Une course mouvementée, perturbée par la météo avec 1 heure de retard pour le premier départ, puis ensuite nouveau départ lancée, une nouvelle fois, suite au gros crash de Mick Schumacher sur sa Haas.

La Course
Invitée surprise, la pluie bouleverse tous les plans… Résultat, une heure de décalage pour le « vrai » départ du Grand Prix, et pas de départ arrêté. C’est lancées derrière la voiture de sécurité, que les monoplaces prennent le large. Si la piste est mouillée, certains en fond de grille rentrent au stand pour mettre des pneus intermédiaires alors que les autres sont « pluie ». Un choix payant pour Pierre Gasly notamment qui au prix d’un pilotage précis et courageux va remonter plusieurs place. Voilà qui décide progressivement la plupart des pilotes de passer en intermédiaires. Mais devant, c’est un peu le status quo, les pilotes de tête étant rapides et avec une belle avance. Charles Leclerc mène encore le destin de « son » Grand Prix, qu’il n’a jamais terminé jusqu’ici quelle que soit la catégorie dans la laquelle il courrait. Et puis, c’est le coup de poker de Sergio Perez, alors 3e en course, puisqu’il rentre aux stands pour mettre des intermédiaires à son tour. Choix payant, puisque lorsque les autres (les deux Ferrari et Verstappen) le font, il est trop tard, et a pris le large. Le classement est chamboulé, avec Perez 1er, Sainz Jr. 2e, et Verstappen 3e. Charles Leclerc est fou de rage ! 4e, ce classement ne bougera pas jusqu’à l’arrivée. Et cela malgré une interruption de course, suite au gros crash de Mick Schumacher qui voit sa monoplace coupée en deux ! Heureusement le pilote est indemne. Le passage aux pneus slicks avant l’interruption de course ne change rien au classement. Derrière, Hamilton n’a pas trouvé la porte de passage coincé par Alonso qui est solidement campé sur sa très belle 7e place. Une nouvelle fois, Russel termine devant Hamilton, tandis que Norris qui a réussi une sacrée course, s’est même payé le luxe du meilleur tour en course. Le roi du rocher cette année était Perez et sa Red Bull…

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Malgré une qualification ratée par des choix stratégiques hasardeux de son écurie, Pierre Gasly s’est rattrapé en course avec une belle stratégie et de beaux dépassements…

Fernando Alonso réalise un très bon wE, avec une belle qualification en 7e place et une course qui se termine à la même position, sans qu’Hamilton parvienne jamais à le dépasser…

CLASSEMENT DU GP F1 MONACO 2022
78 tours de 3,337 km = 260,286 km

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	11	Sergio Pérez	Red Bull	64	1 h 56 min 30 s 265 (109,988 km/h)	3	25
2	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	64	+ 1 s 154	2	18
3	1	Max Verstappen	Red Bull	64	+ 1 s 491	4	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	64	+ 2 s 922	1	12
5	63	George Russell	Mercedes	64	+ 11 s 968	6	10
6	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	64	+ 12 s 231	5	8 + 1
7	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	64	+ 46 s 358	7	6
8	44	Lewis Hamilton	Mercedes	64	+ 50 s 388	8	4
9	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	64	+ 52 s 525	12	2
10	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	64	+ 53 s 536	9	1
11	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Red Bull	64	+ 54 s 289	17
12	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	64	+ 55 s 644 (dont 5 s de pénalité)	10
13	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	64	+ 57 s 635	14
14	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	64	+ 1 min 00 s 802	18
15	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	63	+ 1 tour	19
16	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	63	+ 1 tour	20
17	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Red Bull	63	+ 1 tour	11
Abd.	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	48	?	16
Abd.	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	24	Accident	15
Abd.	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	19	Pression d’eau	13

Meilleur Tour
Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 14 s 693 (km/h) au Xème tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2022 05 29 GP F1 Monaco 2022

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La rédaction

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