Nouvelle Mercedes-Benz E63 S AMG Final Edition W213 FL

Avec le modèle spécial E 63 S 4MATIC+ Final Edition, particulièrement bien équipé, en tant que berline (consommation de carburant combinée de 12,3-11,9 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 281-270 g/km)[1] et break (consommation de carburant combinée de 12,6-12,1 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 286-276 g/km), Mercedes-AMG fait ses adieux à la série de modèles performants W/S 213. Elle a établi de nouvelles normes avec son moteur V8 biturbo de 4,0 litres de 450 kW (612 ch) et sa transmission intégrale entièrement variable incluant le mode Drift. L’apparence raffinée et l’équipement de série complet font de la Final Edition une combinaison unique de performance et de luxe.

La Final Edition est disponible exclusivement en peinture magno gris graphite mat. Les jantes forgées AMG de 20 pouces à rayons croisés, optimisées sur le plan aérodynamique, de couleur noire brillante et recouvertes d’une couche transparente teintée, soulignent le statut spécial de la voiture, tout comme l’emblème AMG sur le montant C et le film sur les côtés de la voiture.

À cela s’ajoute le Pack nuit AMG. Il comprend de nombreux éléments extérieurs en noir brillant : le splitter avant de la jupe avant AMG, les inserts des bas de caisse AMG, l’élément décoratif des ailes avant, les baguettes décoratives de la ceinture de caisse et les encadrements de fenêtre, les boîtiers des rétroviseurs extérieurs et la baguette décorative de la jupe arrière AMG. Le pack comprend également une vitre teintée foncée à isolation thermique du pilier B. Deux embouts d’échappement doubles trapézoïdaux chromés noirs forment la finition assortie à l’arrière. Les Packs Carbone I et II peuvent être commandés en option. Lire la suite

Nouveaux Pack Compétition pour les Audi RS4 et Audi RS5 Coupé et Sportback

Dans le cadre d’une mise au point approfondie, Audi Sport GmbH renforce la sportivité des Audi RS 4 Avant et Audi RS 5. Le nouveau pack competition regorge d’éléments additionnels qui, ensemble, accentuent l’apparence des véhicules et rendent leur conduite encore plus riche en émotions. Avec sa suspension à combinés filetés (châssis sport RS pro) en option, le pack competition plus offre un maximum de dynamisme et de plaisir de conduire, sans pour autant compromettre la fonctionnalité au quotidien. Parfois, il en faut moins pour en offrir plus : grâce à la réduction de l’insonorisation entre le compartiment moteur et l’habitacle, les RS 4 Avant et RS 5 feront vibrer leurs occupants à travers une expérience sonore palpitante d’un tout autre niveau. Le puissant V6 biturbo développe 331 kW (450 ch) et un couple de 600 newtons-mètres de 1 900 à 5 000 tr/min. Les Audi RS 4 Avant et RS 5 avec les packs competition seront disponibles chez les concessionnaires à partir de cet été. Les prix débutent à 8 550 euros TVAC pour le pack competition et à 12 600 euros TVAC pour le pack competition plus.
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Nouvelle Mercedes-AMG One

La première pierre d’AMG a été posée dès 1967. À l’occasion du 55eanniversaire de la marque de voitures hautes performances et de sport, la version de série de la Mercedes-AMG ONE (consommation de carburant pondérée, en cycle mixte : 8,7 l/100 km ; émissions de CO2pondérées, en cycle mixte : 198 g/km ; consommation d’électricité pondérée, en cycle mixte : 32 kWh/100 km)[1]fait sa première apparition mondiale. La sportive d’exception biplace transpose à la route pour la première fois, et quasiment à l’identique, une technologie hybride ultra-moderne et efficiente issue de la Formule 1. Avec un moteur à combustion et quatre moteurs électriques, l’hybride de performance développe un total de 782 kW (1 063 ch), la vitesse maximale étant bridée à 352 km/h. La mise en œuvre de ce développement extrêmement complexe a été réalisée en étroite collaboration avec les experts en Formule 1 de Mercedes‑AMG High Performance Powertrains à Brixworth. C’est également en Grande-Bretagne que la Mercedes-AMG ONE sera officiellement présentée pour la première fois en action, dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood (du 23 au 26 juin 2022). Lire la suite

Nouveau roadster Wiesmann tout électrique « Project Thunderball »

L’un des premiers modèles du très attendu roadster tout électrique « Project Thunderball » de Wiesmann a été vendu au prestigieux Gala de l’amfAR à Cannes hier soir, permettant de récolter 700 000 euros pour soutenir le travail vital de l’amfAR dans la recherche et la sensibilisation à la lutte mondiale contre le VIH et le SIDA.

Organisé à l’hôtel du Cap-Eden-Roc, de renommée mondiale, le gala a marqué les débuts publics de la première Wiesmann entièrement électrique, qui sera finement fabriquée à la main dans l’usine « Gecko » de la société, une installation ultramoderne à Dülmen, en Allemagne. Les invités à l’événement étoilé ont pu apprécier les performances de Christina Aguilera, Ricky Martin et Charli XCX, ainsi qu’un défilé de mode organisé par Carine Roitfeld. Lire la suite

Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan

Pour la quatrième année de leur coopération, Mercedes-AMG et l’entreprise familiale franconienne Hartan présentent une version spéciale de la poussette AMG GT, limitée à 299 unités dans le monde. La pièce maîtresse de ce modèle spécial est le motif AMG rouge sur fond noir sur le capot de la poussette et le sac pliable haut de gamme. En outre, chaque modèle est doté d’un badge AMG original de part et d’autre du châssis, révélant l’exclusivité de l’édition limitée. D’autres points forts sont les jantes à rayons croisés au design original AMG et l’incrustation du siège en Dinamica original, le même tissu que celui utilisé pour les sièges des véhicules AMG.

Ce modèle combine une fois de plus l’innovation, le confort et la sécurité avec la sportivité, la flexibilité, un confort de conduite maximal et un design exceptionnel ; le look de l’édition limitée a été développé en étroite collaboration avec la division design de Mercedes-Benz. Comme tous les produits Hartan, le modèle spécial limité répond également aux exigences les plus élevées en termes de sélection des matériaux et de qualité de fabrication et porte le sceau de test TÜV. Lire la suite

Nouvelles Éditions M Sport Pro pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé

Le lancement d’une nouvelle Édition au caractère bien marqué devrait constituer une entrée idéale dans l’univers de la marque BMW. La BMW Série 1 et la BMW Série 2
Gran Coupé apportent le plaisir de conduire typique de BMW dans le segment des compactes Premium. Ce plaisir peut maintenant être combiné avec des caractéristiques esthétiques encore plus attrayantes. La nouvelle Édition M Sport Pro apporte des améliorations ciblées à la dimension sportive des deux modèles, tant au niveau de leurs caractéristiques de conduite que de leur apparence. Elle est basée sur les équipements des finition M Sport et comprend des nouveautés tels qu’une peinture métallisée, un spoiler arrière M, des freins M Sport rouges, le pack Advanced Full Led avec des feux Shadow-Line M ou des selleries en cuir bicolores exclusives. L’Édition M Sport Pro sera disponible pour la BMW Série 1 et la BMW Série 2 Gran Coupé à partir de juillet 2022.

Avec ses caractéristiques exclusives en matière de design et d’équipement, l’Édition M Sport Pro souligne les attributs uniques de la BMW Série 1 et de la BMW Série 2 Gran Coupé – leur design extérieur élégamment sportif, leurs propriétés de conduite agile et l’ambiance premium sophistiquée de leurs intérieurs. Le caractère dynamique de ces deux modèles est axé sur le plaisir de conduire, ce qui est clairement accentué par les caractéristiques de la finition M Sport. Une grande prise d’air inférieure en trois sections dans la jupe avant, un élément diffuseur foncé et des sorties d’air disposées verticalement dans la jupe arrière, ainsi que la ligne d’ombre haute brillance M créent une apparence générale puissante. Les jantes en alliage léger M de 18 pouces à rayons en Y et finition bicolore Noir/Argent, disponibles exclusivement pour les voitures de l’édition spéciale, ajoutent un autre accent exclusif. Lire la suite

Cinquante ans de Porsche 911 Carrera RS 2.7 – « La voiture de sport la plus rapide d’Allemagne »

« Queue de canard », « RS » ou « 2.7 ». Aujourd’hui, la Porsche 911 Carrera RS 2.7 est désignée par de nombreux surnoms. Mais son impact reste unique : elle était la voiture de série allemande la plus rapide de son époque et le premier modèle de série équipé de spoilers avant et arrière, ce dernier lui valant le surnom de « queue de canard ». C’est ainsi qu’en 1972, Porsche lança la mode des ailerons arrière sur les véhicules de série. Lire la suite

Nouvelle Vision AMG EQ Concept Car montre la voie du futur électrique de Mercedes-Benz

Des proportions spectaculaires définies par un empattement long et soulignées par des porte-à-faux courts, des épaules puissantes, de grandes roues, un aileron arrière distinctif et une signature lumineuse en forme d’étoile – la Vision AMG fait une déclaration émotionnelle à tous points de vue. Ce show car extraordinaire de Mercedes-AMG offre un aperçu du futur tout électrique de l’AMG Driving Performance. Sous le design extérieur époustouflant du coupé quatre portes se cache la tout aussi extraordinaire plateforme dédiée AMG.EA, qui est actuellement en cours de développement à Affalterbach pour des modèles de performance entièrement électriques. Lire la suite

La Mercedes-Benz 00 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 €

Un coupé Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut de 1955 a été vendu aux enchères pour un prix record de 135 000 000 € à un collectionneur privé. La voiture, qui est l’un des deux exemplaires créés en 1955, a toujours été considérée comme l’un des grands joyaux de l’histoire de l’automobile, mais peu de gens imaginaient qu’elle serait mise en vente. L’un des deux prototypes construits par le département de course de Mercedes-Benz, la voiture porte le nom de son créateur et ingénieur en chef, Rudolf Uhlenhaut, et est considérée comme l’un des plus beaux exemples d’ingénierie et de conception automobile, souvent citée comme « la plus belle voiture du monde » par les experts et les amateurs d’automobile du monde entier.

La remarquable 300 SLR était basée sur l’énorme succès de la voiture de Grand Prix W 196 R qui a remporté deux championnats du monde aux mains de Juan Manuel Fangio, mais avec un moteur agrandi à 3,0 litres pour la course de voitures de sport. La voiture pouvait atteindre une vitesse de 180 mph, ce qui en faisait l’une des voitures routières les plus rapides jamais créées à l’époque. Lire la suite

Nouvelles Mercedes-Benz A et CLA 45 AMG 55 Edition

Mercedes-AMG élargit la gamme des modèles spéciaux « Edition 55 » lancés à l’occasion des « 55 ans d’AMG » aux modèles compacts performants A 45 4MATIC et A 45 S 4MATIC Compact Saloon (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,7 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 198 g/km),[1] et CLA 45 4MATIC et CLA 45 S 4MATIC en tant que Coupé et Shooting Brake (WLTP : consommation de carburant combinée de 9,1 à 8,5 l/100 km, émissions de CO2 combinées de 207 à 194 g/km). La peinture dans les teintes sophistiquées de noir cosmos métallisé ou de blanc numérique métallisé souligne l’aspect exclusif, tout comme les autocollants avec le traditionnel emblème AMG et le losange AMG suggéré, ainsi que les jantes forgées AMG de 19 pouces à rayons croisés. Les modèles anniversaires des véhicules de performance « 45 » sont disponibles à la commande dès maintenant et jusqu’en décembre 2022. Lire la suite