GP F1 Sao Paulo Brésil 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. GASLY (Toro Rosso)
3. SAINZ JR. (McLaren)
La Course
Le départ est donné, et Hamilton arrive à dépasser Verstappen et lui chiper la 1ère place dès le premier virage ! Un coup de maître. Le pilote Hollandais va néanmoins cravacher sec, et réussir à dépasser le pilote anglais plusieurs fois en fonction des circonstances, y compris à la faveur d’un arrêt aux stands. Leclerc parti de la 14e place car pénalisé par des changements mécaniques la veille, va remonter comme une flèche et au bout d’une dizaine de tours il sera aux avant-postes. Verstappen et Hamilton semblent les seuls aptes à se disputer la victoire, les Ferrari, Bottas et Albon ne semblant pas capables de remonter sur les deux leaders. Derrière, il y a eu du rififi avec Ricciardo qui repart dernier. Mais il va remonter au fil de la course pour prendre une belle place d’honneur. Tout allait de manière assez monotone jusqu’à ce que Bottas abandonne sur problème moteur au 51e tour. La voiture de sécurité sort une 2e fois. Une fois la relance, Verstappen réussit à rester 1er. Mais derrière, c’est le gros bazar avec les deux Ferrari qui s’accrochent et vont au tapis toutes deux… Incroyable ! Hamilton de son côté qui a remplacé ses pneus met énormément de pression à Albon et prend un risque inconsidéré pour le dépasser. Il l’accroche et repart 3e puisque Gasly s’est faufilé pour prendre la 2e place ! Albon restera en dehors des points suite à cela. Pierre Gasly ne va plus quitter cette 2e place et résister à Hamilton. Ce dernier sera rétrogradé en raison de sa manoeuvre, et c’est Sainz Jr. autre acteur d’une sacrée course qui va monter sur le podium où Verstappen est sur la première marche. Une fin de Grand Prix de folie sur un air de Samba !!…
✔ TOP Red Bull ǀ Sacrée course de Verstappen ǀ Ferrari en qualifications ǀ Pierre Gasly super star ? ǀ Alfa-Romeo en course ǀ Albon (encore !) ǀ Raikkonen toujours au top ǀ Quelle course de Ricciardo ! ǀ Performance « pure » des McLaren ǀ Perez dans les points ǀ Sainz Jr. sur le podium ǀ Tracé de Sao Paulo sympa ǀ Hamilton le seul de la bande des 4 à rester dans les points | ✖ FLOP Leclerc trop agressif inutilement… ǀ Que se passe-t-il chez Ferrari ? (bis) ǀ Haas en course ! ǀ Albon malheureux (en raison d’Hamilton) ǀ Bottas hors du coup ǀ Hulkenberg moins en réussite que son coéquipier |
CLASSEMENT DU GP F1 SAO PAULO BRESIL 2019
71 tours de 4,309 km = 305,909 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 71 | 1 h 33 min 14 s 698 (196,843 km/h) | 1 | 25 |
2 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 71 | + 6 s 077 | 6 | 18 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren-Renault | 71 | + 8 s 896 | 20 | 15 |
4 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 71 | + 9 s 452 | 8 | 12 |
5 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 71 | + 10 s 201 | 12 | 10 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 71 | + 10 s 541 | 11 | 8 |
7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | + 11 s 139 (dont 5 s de pénalité) | 3 | 6 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren-Renault | 71 | + 11 s 204 | 10 | 4 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point-Mercedes | 71 | + 11 s 529 | 15 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Honda | 71 | + 11 s 931 | 16 | 1 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | + 12 s 732 | 9 | |
12 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 71 | + 13 s 599 | 18 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | + 14 s 247 | 7 | |
14 | 23 | Alexander Albon | Red Bull-Honda | 71 | + 14 s 927 | 5 | |
15 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 71 | + 18 s 059 (dont 5 s de pénalité) | 13 | |
16 | 88 | Robert Kubica | Williams-Mercedes | 70 | + 1 tour | 19 | |
17 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 65 | Accrochage avec Leclerc | 2 | |
18 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 65 | Accrochage avec Vettel | 14 | |
19 | 18 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 65 | Suspension | 17 | |
Abd. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 51 | Hydraulique | 4 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 10 s 698 (219,418 km/h)
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