GP F1 Monaco (2018)
1. RICCIARDO (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)
La Course
Comme on peut s’y attendre, le premier virage est déterminant à Monaco, tout comme la position sur la grille. Car doubler ici n’est pas de la tarte ! D’ailleurs, c’est bien simple, les 6 premières monoplaces sur la grille de départ termineront la course… à la même position ! Daniel Ricciardo sera impérial même si l’inquiétude a prévalu pendant la course avec un problème de l’unité MGU-K et une perte de puissance. Seulement voilà, Monaco n’est pas un circuit de moteur, mais de châssis et de pilotes. Vettel deuxième n’a jamais été en mesure de bousculer la Red Bull mais est resté dans sa suite, tandis que Hamilton a été décroché. Dans les abandons, notons Alonso sur problème mécanique, et l’infortuné Leclerc qui perd ses freins et met également au tapis Hartley et sa Toro Rosso. Derrière, notons Sainz Jr. qui laisse passer pendant la course Hukenberg qui est plus rapide que lui, ou encore la très belle remontée de Verstappen qui doit lui donner de sacrés regrets quant à sa bourde des essais. La safety Car virtuelle va fausser la fin de course obligeant Vettel à renoncer à rattraper Ricciardo. néanmoins le pilote Ferrari réduit son retard au championnat pilote face à Hamilton qui reste encore premier.
✔ TOP Red Bull au-dessus de la mêlée ǀ Ricciardo solide et victorieux ǀ Vettel prends des points ǀ Hamilton contraint de jouer les « comptables » ǀ Les Français dans les points (Gasly et Ocon) ǀ Remontée de Verstappen ǀ Renault dans les points ǀ Sainz Jr. chevaleresque | ✖ FLOP Mercedes pas dans le coup ǀ Charles Leclerc malheureux ǀ Stroll ?! ǀ Grosjean pénalisé dès le premier virage ǀ Grand Prix terne ǀ Williams ǀ Bottas et Raïkkonen relégués au second rang |
CLASSEMENT DU GP F1 DE MONACO 2018
78 tours de 3,337 km = 260,286 km
1 | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 78 | 1 h 42 min 54 s 807 (151,750 km/h) | 1 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 7 s 336 | 2 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 78 | + 17 s 013 | 3 | 15 |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 18 s 127 | 4 | 12 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 78 | + 18 s 822 | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 78 | + 23 s 667 | 6 | 8 |
7 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 78 | + 24 s 331 | 10 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
Renault | 78 | + 24 s 839 | 11 | 4 |
9 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 78 | + 25 s 317 | 20 | 2 |
10 | 55 | ![]() |
Renault | 78 | + 1 min 09 s 013 | 8 | 1 |
11 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 78 | + 1 min 09 s 864 | 16 | |
12 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 78 | + 1 min 10 s 461 | 9 | |
13 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 78 | + 1 min 14 s 823 | 19 | |
14 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 77 | + 1 tour | 12 | |
15 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 77 | + 1 tour | 18 | |
16 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 77 | + 1 tour | 13 | |
17 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 76 | + 2 tours | 17 | |
18 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 70 | Perte des freins et accrochage avec Hartley | 14 | |
19 | 28 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 70 | Accrochage avec Leclerc | 15 | |
Abd. | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 52 | Boîte de vitesses |
Meilleur Tour
Max Verstappen – Red Bull-TAG Heuer – 1 min 14 s 260 (vitesse moyenne : 161,772 km/h)
En savoir plus :
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