15 ans de boîtes de vitesses à double embrayage : la DSG a lancé la success story de la transmission automatique en Europe

C’est aujourd’hui un jour anniversaire pour une révolution dans le monde de la transmission : il y a exactement 15 ans, Volkswagen lançait la production en série de la première boîte de vitesses automatique à double embrayage (DSG). En bref, la transmission automatique de l’ère moderne. Plus économique et sportive que n’importe quelle boîte de vitesses automatique produite auparavant, la DSG a fait évoluer le passage des rapports de vitesse, notamment dans la catégorie des compactes, et donc de la conduite elle-même. Les vitesses étaient en effet presque toujours passées manuellement avant que la DSG n’arrive sur le marché en 2003 et ne permette des changements de rapports plus rapides qu’aucun conducteur n’aurait pu le faire. À ce jour, plus de 26 millions de conducteurs de Volkswagen et d’autres modèles du Groupe ont opté pour une boîte de vitesses à double embrayage. Lire la suite

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Déjà 40 ans du 5 cylindres Audi

40 years of Audi five-cylinder enginesIl y a 40 ans, Audi présentait son premier moteur à essence cinq cylindres à l’occasion de la sortie de la seconde génération du modèle Audi 100. Depuis, de nombreuses améliorations et nouveautés ont suivi, notamment la turbocompression, le post-traitement des gaz d’échappement, la technologie à 4 soupapes par cylindre, les moteurs de rallye ainsi que les moteurs diesel à 5 cylindres. Aujourd’hui, le 2.5 TFSI, qui équipe les Audi RS 3 Sportback et Audi TT RS, perpétue la grande tradition de ces motopropulseurs 5 cylindres. Lire la suite

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25 ans de pot catalytique Opel

Catalytic converter technologyLorsque Louis R. Hughes fut nommé à la tête d’Opel en avril 1989 – il y a 25 ans ce mois-ci – il dut faire face à une multitude de tâches, mais son attention se porta immédiatement sur le pot catalytique. Sa première décision marqua une grande première pour un constructeur généraliste européen : toute la gamme Opel essence devait être équipée en série de pots catalytiques. Lire la suite

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100 ans de moteurs Opel 4 soupapes par cylindres

opel-1913-27777Les nouveaux moteurs essence et diesel turbo 1,6 litre – qui ont inauguré le renouvellement actuel de l’offre de motorisations Opel – et le petit trois cylindres 1,0 litre turbo dévoilé au Salon de l’auto de Francfort 2013 sont les descendants d’une longue lignée de moteurs Opel à quatre soupapes par cylindre dont la première apparition remonte à 100 ans. Lire la suite

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L’Audi Space Frame fête ses 20 ans

AU130133La boucle est bouclée : il y a exactement 20 ans, Audi présentait l’ »ASF » (Audi Space Frame) à Francfort sur une voiture argent dont la carrosserie innovante en aluminium a révolutionné la construction automobile légère. À l’ouverture du salon automobile de Francfort la semaine prochaine, tous les yeux seront rivés sur une voiture basée sur ce principe ASF : la nouvelle Audi A8. Lire la suite

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