GP F1 Mexico – Mexique (2018)
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RAIKKONEN (Ferrari)
La Course
Au départ, Daniel Ricciardo ne profite pas de sa pole position et patine au départ. Verstappen prend le large, et Ricciardo se fait dépasser par Hamilton. La course est lancé, et derrière dès les premiers enchaînements, un Esteban Ocon bien nerveux abîme son aileron avant dont les débris viennent se coincer sous la monoplace de Alonso qui devra abandonner quelques tours plus tard. Les stratégies de pneumatiques différenciées vont permettre de faire des différences entre les pilotes et les écuries. Ferrari va notamment tirer son épingle du jeu avec maestria mais aussi un peu de réussite. Les Mercedes souffrent en revanche et abîment leurs gommes très rapidement. A tel point que Hamilton est très frustré de cette situation qui l’empêche de conclure son titre avec panache. Vettel va d’ailleurs le dépasser en course, tandis que Raikkonen avec un arrêt de moins va également se retrouver aux avant-postes. A de nombreuses reprises la safety car virtuelle va neutraliser la course sans apporter un regain d’action ou de piment en raison de différents abandons (Sainz Jr. par exemple), et dont celui de Ricciardo qui empêche le doublé Red Bull. Vettel derrière qui remontait sur lui et l’aurait certainement doublé termine ainsi 2e, avec Raikkonen 3e. Le vainqueur est le jeune hollandais Verstappen décidément intouchable ce WE même s’il termine la course avec l’inquiétude de son moteur ayant constaté les déboires de Ricciardo. Hamilton termine 4e et est ainsi titré champion du monde pilote de F1 2018 devenant l’égal de Juan Manuel Fangio. Chapeau l’artiste !
✔ TOP Course solide de Vettel (enfin) ǀ Verstappen ! ǀ Hamilton champion du monde ǀ Fin de saison brillant de Raikkonen ǀ Hulkenberg et sa Renault bien classés ǀ Belle course des Sauber ǀ Belle qualification de Ocon ǀ Leclerc avec un beau résultat ǀ Pierre Gasly dans les points ǀ Vandoorne et sa McLaren classés ! ǀ Pole Position de Ricciardo | ✖ FLOP Ricciardo malheureux en course (départ et fiabilité) ǀ Mercedes en berne avec ses pneus ǀ Bottas anonyme ǀ Williams encore et toujours ǀ Alonso victime collatérale du premier enchainement ǀ Haas pas dans le coup ǀ Course fébrile de Ocon |
CLASSEMENT DU GP F1 DE MEXICO (MEXIQUE) 2018
71 tours de 4,304 km = 305,354 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 71 | 1 h 38 min 28 s 851 (186,039 km/h) | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 17 s 316 | 4 | 18 |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 49 s 914 | 6 | 15 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 71 | + 1 min 18 s 738 | 3 | 12 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 70 | + 1 tour | 5 | 10 |
6 | 27 | ![]() |
Renault | 69 | + 2 tours | 7 | 8 |
7 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 69 | + 2 tours | 9 | 6 |
8 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 69 | + 2 tours | 15 | 4 |
9 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 69 | + 2 tours | 10 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 69 | + 2 tours | 20 | 1 |
11 | 31 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 69 | + 2 tours | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 69 | + 2 tours | 17 | |
13 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 69 | + 2 tours | 19 | |
14 | 28 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 69 | + 2 tours (dont 5 s de pénalité) | 14 | |
15 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 69 | + 2 tours | 16 | |
16 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 68 | + 3 tours | 18 | |
Abd. | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 61 | Embrayage | 1 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Racing Point Force India-Mercedes | 38 | Freins | 13 | |
Abd. | 55 | ![]() |
Renault | 28 | Batterie | 8 | |
Abd. | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 3 | Surchauffe | 12 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas – Mercedes – 1 min 18 s 741 (vitesse moyenne : 196,777 km/h)
En savoir plus :
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