La Corvette, c’est une institution US dans la voiture de sport depuis 1953. Pour son 6e acte, la Corvette C6 s’est dotée en 2006 d’une version affûtée la Z06. Le V8 grimpe en cylindrée pour atteindre 7 litres et 512 ch tandis que le châssis se met au diapason. Virile mais désormais efficace, la Corvette Z06 se frotte sans complexe à une concurrence européenne huppée avec un avantage prix défiant toute concurrence ! Corvette ne gagne pas seulement en course mais fait ses preuves sur la route…

Le big bloc est de retour ! Avec 7 litres et 512 ch, la Corvette Z06 fait parler la poudre à un prix canon… et l’efficacité est là !

Pour atteindre 7 litres (!) le V8 LS7 gagne +3,2 mm d’alésage et +9,6 mm de course. Oubliez les motorisations rustiques, la Z06 offre un V8 techniquement évolué : pistons et vilebrequin en alu forgé, bloc alu, 16 soupapes (refroidies au sodium), bielles, ressorts de soupapes et tiges de culbuteurs en titane… A noter un carter sec pour un usage circuit. Bien vu ! Plus léger mais résistant, tel est le cahier des charges de ce gargantuesque V8 qui affiche des valeurs impressionnantes : 512 ch à 6 300 tr/mn et 635 Nm à 4 800 tr/mn. La boîte Tremec 6 vitesses est manuelle (maniement lent) mais permet des performances de supercar (0 à 100 km/h en 3″9; 320 km/h, km). La Z06 conserve la structure des Corvette C6 mais passe à l’alu et magnésium. Près de 60 kg ont été gagnés sur le châssis tandis que la répartition des masses 51%/49% a été repensée. Les triangles de suspensions ont été revus, tandis que l’empreinte au sol est généreuse (275/35 R18 AV et 325/30 R18 AR). Les freins sont améliorés (disques plus gros et passage aux étriers fixes alu) aidés par un ABS. Les aides électroniques sont déconnectables. Preuve de l’efficacité de la Corvette C6 Z06, Jan Magnussen a expédié le Nürburgring en 7’43″, soit seulement 7″ de plus qu’une… Porsche Carrera GT ! L’habitacle soigne le pilote avec quelques détails de finition à revoir… L’équipement de série est top, surtout à ce niveau de prix.

Autres versions :

• Chevrolet Corvette C6 LS3
• Chevrolet Corvette C6 LS3 Cabriolet
• Chevrolet Corvette C6 Z06
• Chevrolet Corvette C6 ZR-1

Les Rivales :

• Alfa Romeo 8C Competizione Après un premier concept car de salon tracé en 2003 par le designer Wolfgang Egger, Alfa Romeo a continué le projet devant l’accueil du public. Ainsi en 2008, une poignée d’amateurs fortunés peut commander ce coupé Alfa Romeo 8C Competizione dont la fabrication est limitée à 500 exemplaires. Inspirée par l’Alfa 33 Stradale de 1967, ...
• Chevrolet Corvette C6 Z06 La Corvette, c’est une institution US dans la voiture de sport depuis 1953. Pour son 6e acte, la Corvette C6 s’est dotée en 2006 d’une version affûtée la Z06. Le V8 grimpe en cylindrée pour atteindre 7 litres et 512 ch tandis que le châssis se met au diapason. Virile mais désormais efficace, la Corvette ...
• Ferrari 599 GTB Fiorano La Ferrari 599 GTB, c’est la grande classique de la marque : moteur V12 avant, ligne signée Pininfarina, performances à couper le souffle, le tout dans une polyvalence mariant luxe et sport. Réservée à deux passagers privilégiés, ils pourront goûter à des instants uniques de l’art de profiter du bitume avec l’art et la manière. ...
• Ferrari F430 En 5 ans, la Ferrari 360 Modena a rencontré un franc succès avec 10 000 exemplaires. Mais surtout elle est la première berlinette qui a ramené Ferrari au niveau de la concurrence sur des domaines où à Maranello on n’était pas très concentré : qualité de finition et équipements embarqués. En 2004, la F430 vient ...
• Ford GT 2005 Initiée en « Projet Petunia », puis dévoilée sous la forme d’un Concept Car en 2002 au salon de Detroit, la Ford GT va finalement fouler le bitume en version définitive en 2004 pour être commercialisée en 2005. Raillée en 2002 par Bob Lutz le patron du développement de General Motors, la Ford GT fait ...
• Lamborghini Gallardo 2003 Après plusieurs projets avortés pour remplacer les Urraco et Jalpa (les fans de Rocky IV apprécieront !…), c’est sous la houlette de Audi que Lamborghini peut enfin disposer pour 2003 de sa « baby Lambo » avec la Gallardo. Sa ligne s’inspire des réalisations de la marque avec un poste de conduite avancé et le ...

Avant d’acheter
A chaque génération la Corvette gagne en efficacité sans perdre son âme ! Pas étonnant donc que la Corvette C6 Z06 est assez plébiscitée par les acheteurs de cette catégorie de voiture de sport. Faut dire que vendue moitié moins cher qu’une Ferrari ou Lamborghini, à performances identiques, Du coup, pour une fois, sans en croiser à tous les coins de rue, on trouve déjà plus de C6 Z06 dans les annonces françaises. Comme toute GT d’exception, la Z06 mérite un entretien rigoureux et prouvé par des spécialistes qui la connaissent bien. Le réseau SAV officiel Corvette est peu dense en France et il faudra donc parfois faire de long parcours pour trouver un point de service. Si la C6 Z06 est (presque !) économique à l’achat, l’entretien est en revanche horriblement cher avec un budget pneumatique assez délirant, et notamment des jeux de plaquettes de freins décourageants au niveau tarif. Voiture performante et plus efficace que par le passé, il n’est pas rare que les C6 Z06 fassent du circuit. Bien inspecter l’auto à l’aide d’un spécialiste et vérifier qu’elle est d’origine…

Mots clés : Chevrolet | Corvette | C6 | Z06 | V8 | Detroit | USA | CORVETTE | C6 Z06 | Grand Tourisme

CATALOGUES – BROCHURES – PROSPECTUS

 

✔ TOP Rapport prix/performances ! | Accélérations dantesques | V8 rugissant | Performances ! | Poids | Equipement de série | Look | Châssis efficace

✖ FLOP Rustique ?… | Détails de finition | Difficile de passer inaperçu ! | Entretien coûteux

Textes : Benjamin de la Renardière (Alis Webzine) – Photos : D.R

• Nouvelle Hennessey Supercharged H700 Corvette C8 Stingray Hennessey, le fabricant texan d’hypercars et créateur de véhicules haute performance, a suralimenté la première voiture de sport à moteur central d’Amérique. La nouvelle Hennessey Supercharged H700 Corvette C8 Stingray, équipée d’un puissant ventilateur, propulse le coupé Stingray standard à moteur central vers des niveaux de puissance et de couple dignes d’une voiture exotique, dépassant ...
• Les exclusives Corvette NFT by Xsullo et Corvette Z06 sont vendues aux enchères La première Corvette Z06 à moteur central continue sa promesse de mettre le monde en garde avec la première entrée de Chevrolet dans l’espace Web3 : une œuvre d’art NFT unique inspirée de la Corvette Z06 2023, créée par l’artiste Xsullo. La prochaine vente aux enchères « Own the Color » associe le NFT à une Corvette ...
• Nouvelle Corvette Stingray Swiss Edition Aux passionnés de voitures de sport en Suisse, Chevrolet propose dès à présent la possibilité exclusive de réserver la Swiss Edition de la Corvette Stingray. Les personnes intéressées peuvent soumettre leur réservation en trois étapes simples à partir du confort de leur domicile et ont le choix entre six associations de couleurs extérieur/intérieur, trois coupés ...
• Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Edition 70e Anniversaire L’année 2023 marque le 70e anniversaire de la Corvette, la marque la plus ancienne de toutes les voitures en circulation aujourd’hui. Depuis huit générations, Corvette a repoussé les limites de la technologie, des performances et du style tout en restant une icône culturelle accessible. Les Corvette Stingray et Corvette Z06 de l’année-modèle 2023 célébreront cette étape ...
• Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Z06 Le prochain chapitre du voyage de la Corvette à moteur central commence aujourd’hui avec l’introduction de la Chevrolet Corvette Z06 2023, une nouvelle supercar américaine qui attire l’attention du monde entier. Deux ans après le lancement de la première Corvette Stingray à moteur central de série, qui a captivé le public du monde entier, la ...
• Nouvelle Corvette Stingray C8 en détails Le moment tant attendu est enfin arrivé : les versions européennes de lanouvelle Corvette Stingray, le tout-premier modèle à moteur central jamais commercialisé par la marque, arrivent en ce moment chez nos distributeurs européens. Les versions coupé et cabriolet de la nouvelle génération de Stingray intègrent la quintessence de toutes leurs aînées tout en offrant aux ...
• Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36 A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan ...
• Chevrolet Camaro Mk4 FL V6 3L8 L36 Depuis 1993, Chevrolet avait passé la 4e dans sa généalogie Camaro. Avec toujours John Cafaro et Charles Jordan responsables du design, les traits de la Camaro se sont aiguisés. Très moderne, la filiation avec la Camaro précédente est évidente. Pour 1998, Chevrolet modernise son coupé pour lui permettre de terminer sa carrière en beauté. L’essentiel ...
• Chevrolet Corvette C6 LS3 Cabriolet Si le coupé Corvette a désormais pris le dessus en matière d’exemplaires vendus, il ne faut pas négliger que c’est en variante cabriolet que la Corvette est apparue en 1953. Depuis, chaque génération de Corvette a toujours eu sa variante découvrable, avec toujours un trait commun : une ligne à tomber par terre. La Chevrolet ...
• Chevrolet Corvette C6 LS3 Depuis 2004, la Chevrolet Corvette C6 a poursuit le travail de fond initié avec la C5. Plus rigoureuse, plus aboutie, plus efficace, et toujours autant performante, ses rivales européennes désignées (Porsche 911, Ferrari F430, Aston-Martin V8 Vantage, Maserati Gran Turismo) peuvent commencer à s’inquiéter. Et comme toujours, sa plastique (dans tous les sens du terme ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction

Chevrolet Corvette C6 Z06, 10.0 out of 10 based on 3 ratings