et Aston Martin Vulcan.
- Gamme actuelle : Vantage, DB11, DBS Superleggera et DBX.
En tant que plus ancien concessionnaire Aston Martin au monde, il est peut-être normal que HWM ait l’honneur de commander l’unique Vantage Roadster qui est dévoilée aujourd’hui. Basée à Walton on Thames, l’entreprise a été créée en 1938 et se trouve toujours dans le même bâtiment qu’elle occupait en 1948.
En s’appuyant sur l’expertise inégalée de Q by Aston Martin, le service de personnalisation ultime de la marque, Aston Martin HWM et l’AMHT ont créé une magnifique voiture de sport sur mesure qui combine les détails de l’héritage avec les dernières technologies et l’ingénierie Aston Martin.
Des éléments de design soigneusement choisis à l’intérieur et à l’extérieur rappellent l’importance de l' »A3″, notamment une calandre unique avec un contour en aluminium brillant et des mailles carrées noires qui illustrent le look rétro de l' »A3″. L’emblème de l’héritage d’Aston Martin, utilisé au moment du lancement de la ‘A3’, figure également sur la grille.
Les panneaux d’ailes latérales uniques, fixés par une sangle en cuir de selle, s’inspirent du design du capot en aluminium exposé et de la sangle du capot de la voiture de 1921. Le panneau poli à la main a été minutieusement fini par l’Ecurie Bertelli, le principal spécialiste des modèles Aston Martin d’avant-guerre. La gravure « No 3″, qui représente l’estampillage de l’original, vient s’ajouter à ce design. En outre, les spécifications exclusives comprennent également un jeu d’étriers de frein en bronze, représentant les détails en bronze de l' »A3 », tout en complétant les roues de 20 pouces forgées légères et noires brillantes.
À l’intérieur, les sièges cannelés microperforés ainsi que le logo Aston Martin brodé sur le couvercle du coffre arrière – le même logo utilisé par Aston Martin en 1921 – célèbrent le centenaire, tandis que les accents en cuir marron et les surpiqûres contrastées marron rehaussent les spécifications de l’intérieur noir obsidien.
Les rotatifs sur mesure de la Vantage Roadster s’inspirent des éléments en laiton présents dans l’habitacle de la A3. Ils ont été spécialement moulés en laiton pour créer une ambiance d’héritage, tandis que sur la console centrale se trouve un logo Aston Martin d’époque en relief.
Simon Lane, directeur des ventes Q et projets spéciaux chez Aston Martin, a déclaré : « Il n’est que juste que cette grande marque saisisse l’occasion de célébrer le centenaire de son plus ancien modèle encore en vie et je suis ravi que mon équipe, en collaboration avec l’AMHT et Aston Martin HWM, ait pu créer cet hommage de bon goût et pourtant si exaltant à notre ancêtre historique ».
Les commandes de la Vantage Roadster « A3 », strictement limitées à trois exemplaires, peuvent être passées dès maintenant auprès d’Aston Martin HWM.
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