GP F1 Hockenheim – Allemagne (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. RAIKKONEN (Ferrari)
La Course
Une course folle ?… Presque car les cartes ont été rebattues avec les conditions météo. Départ donné, on s’oriente vers une course classique avec Vettel en tête qui s’envole, Bottas derrière qui maîtrise sans plus et Hamilton qui part loin. « Classique » ?… Non car d’emblée, Hamilton survolté remonte un à un les monoplaces devant lui et en une dizaine de tours il a déjà recollé au peloton de tête ! Dément. Ricciardo derrière peine plus à remonter rapidement et sera en prime contraint à l’abandon suite à des problèmes de puissance moteur. Depuis le départ, l’incertitude pèse sur la météo : va-t-il pleuvoir ou non ? Les premiers changements de pneumatiques démarrent et Vettel se retrouve derrière Raikkonen à sa sortie. Consigne est donnée à Raikkonen pour laisser passer son coéquipier. Finalement la pluie arrive mais timidement et sur une seule portion du circuit. C’est la confusion dans les teams. Certains prennent le pari de mettre des intermédiaires mais c’est trop tôt ! Sont mal partis sur cette stratégie Verstappen, Alonso et Leclerc. Las ils reviennent aux stands pour remettre des slic. Mais la piste reste délicate, et il repleut ce qui piège Vettel dans le stadium. Pourtant prudent, il ne peut rien faire et part dans le gravier pour terminer dans les pneus : voiture de sécurité en piste et zéro point pour le pilote Ferrari en course pour le titre. Voilà Hamilton mit sur orbite. La course est relancée et Hamilton reste en tête car Bottas reçoit la consigne de rester derrière. Soupe à la grimace mais bon, Hamilton reprend les reines du championnat avec une avance confortable. Raikkonen complète le podium. Cette course au scénario fou apporte un classement assez improbable avec de beaux points à récolter pour les deuxièmes couteaux.
✔ TOP Hamilton sacré pilote ǀ Raikkonen solide en course ǀ Alonso sauve McLaren ǀ Haas toujours en forme ǀ Verstappen sauve les meubles ǀ Ocon solide en course ǀ Belle course des Force India ǀ Hulkenberg assure chez Renault ǀ Brendon Hartley et Ericsson opportunistes ǀ Grand Prix mouvementé | ✖ FLOP Charles Leclerc malheureux ǀ Vettel maudit ! ǀ Vandoorne ǀ Sainz Jr. sur la sellette ǀ Consignes d’équipes ǀ Williams ǀ Ricciardo malchanceux |
CLASSEMENT DU GP F1 D’ALLEMAGNE 2018
67 tours de 4,574 km = 306,458 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 67 | 1 h 32 min 29 s 845 (198,789 km/h) | 14 | 25 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 67 | + 4 s 535 | 2 | 18 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 67 | + 6 s 732 | 3 | 15 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 67 | + 7 s 654 | 4 | 12 |
5 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 67 | + 26 s 609 | 7 | 10 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 67 | + 28 s 871 | 6 | 8 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 67 | + 30 s 556 | 10 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 67 | + 31 s 750 | 15 | 4 |
9 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 67 | + 32 s 362 | 13 | 2 |
10 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 67 | + 34 s 197 | 17 | 1 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 67 | + 34 s 919 | 5 | |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 67 | + 43 s 069 | 8 | |
13 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 67 | + 46 s 617 | 19 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 66 | + 1 tour | 16 | |
15 | 16 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 66 | + 1 tour | 9 | |
16 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 65 | + 2 tours | 11 | |
Abd. | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 53 | Freins | 18 | |
Abd. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | Sortie de piste | 1 | |
Abd. | 35 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 51 | Fuite d’huile | 12 | |
Abd. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 27 | Perte de puissance | 20 |
Meilleur Tour
Lewis Hamilton – Mercedes – 1 min 15 s 545 (vitesse moyenne : 217,968 km/h)
En savoir plus :
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