McLaren F1 LM
1996 – 12 cyl. en V 48V
650 ch – 360 km/h
1 062 kg
5 McLaren F1 LM seulement produites pour permettre de gagner au Mans. Performances en hausse et victoires à la clé !
BMW a développé un gros V12 atmo de 6,1 litres pour un projet avorté (la BMW M8), Gordon Murray va donc faire son marché à Münich. Ce V12 est très raffiné (distribution à 4 ACT avec une variation continue de l’ouverture des soupapes d’admission, gestion électronique TAG Electronics) et affiche des valeurs redoutables : 650 ch à 7 800 tr/mn (régime maxi à 8 500 tr/mn !) et 705 Nm à 4 500 tr/mn. Il est totalement intégré dans la conception de la McLaren F1 car porteur et adjoint d’une boîte Weismann 6 vitesses transversale située sous le moteur, (centre de gravité plus bas). Les performances progressent encore (!) avec 0 à 100 km/h en 3″0; 360 km/h, km DA en 19″0. Le châssis est constitué d’une monocoque châssis-carrosserie intégralement en composite. La structure se compose de 94 éléments moulés, soit sous forme de sandwich carbone-Nida, soit en simples panneaux de fibres de carbone. La coque est encadrée par des solides longerons et des massifs caissons latéraux enveloppant les sièges des passagers. Les trains roulants sont constitués de jantes de XX » chaussées de pneus en ND AV et ND AR. Le freinage est confié à des disques ventilés pincés par des étriers fixes 4 pistons (complété d’aérofreins !) mais sans ABS. Le poids est limité à 1 062 kg (-80 kilos). L’habitacle est très particulier, avec 3 places de fronts (conducteur au centre avancé vers l’AV). L’équipement de série est plus « light » mais conserve une finition de belle facture avec cuir, carbone et Alcantara, le tout avec une ergonomie excellente. Reste son prix toujours stratosphérique…
Autres versions :
McLaren F1
Les Rivales :
- Chrysler Viper GTS
Le roadster Viper RT/10 avait déjà jeté un sacré pavé dans la mare ! Mais chez Chrysler, on ne compte pas s’arrêter en si bon chemin bien au contraire… Prenant en compte les différentes critiques, c’est désormais en coupé que la Viper s’est muée. Mais n’imaginez pas que Chrysler a simplement posé un toit sur la Viper RT/10. Tout a été revu de fond en comble pour amener la Viper GTS aux avant-postes. Une place qu’elle occupe d’ores et déjà ... - Dauer 962 Le Mans
Les 24 Heures du Mans sont en danger dans les années 90 après le retrait de Peugeot, Jaguar et Mercedes-Benz ! Résultat, avec la catégorie GT1, il suffit d’un seul exemplaire produit pour la route pour pouvoir en dériver une voiture de course. Jochen Dauer ne se dégonfle pas et concocte une 962 groupe C « street version » ! La Dauer 962 Le Mans reprend ainsi la ligne des 962 groupe C permettant ainsi à un véritable proto du ... - Ferrari F50
Ferrari s’inspire librement de la Formule 1 pour la Ferrari F50, la Supercar qui remet les pendules à l’heure ! A nouvel anniversaire marquant, nouvelle supercar. A Maranello, on ne pouvait fêter dignement les 50 ans de la marque au cheval cabré sans une voiture à la sportivité superlative. La Ferrari F50 est donc commercialisée pour 1995 avec comme objectif de faire venir une Formule 1 ou presque sur la route. Avec une ligne totalement étudiée pour la performance, cheveux ... - Ferrari Testarossa – Guide Achat
Le nom Testarossa appartient à l’histoire légendaire de Ferrari. Dès la fin des années 50, la Ferrari 250 Testa Rossa dominait les circuits d’endurance, forgeant un palmarès exceptionnel et associant le terme italien « tête rouge » – en référence aux couvre-culasses peints en rouge – à la compétition. Plus de vingt ans plus tard, Ferrari réactive ce patronyme mythique pour baptiser sa nouvelle GT à moteur 12 cylindres, présentée en 1984 au Salon de Paris. Le contexte est particulier : ... - Lamborghini Diablo – Guide Achat
La Lamborghini Diablo fait partie de ces automobiles qui ont marqué à jamais l’imaginaire collectif. Présentée en 1990 en Principauté de Monaco, la remplaçante de la Countach s’impose immédiatement comme une supercar hors du commun. Avec son V12 atmosphérique de 5,7 litres développant près de 500 chevaux, ses portes en élytre et une vitesse de pointe supérieure à 325 km/h, la Diablo devient l’incarnation absolue du rêve automobile des années 1990. Produite jusqu’en 2001, elle connaîtra de nombreuses déclinaisons – VT, ... - Lamborghini Diablo VT
Depuis 1990, la Lamborghini Diablo est le signe du renouveau à Sant’Agata. Une ligne unique, puissante et intimidante due au crayon de Marcello Gandini, un V12 raffiné qui rugit dans le dos du conducteur et une image toujours aussi prestigieuse frappé du taureau Lamborghini. Comme annoncé, c’est au salon de Genève 1993 que Lamborghini dévoile à ses clients la version VT (Viscous Traction) à transmission intégrale. Look inchangé, charisme toujours là, mais près de 6 000 pièces totalement nouvelles… La Diablo ... - McLaren F1 LM
Depuis 1992, la McLaren F1 prévue initialement à 300 exemplaires, peine à trouver preneur avec un marché des supercars en pleine déconfiture. Heureusement, la bonne idée, à l’instar de Venturi et sa 400 GT quelques années plus tôt, est d’investir le championnat du monde des voitures de sport et plus particulièrement les 24 Heures du Mans. McLaren développe donc une « base » spéciale pour homologuer sa F1 en endurance… Couleur papaye, V12 porté à 650 ch et poids en ... - TVR Cerbera 4L5 V8 AJP
Sur sa lancée, Peter Wheeler poursuit le développement de sa gamme TVR ! Et après les Griffith et Chimaera, Peter Wheeler passe la vitesse supérieure en 1996 avec la nouvelle TVR Cerbera. D’abord disponible en 4L2 de cylindrée avec son V8 AJP 100% de conception maison, la TVR Cerbera 4L5 V8 AJP vient une année plus tard placer la firme de Blackpool sur orbite parmi non pas les Grand Tourisme, mais également vient bousculer les supercars. La TVR Cerbera est ... - Venturi 400 GT
L’histoire de Venturi est mouvementé, mais ne manque jamais de panache. Pour preuve, après un engagement aux 24 Heures du Mans en 1993, la petite firme de Couëron dévoile en 1994 la Venturi 400 GT. Echappée des circuits, elle est ni plus ni moins qu’une Venturi 400 Trophy homologuée pour la route. Pour preuve, elle inaugure les freins en carbone sur la route, et peut même se doter d’une boîte à crabots en option. Avec son air de F40 (gros ...
Avant d’acheter
Vous êtes déjà accroc et la McLaren F1 LM est la supercar dont vous rêvez ?… Il va vous falloir faire preuve de patience car seulement 5 exemplaires ont été produits ! Sa cote, du fait de sa rareté, est donc toujours très soutenue inestimable. Sans compter que l’entretien devient vite le parcours du combattant. Ainsi, peu de McLaren F1 LM roulent encore aujourd’hui régulièrement en raison de pièces détachées absolument hors de prix, tandis que l’absence d’un réseau de réparation dans chaque pays (pour la McLaren F1 LM s’entend) rend la tâche très complexe. Les matériaux employés (carbone, alu, pièces usinées spécifiquement…) s’ils concourent à un allègement et une rigidité remarquables, alourdissent la note et rappellent, à eux seuls, que la McLaren F1 est une supercar avec les égards et le budget qu’elle mérite… Dans les bonnes nouvelles, la McLaren F1 LM peut être achetée en Angleterre, sa patrie d’origine, sans arrière-pensée puisqu’avec sa position de conduite « centrale » vous n’aurez pas à composer avec le volant du mauvais côté !
Mots clés : McLaren | F1 | TAG | V12 | LM | Woking | Angleterre | MCLAREN | F1 LM | Coupé Sport | Supercar
| ✔ TOP Rêve d’ingénieur | Collector | Performances !! | Poids | Ligne | Ergonomie | Equipement de série | V12 sur mesure | Châssis incisif et précis | ✖ FLOP Prix | Entretien exorbitant | Performances nécessitant des notions de pilotage |
Fiche Technique
| Marque : Gamme : Année : PA – Prix neuf : Moteur : Puissance : Couple : Suralimentation: Transmission : Poids (RPP) : |
McLaren F1 LM 1996 ND CV – ND FF 12 cylindres en V, 48 soupapes (2×2 ACT) – 6 064 cm3 650 ch à 7 800 tr/mn (107,18 ch/litre) 705 Nm à 4 500 tr/mn (116,19 Nm/litre) non propulsion + BV6 Weissmann transversale manuelle + différentiel autobloquant 1 062 kilos (1,63 kg/ch) 2 disques ventilés AV et 2 disques ventilés AR jantes alu ND » + pneus en ND AV et ND AR 0 à 100 km/h en 3″0; 360 km/h, km DA en 19″0 |
Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R
- McLaren 750S JC96 : l’édition limitée qui célèbre le Japon et la légende F1 GTRLa passion automobile ne connaît pas de frontières, mais certaines terres vibrent plus que d’autres au son des moteurs de course. Le Japon en fait partie, avec une culture profondément marquée par les circuits, les compétitions d’endurance et l’attrait des supercars européennes. En 2025, McLaren a choisi de rendre un hommage unique à ce pays ...
- Nouveau programme McLaren Hypercar Le Mans de 2027 dans le cadre de ProjectMcLaren Automotive et McLaren Racing collaborent pour offrir une opportunité très exclusive de vivre l’expérience passionnante de conduire une authentique Hypercar Le Mans, une sensation que seuls les quelques heureux privilégiés pourront connaître, dans le cadre du Project : Endurance, un programme exclusif de partenariat avec les clients. Ceux qui ont été choisis pour participer au programme ...
- McLaren rappelle son héritage de la F1 en matière de fibre de carbone utilisé dans ses supercarsAvec plus de 60 ans d’expérience en tant que leader des technologies innovantes de la Formule 1, McLaren est bien placée pour fournir des technologies automobiles révolutionnaires qui établissent les normes en matière d’ingénierie des supercars ultralégères. C’est avec la fibre de carbone que les qualités d’innovation de McLaren s’expriment au mieux. McLaren, qui est ...
- McLaren célèbre 10 ans et six supercars emblématiques 2015-2025McLaren Automotive organisera un programme d’initiatives et d’activités pour ses clients et ses revendeurs en 2025 afin de célébrer l’attrait significatif et durable des six modèles McLaren LT, dont le premier a été dévoilé en mars 2015 au Salon International de l’Automobile de Genève. La lignée des McLaren LT a commencé avec la 675LT, un ...
- Nouvelle McLaren W1La nouvelle McLaren W1 est le successeur révolutionnaire de deux des plus grandes supercars de tous les temps, la McLaren F1 et la McLaren P1TM. Elle élève la lignée des McLaren ‘1’ à de nouveaux sommets de la performance à tous les égards. La W1 a été créée dans le respect de la philosophie McLaren, ...
- Lando Norris réalise un tour du circuit de Silverstone au volant de la McLaren P1 LEGO Technic à l’échelle 1:1Le groupe LEGO et McLaren Automotive se sont lancés dans le défi LEGO Technic le plus difficile à ce jour, en recréant une McLaren P1™ unique en son genre et entièrement pilotable, fabriquée à partir d’éléments LEGO Technic. Et comme si cela ne suffisait pas, le pilote McLaren F1™, Lando Norris, a été enrôlé pour ...
- McLaren rend hommage à Ayrton Senna avec des livrées uniques inspirées de son héritage, présentées sur une McLaren Senna historique et les MCL38 qui participeront au Grand Prix de Monaco 2024McLaren marque les 30 ans de l’incroyable héritage d’Ayrton Senna avec un hommage puissant et émouvant qui met en images sa personnalité vibrante et sa vision de la vie, ainsi que ses trois titres de Champion du Monde de Formule 1 et ses cinq victoires au Grand Prix de Monaco avec McLaren. En même temps ...
- Performance by Design : définir l’avenir de l’ADN du design de McLaren AutomotiveMcLaren Automotive dévoile aujourd’hui les détails de son futur langage stylistique. S’appuyant sur 60 ans d’héritage dans les courses automobiles et sur ses supercars extraordinaires, la nouvelle ère du design McLaren tournera autour de cinq piliers incontournables, sur lesquels reposeront les fondamentaux du design des voitures McLaren de la prochaine génération. L’expression visuelle du nouveau ...
- Nouvelle McLaren Artura SpiderMcLaren a dévoilé la nouvelle Artura Spider, toute première décapotable McLaren équipée d’un groupe motopropulseur hybride haute performance et deuxième modèle de l’Artura. La nouvelle Spider bénéficie d’améliorations importantes en termes de puissance, de performance et de plaisir de conduite, qui s’ajoutent au plaisir sensoriel de la conduite à ciel ouvert pour offrir une nouvelle ...
- GP F1 Suzuka Japon 2024 – 7 avrilAprès trois Grand Prix, peu de doute désormais sur le déroulé de la saison. Red Bull et Verstappen sont bien devant, et si son abandon lors de la dernière course a laissé des miettes de victoire aux autres, et à Sainz Jr. en particulier, l’avance de performances pure est incroyable. D’ailleurs, dès les qualifications, Verstappen ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction
